los yates no son arrastrados, son «arrastrados».
la vela crea una zona de baja presión delante de la vela y una zona de alta presión detrás de la vela.
el barco se mueve hacia la zona de baja presión y es aspirado hacia adelante.
esto es muy parecido a la idea de un ala de avión, que se curva de manera similar a la vela de un velero como se puede ver a continuación.,
en las alas del avión, la presión en la parte superior del ala es menor que la presión en la parte inferior del ala, porque el aire se mueve más rápido en la parte superior, por lo que esta diferencia de presión crea una fuerza en el ala que levanta el ala hacia el aire.
la curva en la vela hace que el vuelo viaje una distancia más larga sobre la parte superior del ala y una distancia más corta detrás de ella.,
a mayor distancia fluye el aire, menor es la presión, y es por eso que el avión sube al cielo.
por debajo del nivel del agua en el barco, la forma del velero ayuda a forzar al barco a ir hacia adelante en lugar de en la dirección del viento.
además tienes la quilla que tiene forma de ala, y tiene mucho peso para evitar que el yate se caiga cuando es empujado de lado por el viento.,
como las velas no pueden empujar el barco hacia un lado o hacia un lado, las velas impulsan el barco hacia adelante.
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