The Best Mountain Bikes Under $2,500

The annual drool-on-carbon show that is the Bible of Bike Tests is soon to launch, and with it, several dozen reviews of bikes most of us will never be able to afford. A boa notícia: a maioria dos modelos revisados na Bíblia são oferecidos em edifícios de baixo custo, com preços mais razoáveis, que funcionam da mesma forma que as versões dentist-spec que testamos. Você vai encontrar alguns desses aqui, além de alguns modelos oferecidos apenas como bicicletas amigáveis ao orçamento, e alguns encerramentos do ano anterior.,

Você sem dúvida notará que nem todas estas motos estão, de fato, abaixo de US $ 2.500 . Na verdade, começamos com um limite de preço de US $3.000, mas decidimos reduzir nosso orçamento para US $2.500, eliminando os valores médios para os excepcionais. Em seguida, dividimos as melhores 14 bicicletas de montanha em torno desse nice, número redondo em categorias de curta, média e longa viagem, e premiou cada um com um título:

– A “escolha de topo”, em nossa opinião, representa o melhor valor para o dinheiro sob o orçamento de $2,500.
– O “Runner Up” oferece um valor semelhante à escolha de topo.,r– – A Menção Honrosa também é um valor sólido, mas talvez não tão bom quanto os dois primeiros, ou talvez não se encaixe completamente dentro do orçamento.
– a “Penny Pincher” é a bicicleta menos cara que encontramos que ainda parece que vai funcionar bem na trilha.
– O “Splurge” excede o orçamento de US $2.500, mas ainda é um valor excepcional.se $ 2.500 é mais do que você quer gastar em uma bicicleta de montanha, então você deve ser um ser humano completamente razoável. Confira este post para uma seleção de hardtails começando abaixo de US $ 1.000., Ou, se estão à procura do plástico chique, vejam estas bicicletas de carbono abaixo de 4 mil dólares.

Short Travel: The Best Mountain Bikes Under $2,500

Top Pick: Marin Rift Zone 2 – $1,950

a nossa melhor escolha entre as motos de curta distância é a Marin Rift Zone 2, com a sua emparelhamento de 120 milímetros de suspensão frontal e traseira e rodas de 29 polegadas. Ele recebe um SRAM NX 11-velocidade drivetrain com alguns SunRace e FSA bits jogado para manter o preço baixo., Isso inclui o post TranzX dropper que mapeia a 120 milímetros em tamanho médio thru XL, mas é um dos poucos compromissos funcionais que você vai fazer em uma bicicleta que tem alguns fundamentos sólidos como o espaçamento de impulso, um suporte de fundo roscado, e jantes de largura interna de 29 milímetros.

Wheels: 29
Travel (R / F): 120/120mm
Headtube Angle: 67.5°
marinbikes.,com

Runner Up: Scott Spark 960—$2,100

na iteração anterior desta ronda, a Scott Spark 970 (que já não existe), reivindicou o título de “Penny Pincher” com o seu preço baixo, $1.900. Este ano, o modelo base da faísca é o 960, e enquanto custa $200 mais, Scott deu-lhe algumas atualizações sérias sobre o 970 que fazem o custo extra mais do que vale a pena. O 960 agora vem com um 1x drivetrain, Sram’s Nx Eagle, bem como suspensão atualizada com o TwinLoc remoto de Scott para ambas as extremidades dos bits squishy., Uma meia empurrar a alavanca de TwinLoc faz com que a faísca orientada XC ainda mais orientada XC, baixando a viagem de 120 milímetros para 85, e empurrando a alavanca todo o caminho vai transformá-lo efetivamente em um rígido. Carrega no botão de lançamento e voltas para a viagem completa para descidas, e o Scott agora espeta um poste de um conta-gotas no Spark 960 para que possas conquistar notas ainda mais íngremes.

Wheels: 29
Travel: 120 / 120mm
Headtube Angle: 67.2°
scott-sports.,Menção Honrosa: Rocky Mountain Element AL 30 — $2,500

ele mal consegue entrar no orçamento, mas se você quiser uma plataforma de suspensão completa acessível que já rapou as pernas, o elemento Liga 30 é ele. O elemento foi uma das primeiras bicicletas de Rocky a se afastar do favoritismo da linha dura de Bush sobre rolamentos em seus pivots de enquadramento. Mas ele ainda oferece Ride 9 geometria e ajustes de taxa de suspensão. As configurações estão todas dentro do intervalo XC, mas você pode escolher exatamente onde nesse intervalo você quer que seu elemento para executar., Adicione a característica rara de encaixar Não uma, mas duas garrafas de água dentro do triângulo frontal, E esta pode ser a máquina mais XC-ready nesta lista.

Wheels: 29
Travel( R / F): 100 / 120mm
Headtube Angle: 68.7° – 69.8°
bikes.com

Penny Pincher: GT Sensor Alloy Sport – $ 1.900

a nova liga de sensores compartilha a mesma geometria do quadro que seus irmãos de carbono mais caros, mas a um custo muito menor. O Sensor é agressivo 29er trail bike da GT, com todas as modernas, longas e baixas tendências de geometria que vão junto com ele., O esporte Liga oferece uma construção de preço muito competitivo para aqueles que de outra forma poderiam considerar a resolução para um hardtail de médio alcance. A especificação do componente sobre a construção do desporto não é nada para escrever em casa, mas isso não quer dizer que não vai fazer o trabalho feito. A moldura deixa muito espaço para atualizações no futuro, bem como para coisas como um poste dropper, que não vem na construção do esporte., Se você está pensando em um monte de upgrades para baixo a trilha, porém, e encontrar—se disposto a desembolsar outros $700 (sobre o custo de um poste dropper, pneus frescos e um novo conjunto de freios), a Liga Comp Retail a $2,625 e oferece atualizações para—bem-quase tudo.

Rodas: 29
Viagem (R/F): 130/130mm
Headtube Ângulo: 65.5° – 66°
gtbicycles.com

Alarde: Gigante Hino 1 NX Águia — us $3.150

Nos últimos anos, houve três níveis de alumínio Hinos: 1, 2 e 3. Este ano, só há o topo, hino 1, build., Apesar de não ser tão centrado no valor como o compõe o nível médio do ano passado, o hino 1 ainda oferece um grande estrondo para o seu dinheiro. Para o preço $ 3,150 tag, você obter suspensão de desempenho Fox completo com um amortecedor de aderência na frente, bem como NX Eagle drivetrain SRAM e um conjunto de freios guia T. Um conjunto de aros de Giant vem estoque (com uma largura interna de 30 milímetros) já configurado tubeless em borracha Maxxis High Roller II—um aceno em direção à designação de Giant de “XC Trail” para o hino. Giant’s own dropper post is known for its reliability, as is the super plush Maestro suspension design., Apesar de tudo, o hino 1 é provavelmente uma bicicleta que você vai comprar e não tem problemas em correr descalços. Não são necessárias atualizações ou ciclos viciosos de manutenção.

Rodas: 27.5
Viagens (R/F): 110/130 mm
Headtube Ângulo: 67.4°
giant-bicycles.com

Meados de Viagens: Os Melhores Bicicletas de Montanha Em de $2.500

Top Pick e moeda de um Centavo Pincher: Gigante Transe 3 — r $2.000

O Transe 3 é uma opção sólida, especialmente se você preferir comprar bicicletas real, da vida real de tijolo e argamassa lojas de bicicletas., Também especialmente se você é um fã da ligação Maestro Giant, que ganhou seu lugar entre os principais projetos de dupla ligação de hoje. O Trance ganhou os nossos distintivos Penny Pincher e Top Pick, enquanto lutávamos para encontrar outra bicicleta neste ponto de preço com especificações para derrubar o transe. A maioria das outras motos com um preço comparável não tinha um conta-gotas ou suspensão, ou eram de marcas diretas para o consumidor e fora de estoque até a primavera.

O transe possui um garfo de Suntour Aion semelhante a Pike e um guetrain Shimano de 10 velocidades., Um Rockshox Deluxe R choque traseiro não tem um lockout, o que é um pouco chato, mas o transe compensa com a inclusão de um poste de Baba, pneus tubeless para fora da caixa e um fender frontal integrado no Aion.

Rodas: 27.5
Viagens (R/F): 140/150 mm
Headtube Ângulo de visão: 67°
giant-bicycles.com

vice-campeão: Trek Fuel EX 5 plus — $2,250

Trek 130 milímetros de viagem de Combustível EX chassi pode lidar com praticamente qualquer coisa fora de parques de bicicletas e completo em faixas de descida., A versão 29er do Fuel EX tem sido um longo favorito de bicicleta, e a versão mais-tamanho é destinada a trazer uma moto de trilha capaz para os pilotos que querem algo que aumenta a confiança, mas não drenar a carteira. O combustível EX 5 Plus tem um nível relativamente baixo de construção, completo com um garfo Rockshox Recon, Deluxe RL shock e um misto Shimano / SunRace / Corrida de 10 velocidades drivetrain. O garfo de reconhecimento é aumentado para 140 milímetros de viagem a partir dos 130 milímetros padrão para o 29er. O combustível Ex 5 não vem com um poste dropper, mas a moldura é roteada para ele uma vez que você escolher um., As jantes de Alex ligadas aos cubos de Bontrager não vêm configuradas tubeless, mas são compatíveis se você quiser ir sem tubos. Mesmo com tubos, porém, os Nic de 2,8 polegadas Schwalbe Nobby certamente fornecerão gobs de tração. Fora da caixa, O combustível EX 5 que pode lidar com quase qualquer coisa que você jogar – mas você pode apenas ter que parar para baixar o seu assento antes do material realmente deformado.

Wheels: 29
Travel( R / F): 130/140mm
Headtube Angle: 67.2°
trekbikes.,Menção Honrosa: Fezzari Abajo Peak – $ 2,000

Fezzari pode não ser uma marca de casa que você reconhece, mas que pode mudar no futuro próximo. A consumer-direct, empresa americana oferece algumas opções de alta-gama mountain bike, tudo, desde um modelo de alumínio de nível base a uma máquina de sonho de carbono topo de linha. O seu pico Abajo é uma mota de trail de médio, médio e grande rodas. Sua geometria está bem alinhada com a tendência baixa e longa da indústria, mas Fezzari faz com que ele recue um pouco para evitar que as coisas fiquem muito longas e baixas., Ao contrário de muitas bicicletas neste ponto de preço, o Abajo é mantido pela suspensão x-Fusion, tanto na frente como na retaguarda com o McQueen RCP fork e O2 Pro RL shock. Bom valor para os recursos que oferecem. Um conjunto de rodas WTB i29 TCS (como muitas outras bicicletas neste roundup) são montados com borracha Maxxis, e pode ser instalado tubeless a partir da fábrica, se desejar. Nessa nota, Fezzari oferece algumas opções para personalização durante o checkout na web, incluindo campos de entrada para instalação personalizada.

Wheels: 29
Travel (R / F): 130/140mm
Headtube Angle: 66.9°
fezzari.,com

Spurge: YT Jeffsy 29 CF — $3,100 (reg: $3,400)

Este modelo base do carbon Jeffsy (ambas as versões 27.5 e 29) está actualmente à venda de $3,400 a $3,100 no momento da escrita deste. Mesmo a $ 3,400, o JEFFSY CF é um bom negócio, mas tira $300 E tu tens um grande negócio. O Jeffsy é adornado com suspensão Rockshox-um Pike RCT3 e Monarch RT3. Talvez não o mais recente e maior, mas mais uma vez eles foram o mais recente e melhor apenas alguns anos atrás e ainda executar surpreendentemente bem., Uma dose saudável de e * treze bondade vem estoque também, incluindo um TRS + cassete, pneus, assento e rodas TRS. Eles Jeffsy tem 11 velocidades com um sistema Shimano XT shifting, mas com a cassete TRS+ na verdade tem uma faixa de 511 por cento (maior que os 500 por cento da SRAM Eagle). Os freios são atualizados Para Sram Guide RS, e o cockpit é composto de Race Face Turbine R bits, que funcionam tão bem quanto eles olham. A cereja em cima? A maioria das opções de duas cores e tamanhos (exceto XL) ainda estão em estoque … pelo menos a partir de agora.,

Rodas: 29
Viagem (R/F): 140/140 mm
Headtube Ângulo de visão: 67°-67.5°
yt-industries.com

Viagem Longa: As Melhores Bicicletas de Montanha Em de $2.500

Top Pick: Processo 153SE — us $2.200

o Que Kona tem feito aqui, presumivelmente, é tomado algumas sobras do Processo de 153 quadros e equipado-los com uma comitiva de componentes acessíveis. Algumas das partes podem ser um pouco premiadas para as intenções do 153-nomeadamente os freios e choque traseiro-mas este é um ajuste de partida razoável se você quiser domar terreno colossal em um orçamento conservador., E a geometria do quadro de processo estava muito à frente de seu tempo quando saiu, então mesmo sua iteração anterior parece contemporânea.

Rodas: 27.5
Viagens (R/F): 153/160mm
Headtube Ângulo: 65.5°
konaworld.com

vice-campeão: Commencal Confronto Origem—u$2.300

Se não fosse a 75.5 graus ângulo do tubo do selim, o Confronto poderia ser confundido com um downhill/freeride bicicleta. É longo, flexível e vem com um garfo de 180 milímetros Rockshox Yari. Ele também vem com um assento rígido em vez de um conta-gotas, o que não ajuda com a sua vibração “eu só montar elevadores”., No entanto, se você é alguém que prefere montar elevadores, vaivéns e ocasionalmente vai para um pedal para ganhar suas voltas, o Clash pode ser o seu bilhete para se divertir. Suas especificações de partes incluem o Yari como mencionado, um Rockshox Deluxe RT, WTB ST i29 TCS rims, Sram Guide t freios (com rotores de 200 milímetros) e um smattering extra-saudável da marca de Casa da Commencal, Ride Alpha, componentes. Ele também vem com o NX Eagle drivetrain do SRAM, então você pode pedalar esta bicicleta, você só provavelmente não vai ganhar nenhum Strava KOMs no caminho para cima., No entanto, no caminho para baixo, você provavelmente poderia apenas linha reta tudo à vista, se quiser.

Rodas: 27.5
Viagens (R/F): 165/180mm
Headtube Ângulo de visão: 65°
commencalusa.com

Menção Honrosa: Marin Alpine Trail 7—$2,750

Realmente, a única razão para o Marin Alpine Trail não receber o top pick honra é que fica acima do orçamento por algumas centenas de dólares. Mas também é uma bicicleta de tijolo e morteiro, que oferece algumas vantagens., Test riding um pode ser tão simples como dirigir para o seu revendedor local, e se você realmente decidiu fazer a compra, você vai obter o serviço de acompanhamento, apoio e conselho, que têm valor mensurável. Isso ajuda a trazer o preço na perspectiva de algumas das outras bicicletas aqui de marcas diretas ao consumidor. No que diz respeito ao componente spec, o Apine Trail 7 está a par com qualquer uma das outras bicicletas neste intervalo de preços. O x-Fusion O2 PRO RCX choque traseiro e Tektro Orion Freios pode ser um pouco pedestre, mas isso não significa que eles são de menor qualidade do que ofertas dos cães grandes., Marin também especula uma cassete e * 13 TRS+ 11-speed com um Shimano SLX shifting setup, que economiza em custos, enquanto aumenta a faixa para 511 por cento. Isso é mais do que os 500% do Sram Eagle. Onze por cento mais. Outras escolhas inteligentes incluem um fiável x-Fusion maníaco dropper, um stubby de 35 milímetros e um grande velho 203-/180-rotores de milímetros.

Wheels: 29
Travel (R / F): 150/160mm
Headtube Angle: 65°
marinbikes.,com

Alarde: Kona Processo de 153 29—us$3.000

Kona novo Processo fez com que ondas quando ele foi anunciado pela primeira vez, que só cresceu mais alto quando a 29er 153 foi lançado pouco tempo depois. O novo processo está disponível em carbono ou alumínio, com as versões de alumínio começando na marca de $3K. Por esse preço você recebe um Rockshox Yari RC e deluxe RT, juntamente com Nx Eagle e guia t Freios. Um conta-gotas Trans-X e jantes WTB ST i29 TCS completam a construção., Isto é certamente mais de uma especificação de componente de orçamento, mas o quadro é o mesmo que as construções de topo de gama para que as atualizações mais tarde ao longo da estrada são sempre uma opção. No entanto, realisticamente não há muito que você realmente precisa mudar para fora da caixa—O Processo é mais do que capaz de lidar com o estresse de repetidos ciclovias park. Não é a bicicleta mais leve lá fora durante longos dias na sela, mas pelo menos a sela fica acima de um tubo de 76 graus. E de qualquer forma, provavelmente não estás a comprar um 153-/160-viagem milimétrica de 29 anos para épicos de todo o dia.,

Wheels: 29
Travel (R / F): 153 / 160mm
Headtube Angle: 66°
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