tidiga färjor av Puget SoundEdit
West Seattle är den äldsta stadsdelen och födelseplatsen för staden Seattle. Det är omgivet på tre sidor av vatten och har både haft och lidit sin isolering från ”fastlandet” i centrala Seattle.
mellan 1850 och 1930, hundratals små, ångdrivna färjor som kallas Myggflottan av ångdrivna båtar Bar resenärer till och från många öar och halvöar i Puget Sound area, inklusive West Seattle och Vashon Island.,
den första licensierade färjan i Seattle-området lanserades den 24 December 1888, reste från Seacrest Park i västra Seattle till centrala Seattle, liksom andra vattenbundna läge i hela Puget Sound. Det var en ångdriven sidewheel fartyg som heter staden Seattle och gjorde två resor om dagen, bär West Seattle homesteaders österut till staden, och helgen semesterfirare västerut till stranden. Tjänsten avbröts när den första bron över floden Duwamish byggdes.,
på Vashon Island avbröts passagerarfärjorna, eftersom Myggflottan stod inför ökad konkurrens från de dieseldrivna bilfärjorna. Vashon Island invånare kunde nu köra sina fordon på en färja till Fauntleroy terminal i västra Seattle.
med tiden installerades en rad broar för att ansluta Västra Seattle-halvön till centrum, som började med den gamla trä-och järnvägsbron Spokane Street bridge 1920., I 1970, efterlyser en modern lösning väckt uppmärksamhet på det växande problemet med pendling till centrum; i 1978, fraktfartyget Chavez kraschade in i den nedre bron spurring staden för att bygga hög nivå West Seattle Bridge och låg nivå Spokane Street Bridge som fortfarande är de primära vägarna in och ut ur halvön idag. Som West Seattle har vuxit i popularitet, resa in och ut ur halvön har blivit mer överbelastad.
Elliott Bay Water TaxiEdit
Sightseer fungerade som den andra Elliott Bay Water Taxi.,
Elliott Bay Water Taxi startade service 1997 som ett pilotprojekt för att ge pendlare ett alternativ till den överbelastade West Seattle Bridge och Highway 99. Vattentaxin drevs av King County Metro och sprang bara mellan April och oktober. King County hyrda M/V Admiral Pete från Kitsap Harbor Turer (via Argosy Kryssningar) och senare på M/V Turisterna från Argosy Kryssningar för att driva tjänsten. Fartyget kunde bara resa 8 knop, men de långsamma hastigheterna visade sig vara populära hos både pendlare och turister., Färjan blev snabbt en populär turistattraktion på grund av vacker utsikt som fartyget korsar Elliott Bay, en kort promenad till Alki Beach och restaurangerna i West Seattle.färjetrafiken mellan Vashon Island och centrala Seattle började som en tjänst i Washington State Ferries i början av 1990-talet. färjorna visade sig vara populära med pendlare eftersom de erbjöd en mycket snabbare anslutning till centrala Seattle än alternativet att ta bilfärjan till Fauntleroy och köra eller ta transit till centrum., År 2006 beordrade lagstiftaren Washington State Ferries att avbryta alla färjetjänster som endast är passagerare, men samtidigt gjorde det möjligt för lokala myndigheter att bilda Färjedistrikt med skatteuppbördsmyndighet. Den sista körningen som drivs av Washington State Ferries fartyg kom i September 2009.i april 2007 bildade länet King County Ferry District för att ta över driften av både West Seattle och Vashon Island passenger-only ferries., Distriktet finansieras genom en fastighetsskatt som tas ut på all egendom i länet. Färjan distriktet tog över driften av West Seattle/Downtown Seattle väg från King County Metro den 27 April 2008.
King County Water Taxi vid Seattles Pier 50
i April 2009 döptes West Seattle route från Elliott Bay Water Taxi till King County Water Taxi., Senare samma år, den 28 September, 2009, Vashon Island/Downtown Seattle rutt överfördes från Staten Washington Färjor och blev den andra King County Vatten Taxi Rutt. King County District-Ferry leasade katamaran MV Melissa Ann från Four Seasons Marina Tjänster för att driva Vashon Island rutt. Förutom att vara stabilare var katamaranen också snabbare än de fartyg som drivs av Washington State Ferries minskar restiden från 30 till 22 minuter.,
i April 2010 började West Seattle-rutten att fungera året runt från en nybyggd brygga vid Seacrest Park som möjliggjorde rullstolsåtkomst. Samtidigt West Seattle rutten startade sin verksamhet med katamaran MV Rachel Marie (ett systerfartyg av Melissa Ann), även hyrd från Four Seasons Marina Tjänster. Den hyrda Sightseer återvände till Argosy Kryssningar.
i mars 2013 lade distriktet ett tredje fartyg till sin flotta genom att förvärva MV-andan i Kingston som tidigare hade använts på den misslyckade SoundRunner-färjan mellan Kingston och centrala Seattle., Kingston är det första fartyget som ägs av färjedistriktet. Det tilldelades West Seattle route där dess mindre storlek, och effektivare motorer visade sig vara en bättre passform än Rachel Marie. Det nya fartyget gjorde det möjligt för Rachel Marie att fungera som en säkerhetskopia, vilket sparar distriktet på hyreskostnader.
i 2014 fick distriktet federala bidrag som gjorde det möjligt att köpa två fartyg speciellt utformade för behoven hos King County Water Taxi.,i slutet av 2014 Röstade King County Council (som består av samma medlemmar som King County Ferry District) för att anta styrning av King County Ferry District. Konsolideringen av distriktet i Länsstyrelsen sparar pengar genom att eliminera överflödiga funktioner.
Från och med 1 januari 2015 upphörde King County Ferry District att existera, och King County Water Taxi blev en tjänst av Marine Division av King County Department of Transportation.,
December 2014 såg ankomsten av det första nya fartyget för King County Water Taxi, MV Sally Fox. Efter att ha genomgått tester, den nya färjan togs i bruk på Vashon Island/Downtown Seattle route den 8 April 2015. Tillägget av Sally Fox till flottan gjorde det möjligt för den hyrda Rachel Marie att återvända till Four Seasons Marine Services i December 2014.,
det andra nya fartyget, MV Doc Maynard levererades i oktober 2015 och efter ändringar gjordes till dockan vid Seacrest Park, det nya fartyget började service på West Seattle / Downtown Seattle route den 7 januari 2016. Ankomsten av Doc Maynard tillät Kingstons Anda att bli backupfartyget för King County och tillät den hyrda Melissa Ann att returneras till Four Seasons Marine Services i November 2015.
det nya personbilar färjeterminalen i Colman Dock öppnade den 13 augusti 2019, för att tjäna Konungen Län båttaxi och Kitsap Snabba Färjor på Pier 50., I två år avleddes passagerarfärjor till en tillfällig terminal i norr vid Pir 52 medan den gamla hamnen revs.
Leave a Reply