el Northrop Grumman E-2D Hawkeye aerotransportado de la Armada de los Estados Unidos recibirá una amplia renovación de la cabina, incluida la adición de pantallas head-up (HUDs).
el Comando Naval de Sistemas Aéreos de los Estados Unidos (NAVAIR) dice que ha otorgado a Northrop Grumman Aerospace Systems 3 34 millones para la fase de requisitos del programa Hawkeye Cockpit Technical Refresh (HECTR).,
fuente: US Navy
El e-2 es el único avión de ala fija que opera desde portaaviones de la US Navy sin HUD
El trabajo verá un rediseño completo de los sistemas de integración de navegación, controles y en el sistema de armas».
«durante décadas, hemos mejorado el sistema de armas del Hawkeye avanzado, pero la cabina se ha mantenido en gran medida sin cambios», dice el capitán de la USN Michael France., «HECTR resuelve algunos de nuestros problemas de obsolescencia y trae nueva capacidad de navegación y comunicación.»
la cabina existente del avión incluye muchos de los «mejores degradadores de preparación» del avión, además de componentes obsoletos, dice NAVAIR.
la cabina mejorada hará que sea más seguro para la tripulación aérea operar misiones más largas, especialmente porque el E-2D ve la adición de una capacidad de reabastecimiento de combustible aire-aire, aumentando la resistencia.
NAVAIR también señala que el E-2D es el único avión basado en portaaviones de ala fija del servicio que carece de un HUD., Un HUD permitirá a los pilotos mantener sus ojos enfocados fuera de la cabina cuando se acerquen a un portaaviones.
fuente: US Navy
HECTR incorporará la cabina en los sistemas generales de misión del E-2D
«HECTR integrará una capacidad de HUD para reducir la carga de trabajo del piloto E-2D, así como mejorar el conocimiento situacional y corregir las deficiencias actuales de la interfaz NAVAIR.
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