Teksti on ote Länsi-North Carolina-Osassa yhdellä Silmäyksellä, 1912 (s. 40):
”Kun Bryson on aseman nimi, kaupunki tunnetaan kansan kuin Bryson City. Se on Swainin piirikunnan hallintokeskus ja yksi Länsi-Pohjois-Carolinan tärkeimmistä paikoista. Kaupungin erikoisuus on se, että sen halkaisee Tuckasegee-joki. Pääelinkeinot ovat metsätalous-ja puutyölaitokset. Kaupunkia ympäröivä maa on omistautunut pitkälti yleiselle maanviljelylle ja karjanhoidolle., Kaukaa ja läheltä metsästäjiä ja kalastajia tulee tänne nauttimaan hienosta lajista lähistölle. Vaikka Maisemat naapurustossa eivät ole erityisen kauniita, Bryson tarjoaa kätevän sisäänkäynnin ihastuttaville poluille savuisten vuorten läpi. Cold Spring Knob nousee aivan kaupungin pohjoispuolelle ja etelässä ovat Cliff Mountain, Rattlesnake Cliff ja Rich Mountain, kaikki mielenkiintoisia ja historiallisia huippuja., Noin kahdentoista kilometrin päässä Bryson, yli ensiluokkaista ajotieltä, on Terry Kalju ja sieltä, jonka jälkiä, se on noin neljä kilometriä harjanne Clingman on Kupoli, joka nousee 6,660 jalat pilviin, melkein vertoja korkeudessa Mt. Mitchell, Itä-Pohjois-Amerikan korkein huippu.”
”Vain ulkopuolella Bryson Rautatie kulkee viehättävä mountain stream nimeltään Deep Creek, lyhyen matkan, jonka jälkeen on pieni asema Governors Island, 62.5 kohteesta Asheville ja 60.6 kohteesta Murphy. Se sijaitsee Goldbreak Creekin ja Tuckasegee-joen yhtymäkohdassa., Tässä vaiheessa Rautatien keinut jyrkästi Kaakkoon, jälleen ylitys Tuckasegee Joen juuri ennen pieni tapa aseman Ela, 62.1 kohteesta Asheville ja 61 km päässä Murphy. Seuraava asema on Pelistä, N. C. ”
näkymä Bryson City, c. 1920, ottanut Horace Kephart. Swainin piirikunnan oikeustalo, joka on peräisin vuodelta 1908, näkyy keskustaoikeiston tuntumassa ja erottuu sen kupolista.,
sen lisäksi, että keskus puutavaran resursseja, opas Länsi-North Carolina Osiossa Glace (1912) totesi, että vapaa-ajan mahdollisuuksia Bryson City ja kommentoi, että ”läheltä ja kaukaa metsästäjät ja kalastajat tulevat tänne hyvin sport voi nauttia läheisyydessä.”Ernest L. Ewbank kaikui tämä näkemys artikkelissaan ”kalareissulla Pohjois-Carolina (Metsä ja Stream, 6. tammikuuta 1916), ja totesi,
”. . . Yli Waynesville on virrat aina Murphy; jossain kaukana metsässä, toiset melko lähellä.
” Dr., Daniel Bryson ja Bryson City, tai hänen veljensä, Thad Bryson, antaisi aikovat onkijat haluamasi tiedot Bryson City, kuusikymmentä-viisi kilometriä länteen Asheville.”
tässä näkymässä lähellä Bryson City, ottanut Horace Kephart, c. 1920, radan ja tien voidaan nähdä etualalla ja keskellä. Vaikka rautatie antanut suurempaa matkustaja-ja tavaraliikenteen kuin oli ollut mahdollista kolmekymmentä vuotta ennen, asukkaat länsi-North Carolina pyrkinyt parantamaan yhteydet alueen läpi parantaa tiet., 1916 opas Road Karttoja ja Kiertue Kirja, Länsi-North Carolina totesi, että vaikka ”Swain County tarjoaa monia esteitä teiden rakentamista, koska monet purot, rajat ja jyrkkä topografia maa,” kaksikymmentä-kaksi kilometriä osa valtatie Asheville kohteeseen Murphy oli rakenteilla.
Pohjois-Carolina Oyj Komission raportti 1912 totesi, että Appalakkien Rautatieyhtiö käyttää 6 ¼ mailin pitkän linjan Ela, N. C. Cherokee, N. C. Jackson County Journal (Sylva N. C.,) toimitti huhtikuun 16. päivän numerossaan 1909 ilmoituksen ” Appalakkien Ry: stä. on Nyt Suoritettu,” ja julisti, että:
”rautatie on enemmän kuin paikallista merkitystä, koska se kulkee läpi laajojen koskemattomien metsien ylös Ocona Lufty joen rannalla ja tarjoaa upeat näkymät vuoristomaisemia, näkemyksiä tuntemattomia yleisölle, koska hankala tarkastella pistettä. Monet ihmiset mielellään matkustaa sen yli vain maisemien vuoksi.,”
Myös Isännöitsijä Cherokee-Intiaanien Reservaatissa, jonka pääkonttori on osoitteessa Cherokee, N. C., ilmaisi optimismia uusi rautatie hänen 1910 vuosikertomus Bureau of Indian Affairs:
”hinnat maksetaan maatilan ja puutarhan tuotteet ovat hyviä, on paljon suurempi kuin ne, sai jopa kolme tai neljä vuotta sitten, mutta markkinatilanne on erittäin huono. Tässä suhteessa pitäisi olla tulevaisuudessa huomattavaa parannusta, sillä reservaatissa on nyt säännöllinen junayhteys ulkomaailmaan., Waynesville, melko huomattava, koska kesänviettopaikka, on vain noin 40 päähän rautateitse, ja Asheville, kaupunki 20000 25000 asukasta, ja vielä enemmän totesi kuin resort on noin 68 kilometriä kaukana . . . .
”Appalakkien Rautatie valmistui vähän yli vuosi sitten kulkee Cherokee Ela, uusi asema Eteläisen Rautatie -, etäisyys noin seitsemän kilometriä. Vaunun tiet tässä osiossa ovat yleensä erittäin huono, ja rakentaminen rautatie on siksi lisätty huomattavasti mukavuutta sekä mukavuutta ja hyvinvointia varauksen.,”
Leave a Reply