L’avion D’alerte et de contrôle aéroporté Northrop Grumman E-2D Hawkeye de l’US Navy doit faire l’objet d’une rénovation complète du poste de pilotage, y compris l’ajout d’affichages tête haute (HUD).
L’US Naval Air Systems Command (NAVAIR) a annoncé avoir attribué 34 millions de dollars à Northrop Grumman Aerospace Systems pour la phase des exigences du programme Hawkeye Cockpit Technical Refresh (HECTR).,
Source: US Navy
Le E-2 est le seul avion à voilure fixe qui opère à partir de porte-avions de L’US Navy sans HUD
Les travaux verront une refonte complète de L’intégration des systèmes de Navigation, de commandes et D’affichage (INCDS) de solution dans le système d’Arme ».
« pendant des décennies, nous avons amélioré le système d’Arme du Hawkeye avancé, mais le cockpit est resté en grande partie inchangé”, explique le capitaine Michael France de L’USN., « HECTR résout certains de nos problèmes d’obsolescence et apporte de nouvelles capacités de navigation et de communication. »
le poste de pilotage existant de L’avion comprend de nombreux” dégradants de préparation supérieurs » de l’avion, en plus de composants obsolètes, explique NAVAIR.
le cockpit amélioré rendra plus sûr pour l’équipage d’effectuer des missions plus longues, d’autant plus que L’E-2D voit l’ajout d’une capacité de ravitaillement air-air, augmentant l’endurance.
NAVAIR note également que L’E-2D est le seul avion à voilure fixe basé sur un transporteur du service qui n’a pas de HUD., Un HUD permettra aux pilotes de garder les yeux concentrés à l’extérieur du cockpit lorsqu’ils s’approchent d’un porte-avions.
Source: US Navy
HECTR intégrera le poste de pilotage dans les systèmes de mission globaux de L’E-2D
« HECTR intégrera une capacité HUD pour réduire la charge de travail du pilote E-2D, ainsi que pour améliorer la connaissance de la situation et corriger les NAVAIR.
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