nawet ci z nas, którzy nie mają kompleksowej wiedzy na temat silników samochodowych, rozumieją, że najszybszym sposobem zniszczenia silnika jest jego przegrzanie. W przypadku przegrzania silnika potencjalne uszkodzenia mogą obejmować wszystko, od bloku, głowic, cylindrów, tłoków, prętów i uszczelek po świece zapłonowe, olej i płyn chłodzący. Dlatego silniki mają miernik temperatury.
jednak równie łatwo jest powoli zniszczyć silnik, zwłaszcza gdy znaki ostrzegawcze nie są widoczne., Wszystko może wydawać się w porządku, ale uszkodzenia są równie katastrofalne.
innymi słowy, jest tak samo ważne, aby zrozumieć, jak zniszczyć silnik w czasie, jak to jest, aby zrozumieć, jak zniszczyć jeden w ciągu kilku minut. Więc wiesz, co możesz zrobić, aby temu zapobiec.
Jak z czasem niszczymy nasze silniki
1. Etanol
jedną z najbardziej szkodliwych rzeczy, które możesz zrobić z czasem w silniku, jest dodanie benzyny etanolowej., Może stanowić od 10% do 15% zakupionej ropy naftowej; wielu ekspertów uważa, że rząd będzie nalegał, aby producenci paliw dodali więcej (1).
powodem, dla którego etanol jest tak szkodliwy, jest to, że pochłania wodę i lubi rozpuszczać polimery. Etanol, który nie jest prawidłowo przechowywany, tworzy wiązanie molekularne z wodą i powoduje korozję przewodów paliwowych, układów wtryskowych, zaworów, prętów, cylindrów i głowic oraz obudowy korby., Jednocześnie Etanol w kontakcie z gumowymi i plastikowymi częściami układu paliwowego wymywa i rozpuszcza polimery w czasie, prowadząc do uszkodzenia ważnych części.
rozwiązanie: dodatki do paliwa są nie tylko zalecane w dzisiejszych czasach, są praktycznie wymogiem, podobnie jak olej i chłodziwo. Dodatki do paliwa są jedynym sposobem zapobiegania rakowi wewnątrz silnika pojazdu, który tworzy Etanol, oprócz zakupu „czystego gazu” w pierwszej kolejności.
2. Szlam olejowy
szlam olejowy rozwija się w czasie, gdy olej nie jest wymieniany wystarczająco często., Olej ulega przemianom w środowisku silnika i tworzy gęstą, lepką szlamę, która gromadzi się w obszarach krytycznych. Może blokować prawidłowy przepływ oleju do części, które go potrzebują, i powoduje, że części silnika zatrzymują nadmiar ciepła, co prowadzi do uszkodzeń w czasie.
rozwiązanie: Wymiana oleju w zalecanych odstępach czasu jest najlepszą rzeczą, jaką możesz zrobić dla zdrowia silnika. Podczas wymiany oleju można również zastosować zabieg płukania silnika, aby rozpuścić szkodliwy osad i umożliwić jego usunięcie po wymianie oleju.
3., Brak płynów
brak płynów jest jednym z tych błędów, które mogą zniszczyć silnik szybciej niż można powiedzieć, że obróbka oleju X-tra Lube Concentrate pięć razy. Chociaż nie uszkodzi silnika tak szybko, jak spowoduje jego przegrzanie, zniszczy silnik znacznie szybciej niż korozja lub szlam, ponieważ uszkodzenia są katastrofalne i poważne.
płyny, o których musisz myśleć i kolejność, w jakiej musisz o nich myśleć, to:
- olej silnikowy i płyn chłodzący – żaden nie jest ważniejszy od drugiego. Zapomnienie o sprawdzeniu i utrzymaniu poziomów obu może powodować poważne problemy., Sprawdzaj płyn chłodzący raz w tygodniu i olej za każdym razem, gdy napełniasz zbiornik.
- płyn sprzęgła-jeśli poziom płynu sprzęgła jest niski, skrzynia biegów będzie się mocno przesuwać, a Ty będziesz zacierać biegi. Pamiętaj, aby sprawdzać poziom co miesiąc.
- Układ kierowniczy-kontynuując jazdę pojazdem bez odpowiedniej ilości płynu kierowniczego, w końcu zniszczysz pompę kierowniczą. Sprawdź poziom co miesiąc.
- płyn hamulcowy – nie tylko uszkadzasz pojazd, ale także narażasz się na ryzyko, jeśli nie utrzymasz pełnego poziomu płynu hamulcowego., Co miesiąc sprawdzaj poziom płynu hamulcowego.
- płyn do wycieraczek szyb-nie uszkadza w tym celu silnika, ale nie jedź bez niego ze względów bezpieczeństwa. Sprawdź poziom za każdym razem, gdy napełniasz zbiornik paliwem.
4. Zimny rozruch
zimny rozruch uszkadza wszystko, od akumulatora, rozrusznika, alternatora, tłoków, prętów cylindrów i głowic.
Jeśli mieszkasz w miejscu, które spada poniżej 0 stopni Fahrenheita częściej niż raz w tygodniu w okresie zimowym, kup nagrzewnicę silnika. Są tanie i łatwe do podłączenia do grzejnika., Nie tylko zapobiegnie uszkodzeniu silnika, ale także jest wygodny. Nie musisz się martwić, że silnik się nie uruchomi.
5. Słaba Konserwacja
ogólnie rzecz biorąc, słaba konserwacja może spowodować więcej szkód w pojeździe niż prawie cokolwiek innego.
świece zapłonowe, które wypalają się słabo, w połączeniu z niskim poziomem płynów, a także niskim poziomem ciśnienia powietrza w oponach w połączeniu z wyłączonym czasem… dorzuć złe wstrząsy i wyboiste drogi, nadmierny obrót silnika i niskiej jakości benzynę, a w końcu słaba konserwacja zabierze lata z życia drogiego pojazdu.
Leave a Reply