¿sospecha que su vehículo puede tener un sistema de frenos con fugas? ¿Su nivel de líquido de frenos es un poco bajo? Bueno, una explicación para el bajo nivel de líquido puede ser relativamente simple: si su vehículo tiene pastillas de freno o zapatas de freno desgastadas, el nivel de líquido en su depósito de líquido de frenos será bajo. Pero digamos que tiene pastillas de freno relativamente nuevas y recientemente ha rematado su depósito de frenos solo para notar unos días más tarde que el nivel de líquido ha disminuido notablemente., Si ese es el caso, es una buena apuesta que tiene una fuga en algún lugar de su sistema de frenos, lo que significa que es probable que tenga problemas de frenos más grandes que algo tan simple como pastillas de freno desgastadas.
su sistema de frenado se compone de una serie de mangueras de goma y acero, válvulas de retención, pistones y cilindros. Todos están unidos y trabajan en conjunto para ralentizar y detener su vehículo. Puede ayudarte a entenderlo todo un poco mejor si imaginas tu sistema de frenos como un sistema cardiovascular, bombeando sangre a varias áreas diferentes del cuerpo., El cilindro maestro del vehículo actúa como el corazón y bombea líquido de frenos a través de las líneas de freno hasta las extremidades, en este caso, las pinzas y los tambores. Aquí es donde se originan muchos problemas de frenos. En las cuatro esquinas de su vehículo, las líneas de freno with con accesorios que sirven para conectar el cilindro maestro a las diferentes partes del sistema de frenos que realmente ralentizan o detienen sus ruedas simply simplemente, pueden gotear. De hecho, cada parte dentro del sistema de frenado que se conecta a otra parte tiene el potencial de convertirse en otra fuga., Las piezas pueden desgastarse o perforarse o incluso separarse por los escombros de la carretera. Sea cual sea la situación, si tiene una fuga de líquido de frenos, debe encontrarla y repararla lo antes posible.
Anuncio
Anuncio
Para diagnosticar correctamente un freno de escape, primero debe localizar el punto de la fuga. La mejor manera de hacerlo es estacionando su vehículo en una superficie nivelada durante un par de horas, luego observando la posición del líquido de frenos que se ha acumulado debajo del vehículo., Esto le dará una idea de qué ajuste puede ser el culpable. Si encuentra que el charco de líquido de frenos está debajo de la parte trasera del motor, no cerca de una de las ruedas, puede tener una fuga en algún lugar (o cerca) del cilindro maestro.
Los pernos de purga, a veces llamados válvulas de purga, se encuentran en las pinzas de freno y están diseñados para permitir que el líquido de frenos fluya fuera del sistema. Si recientemente le han hecho algún trabajo de freno en su vehículo, puede ser que una de sus válvulas de purga se haya dejado un poco floja inadvertidamente., Si ese es el caso, es una simple cuestión de apretar la válvula para detener el flujo de fluido.
tal vez tenga un problema de freno que incluye un pedal de freno blando o blando. Si experimenta un pedal de freno que va directamente al suelo con poca o ninguna resistencia, puede bombear rápidamente el pedal para aumentar la presión. Si no puede generar presión después de varias bombas rápidas, puede tener una fuga grave. Es posible que una de las líneas de freno de su vehículo haya sido pinchada o que uno de los accesorios haya fallado., Ambos son fáciles de arreglar, pero debe abordarlos inmediatamente your su seguridad y la seguridad de otros conductores depende de ello.
recuerde, el líquido de frenos es esencial para que el sistema de frenos funcione correctamente. Las fugas en el sistema liberan líquido, causando una reducción (o incluso una pérdida completa) de la presión de frenado. Si no aborda el problema, su vehículo eventualmente se quedará sin líquido de frenos; sin embargo, es probable que no llegue a ese punto, ya que los frenos no continuarán funcionando después de que el nivel de líquido caiga más allá de cierto nivel.
Leave a Reply