vilka är symtomen på en beslagtagen bromsok?
det finns flera anledningar till varför bromsar drar eller binder, men det beror vanligtvis på att något i systemet har beslagtagits eller fastnat. Kolven kan hålla sig i bromsok. Bromsar kuddar kan få skev och gripa. På enkelkolvkaliprar griper ibland glidstiften. Slutligen, om en bil får sitta i en fuktig miljö, kan dynorna faktiskt fastna på skivan.,
om en broms blir beslagtagen när fordonet är oanvänt är symtomen ganska uppenbara-när du försöker köra känns det som att bromsarna är på! Ibland är det så illa att bilen inte rör sig alls.
om det är bromsok glidstiften som har gripit, kan bilen verka köra normalt, men dynorna kommer bara att skjutas på skivan från kolvsidan. Detta kommer att ge minskad bromsförmåga på ett hjul och bära dynan på kolvsidan mycket snabbare. I fall som dessa kan bilen dra till motsatt sida när bromsarna appliceras.,
om kolven sitter fast i bromsok, eller dynan sitter fast, kan bilen känna sig nere på strömmen (som om parkeringsbromsen är på). Du kan också märka att bilen drar åt ena sidan med ratten spetsig rakt, när cruising och inte anbringa bromsen.
När du kör kan den beslagtagna bromsen också bli varm – mycket varm. Du kommer snabbt att lukta bromsarna överhettning (det är en distinkt akrid lukt) och kan till och med se rök som kommer från dem. Om detta inträffar, sluta!, Körning med en dåligt bindande broms kan generera tillräckligt med värme för att starta en brand, men även om det inte gör det kan du skada skivorna och någon komponent som är ansluten till hjulnavet.
i många fall kommer bromsarna som binder på ett hjul att hända så gradvis att du inte märker skillnaden. Det kan bara bli uppenbart i din stats årliga säkerhetsinspektion när de testar bromsarna för korrekt funktion och rak stopp.
Leave a Reply