Tidlig ferger av Puget SoundEdit
West Seattle er den eldste nabolaget og fødestedet til den byen Seattle. Det er omgitt på tre sider av vannet og har både likt og hatt sin isolasjon fra «fastlandet» i sentrum Seattle.
Mellom 1850 og 1930, hundrevis av små -, damp-drevne ferjer kalt Mygg Flåte av dampdrevne båter gjennomført reisende til og fra en rekke øyer og halvøyer i Puget Sound-området, inkludert West Seattle og Vashon Island.,
Den første lisensierte ferge i Seattle-området ble lansert i desember 24, 1888, reiste fra Seacrest Park i West Seattle til downtown Seattle, samt andre vann-bundet plasseringen gjennom hele Puget Sound. Det var en dampdrevet sidewheel skipet heter Byen Seattle og gjort to turer om dagen, bærer West Seattle homesteaders øst for byen, og helg ferierende vest til stranden. Tjenesten ble avviklet ved den første broen over Duwamish-Elven ble bygget.,
Over på Vashon Island, passasjer-bare ferger ble avviklet som Mosquito Flåten overfor økende konkurranse fra diesel-drevet auto ferger. Vashon Island innbyggerne kunne nå kjører sine biler på en ferge til Fauntleroy terminal i West Seattle.
Over tid, og en rekke broer ble installert for å koble West Seattle-halvøya til downtown riktig, og begynner med de gamle tre-og-rail Spokane Street bridge (bro) i 1920., I 1970, samtaler for en moderne løsning brakt oppmerksomhet til den voksende problem for pendling til sentrum, i 1978, den fraktebåt skipet Chavez krasjet inn i den nedre bro fremskynder byen for å bygge high-nivå West Seattle Bridge og lav-nivå Spokane Street Bridge (bro som fortsatt er den primære veier inn i og ut av halvøya i dag. Som West Seattle har vokst i popularitet, og reise inn og ut av halvøya har blitt mer trafikk.
Elliott Bay Vann TaxiEdit
Den Sightseer serveres som den andre Elliott Bay Water Taxi.,
Elliott Bay Water Taxi startet service i 1997 som et pilotprosjekt for å gi pendlere som et alternativ til overfylte West Seattle Bridge og Highway 99. Vannet Taxi ble operert av King County T-banen og bare løp mellom April og oktober. King County leide M/V Admiral Pete fra Kitsap Harbor Turer (via Argosy Cruise) og senere på M/V Sightseer fra Argosy Cruise for å drive tjenesten. Fartøyet var bare i stand til å reise 8 knop, men den lave hastigheter vist seg populær med både pendlere og turister., Fergen ble raskt et populært turistmål på grunn av vakker utsikt som fartøyet krysser Elliott Bay, kort spasertur til Alki-Stranden og restauranter i West Seattle.
Vashon passasjer-bare ferryEdit
passasjer-bare ferge service mellom Vashon Island og Downtown Seattle startet som en tjeneste av Washington State Ferger tidlig på 1990-tallet. Fergene vist seg populær blant pendlere som de som tilbys en mye raskere tilkobling til downtown Seattle enn alternativ til å ta auto ferge til Fauntleroy og kjøre eller ta kollektivtransport til sentrum., I 2006, state legislature bestilt Washington State Ferger for å avslutte alle passasjer-bare ferge tjenester, men samtidig aktivert lokale myndigheter for å danne Ferge Distrikter med skatt-innsamling myndighet. Siste løp drives av Washington State Ferger skip kom i September 2009.
King County Ferge DistrictEdit
I April 2007 fylket dannet spesielle formål King County i Ferge-Distriktet til å ta over driften av både West Seattle og Vashon Island passasjer-bare ferger., Distriktet er finansiert gjennom en eiendomsskatt ilegges all eiendom i fylket. Fergen distriktet tok over driften av West Seattle/Downtown Seattle rute fra King County T på April 27, 2008.
King County i Vannet Taxi i Seattle Pier 50
I April 2009, West Seattle ruten ble omdøpt fra Elliott Bay Water Taxi til King County i Vannet Taxi., Senere det året, September 28, 2009, Vashon Island/Downtown Seattle ruten ble overført fra Washington State Ferger og ble den andre i King County i Vannet Taxi Rute. King County i Ferge-Distriktet leide katamaran MV Melissa Ann fra Four Seasons Marine Tjenester for å betjene Vashon Island rute. I tillegg til å være mer stabil, katamaran var også raskere enn de skip som drives av Washington State Ferger redusere reisetid fra 30 til 22 minutter.,
I April 2010, West Seattle ruten begynte driftsår-round service fra en nylig ombygd til kai i Seacrest Park som er tillatt for rullestolbrukere. På samme tid West Seattle ruten startet som opererer med katamaran MV Rachel Marie (et søsterskip av Melissa Ann), også innleid fra Four Seasons Marine Tjenester. De leide Sightseer ble returnert til Argosy Cruise.
I Mars 2013, og Bydelen har lagt til et tredje fartøy til sin flåte av å anskaffe MV Ånd av Kingston som tidligere hadde blitt brukt på mislyktes SoundRunner ferge mellom Kingston og Downtown Seattle., Ånden av Kingston er det første fartøyet til å bli eid av ferge-distriktet. Det ble tildelt til West Seattle rute der sin mindre størrelse, og mer effektive motorer viste seg å være en bedre passform enn Rakel Marie. Det nye fartøyet tillatt Rakel Marie til å fungere som en backup, lagring distriktet på utleie og leieavtaler.
I 2014, distriktet mottatt føderale tilskudd som gjorde det mulig å kjøpe to skip som er spesielt utviklet for behovene i King County i Vannet Taxi.,
King County Institutt for TransportationEdit
I slutten av 2014 King County Council (som består av de samme medlemmene som King County Ferge Distrikt) stemte for å overta styringen av King County i Ferge-Distriktet. Konsolidering av distriktet i fylkeskommune sparer penger ved å eliminere overflødige funksjoner.
1. januar 2015, King County Ferge-Distriktet opphørt å eksistere, og King County i Vannet Taxi ble en tjeneste av Marine Division of the King County Department of Transportation.,
desember 2014 så ankomsten av den første nye fartøy for King County i Vannet Taxi, MV Sally Fox. Etter å ha gjennomgått tester, den nye fergen ble satt inn i tjeneste på Vashon Island/Downtown Seattle rute 8. April 2015. Tillegg av Sally Fox flåten tillatt innleid Rakel Marie å bli returnert til Four Seasons Marine Services i desember 2014.,
Den andre nye fartøy, MV Doc Maynard ble levert i oktober 2015 og etter endringer ble gjort til kai i Seacrest Park, det nye skipet begynte service på West Seattle/Downtown Seattle rute 7. januar 2016. Ankomsten av Doc Maynard tillatt Ånden av Kingston til å bli backup skip for Kongen Fylke og lot den leide Melissa Ann å bli returnert til Four Seasons Marine Tjenester i November 2015.
En ny passasjer ferge terminalen på Colman Dock åpnet på August 13, 2019, for å tjene i King County i Vannet Taxi og Kitsap hurtigbåter på Pier 50., For to år, passasjer ferger ble viderekoblet til en midlertidig terminal nord på Pier 52 mens den gamle dock ble revet.
Leave a Reply