dada la corta ventana de tiempo para implementar este nuevo método de peaje y las limitaciones de espacio de las calles de NYC, la agencia responsable de implementar el programa (la MTA) ha comenzado a explorar nuevas tecnologías que se pueden aplicar rápidamente sin requerir la instalación de una gran cantidad de infraestructura física., Como parte de esta evaluación, han invitado a un puñado de empresas de tecnología innovadora en la industria del peaje, incluida Tollsmart, a crear pruebas de conceptos y prototipos y enviarlos a la MTA para su evaluación a través de un proceso conocido como RFI (solicitud de información).
no perdimos tiempo ya que nuestro talentoso equipo de tecnología se puso a trabajar y rápidamente creó un prototipo construido sobre nuestra innovadora tecnología Toll Tracker™ que utiliza señales GPS para rastrear cuando los usuarios pasan por los peajes y aplica las tarifas apropiadas., El uso del GPS como tecnología de peaje está recibiendo una mayor atención dado que más del 80% de los adultos en los Estados Unidos ahora llevan teléfonos inteligentes con GPS y un porcentaje creciente de automóviles nuevos tienen GPS instalado como parte de sus sistemas de navegación integrados. De hecho, en un artículo reciente, El cofundador y ex CEO de Zipcar, Robin Chase, argumenta que el GPS es la «tecnología que podría transformar la tarifa de congestión».,
aún no se ha determinado si el GPS es adoptado por la MTA como parte de la plataforma para la tarifa de congestión de la ciudad de Nueva York, sin embargo, las posibilidades son emocionantes y estamos entusiasmados de estar entre las compañías a las que la MTA se ha acercado en su evaluación. Mientras tanto, si se encuentra en el área de la ciudad de Nueva York o viajará allí, puede probar el prototipo que construimos para la MTA, ya que lo hemos hecho disponible públicamente en nuestra aplicación gratuita Toll Tracker™ para iOS en la App Store., Simplemente descargue la aplicación y conduzca al sur de la calle 60 en Manhattan y debe indicar cuándo ha entrado en la zona de congestión (propuesta), y si lo prueba, háganos saber lo que piensa dejándonos una línea en [email protected].
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