bănuiți că vehiculul dvs. poate avea un sistem de frânare neetanș? Nivelul lichidului de frână este puțin scăzut? Ei bine, o explicație pentru nivelul scăzut al lichidului poate fi relativ simplă: dacă vehiculul dvs. a purtat plăcuțe de frână sau pantofi de frână, nivelul lichidului din rezervorul de lichid de frână va fi scăzut. Dar să presupunem că aveți plăcuțe de frână relativ noi și că ați depășit recent rezervorul de frână doar pentru a observa câteva zile mai târziu că nivelul lichidului a scăzut vizibil., Dacă acesta este cazul, este un pariu bun că aveți o scurgere undeva în sistemul de frânare – ceea ce înseamnă că probabil aveți probleme de frână mai mari decât ceva la fel de simplu ca plăcuțele de frână uzate.sistemul dvs. de frânare este compus din serii de furtunuri din cauciuc și oțel, Supape de reținere, pistoane și cilindri. Sunt toate unite împreună, și să lucreze în mod concertat pentru a încetini și opri vehiculul dumneavoastră. Vă poate ajuta să înțelegeți totul puțin mai bine dacă vă imaginați sistemul de frânare ca un sistem cardiovascular, pompând sânge în mai multe zone diferite ale corpului., Cilindrul principal al vehiculului acționează ca inimă și pompează lichidul de frână prin liniile de frână până la extremități, în acest caz, etrierele și tamburii. Acest lucru este în cazul în care o mulțime de probleme de frână provin. În toate cele patru colțuri ale vehiculului dvs., liniile de frână — cu fitinguri care servesc la conectarea cilindrului principal la diferitele părți ale sistemului de frânare care încetinesc sau opresc roțile — pur și simplu, se pot scurge. De fapt, fiecare parte din sistemul de frânare care se conectează la o altă parte are potențialul de a deveni încă o scurgere., Piesele pot deveni uzate sau perforate sau chiar desprinse de resturile rutiere. Oricare ar fi situația, dacă aveți o scurgere de lichid de frână, trebuie să o găsiți și să o reparați cât mai curând posibil.
Publicitate
Publicitate
Pentru a diagnostica corect o frână de scurgere, trebuie mai întâi să localiza scurgeri. Cel mai bun mod de a face acest lucru este parcând vehiculul pe o suprafață plană timp de câteva ore, apoi respectând poziția lichidului de frână care s-a acumulat sub vehicul., Acest lucru vă va oferi o idee cu privire la care montarea poate fi vinovat. Dacă descoperiți că băltoaca de lichid de frână se află sub partea din spate a motorului-nu lângă una dintre roți-este posibil să aveți o scurgere undeva în (sau în apropierea) cilindrului principal.șuruburile de aerisire, numite uneori supape de aerisire, sunt amplasate pe etrierele de frână și sunt proiectate pentru a permite lichidului de frână să curgă din sistem. Dacă ați avut recent unele lucrări de frână efectuate pe vehiculul dvs., este posibil ca una dintre supapele dvs. de aerisire să fi fost lăsată din greșeală puțin liberă., Dacă acesta este cazul, este o chestiune simplă de strângere a supapei pentru a opri fluxul de fluid. poate că aveți o problemă de frână care include o pedală de frână moale sau moale. Dacă întâmpinați o pedală de frână care merge direct pe podea cu rezistență mică sau deloc, puteți pompa rapid pedala pentru a construi presiune. Dacă nu puteți construi presiune după mai multe pompe rapide, este posibil să aveți o scurgere gravă. Este posibil ca una dintre liniile de frână ale vehiculului dvs. să fi fost perforată sau una dintre fitinguri să fi eșuat., Ambele sunt ușor de fixat, dar trebuie să le adresați imediat-siguranța dvs. și siguranța altor șoferi depinde de aceasta.rețineți că lichidul de frână este esențial pentru ca sistemul de frânare să funcționeze corect. Scurgerile din sistem eliberează lichid, cauzând reducerea (sau chiar pierderea completă a) presiunii de frână. Dacă nu abordați problema, vehiculul dvs. va rămâne în cele din urmă fără lichid de frână; cu toate acestea, este posibil să nu ajungeți la acel punct, deoarece frânele nu vor continua să funcționeze după ce nivelul lichidului va scădea dincolo de un anumit nivel.
Leave a Reply