Ahhh sí. Estoy seguro de que todos han visto eso. Un técnico que coloca las ruedas de nuevo en su automóvil usando una llave de impacto de aire. Bueno, esa no es la manera correcta de hacerlo. Verás, estas llaves de impacto de aire han crecido en poder a lo largo de los años. En su día, hace muchos años, si producían 150 ft-lbs, era una llave poderosa. Bueno, hoy en día, algunos de estos son 12 o 13 cientos ft-lbs, y el promedio es de ocho a novecientos ft-lbs de torque., Y cuando miras eso, y te das cuenta de que el torque promedio requerido en una tuerca de orejeta, para sostener la rueda, es de 80 a 90 ft-lbs, bueno, puedes imaginar cómo se aprietan algunas de estas tuercas de orejeta. Ahora eso es un problema porque casi garantiza rotores de freno deformados. No solo eso, pero supongamos que tiene un neumático pinchado, y tiene uno que está ajustado a cinco o seiscientos pies-libras de torque. Bueno, las herramientas que están en el coche, o las herramientas que incluso podría haber puesto en el coche no van a ser capaces de aflojar esas tuercas., Así que estás varado porque no puedes quitar la rueda con la llanta pinchada.
Ahora, ¿cuál es la forma correcta? La forma correcta es usar una llave dinamométrica. Las llaves dinamométricas limitan el par que pasa a los pernos. Qué apretados están. Deben usarse en casi todo, en cada reparación. Mucha gente pensaba que cuando salieran estas llaves eléctricas de impacto, esa sería la respuesta. Bueno, lo fue por un tiempo. Ahora, estos son hasta más de 400 ft-lbs de torque en algunos casos., Por lo que es cuatro veces la cantidad de par que se necesita para las ruedas, y la mayoría de las otras cosas en un automóvil. De nuevo, de vuelta a la llave dinamométrica.
ahora, ACDelco ha invertido esta tendencia a herramientas más y más potentes this esto es un trinquete de aire. Y su reclamo a la fama es que está limitado a 65 pies-libras de torque. Eso significa que cuando tomas algo suelto, si se ata, no rompe el perno como haría un trinquete de torsión de dos o trescientos pies-libras. Así que te ayuda a ser un mejor técnico., Así que recuerde que la mayoría de todo en un automóvil tiene una cantidad específica de par. Y el mejor y más grande amigo que puedes tener, si vas a hacer algún trabajo en tu auto, es una llave dinamométrica.
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