for At sikre optimal ydeevne og levetid, at din motor må ikke overophedes. Arbejder som en del af motorens kølesystem sammen med kølevæske, blæser en radiatorventilator kølig luft gennem radiatoren som et middel til varmeoverførsel for at forhindre, at motoren overophedes. Problemet med, at radiatorventilatoren ikke fungerer, vil forårsage enorme skader på motoren og skal derfor få øjeblikkelig opmærksomhed, når den opstår.,
Lær hvordan en radiator og en radiatorventilator fungerer, hvordan man diagnosticerer problemet med radiatorventilator, der ikke fungerer, og de almindelige årsager.
Hvad gør en radiatorventilator?
alt, hvad der påvirker den korrekte drift af din motor, er af højeste prioritet efter selve motoren. En anden komponent, der kan gøre motoren dysfunktion og fiasko er radiatoren.
helt anderledes end radiatoren i dit hjem er en radiator i en bil en vigtig del af dets motorkølesystem., Motoren kører din bil ved at generere forbrænding inde i forbrændingskammeret, og sammen med det også en stor mængde friktion. Dette resulterer i en hel masse varme inde i motoren.
hvis denne varme ikke omdirigeres andre steder for at køle motoren ned, mens den kører, bliver motoren for varm, og som enhver anden del af din bil vil dette til sidst medføre enorme skader.,
radiatoren er et af motorens multi-del kølesystemer, sammen med smøreolien, som reducerer friktion og udstødningssystemet, gennem hvilket varme kommer ud af forbrændingskammeret. Når termostaten foran motoren registrerer, at motoren når en farlig temperatur, starter radiatoren derefter ved at frigive en blanding af vand og kølevæske for hurtigt at afkøle motoren.
Der er en sensor på den nederste passagerside af radiatoren. Det gør jobbet med at notere kølevæsketemperaturen., Det sender signaler til radiatorventilatoren for at tænde, når temperaturen krydser 172.F. ventilatoren skal også tændes, når klimaanlægget er tændt.
placeret mellem radiatoren og motoren blæser køleluft gennem bilens radiator for at afkøle den opvarmede vand-og kølevæskeblanding, der strømmer gennem radiatoren.
Ventilatoren Ikke Fungerer, Symptomer
Hvis du har brug for at bekræfte, hvis det er i orden eller ej, skal du tænde for motoren, og lad bilen køre i tomgang. Den sikreste måde at kontrollere det på er ved faktisk at lede efter fanens lyd.
drej klimaanlægget til den maksimale indstilling, dette skulle få køleventilatoren til straks at tænde. I ældre biler tager det typisk cirka 15-20 minutter, før motoren når den rigtige temperatur.,
alt hvad du skal gøre er at løfte motorhætten og lytte nøje efter lyden fra ventilatoren. Det bedste af moderne biler har meget stille motorer, og det er måske ikke let at finde ud af lyden, mens du er inde i bilen.
Hvis ventilatoren tændes øjeblikkeligt, når klimaanlægget fungerer ved maksimal lydstyrke, men ikke kører korrekt, når motoren bliver varmere senere, fungerer radiatorventilatoren muligvis ikke korrekt.
kan jeg køre min bil, hvis ventilatoren ikke virker?
Ja, din bil kan stadig køre uden en radiatorventilator, men det skal du aldrig., Bilens kølesystem er afgørende for motorens ydeevne og levetid. Hver gang din motor overophedes, forårsager Du enorm skade på den dyrebare motor.
så snart du har lyst til, at din radiatorventilator er ophørt med at fungere, eller din bil ikke bliver cool, skal du tage nogle fejlfindingstrin for at bestemme, hvad problemet er. Hvis du ikke kan finde ud af det, tage din bil til en mekaniker med det samme, så han kan afgøre problemet.,
- Funktion Og Symptomer På En Dårlig kølerdækslet
- Den Sandsynlige Årsager til Tab Af Radiator Væske
Ventilatoren Ikke Fungerer, Almindelige Årsager
Hvad er årsagen til ventilatorer ikke at komme på? Her er 5 almindelige problemer, der kan skade din bils radiatorventilator, hvilket gør den deaktiveret eller ineffektiv:
en dårlig sikring
det er et meget almindeligt problem, der resulterer i radiatorventilatorfejl: sikringen kan brænde af eller blot falde af., Du bliver dog nødt til at konsultere brugervejledningen for at finde ud af, hvor nøjagtigt du kan finde sikringen, men når du først har det, er det en nem opgave. Du skal udskifte sikringen på radiatorventilatoren, hvis den ikke fungerer eller er fraværende.
Husk, at hvis noget elektrisk i din bil ikke virker, er dit første kontrolpunkt sikringen. Sådan testes radiatorventilatorens sikringer med et multimeter.
Du skal kontrollere spændingen på et par sikringer i sikringsboksen under instrumentbrættet (nummer 3, 15 og 20) og sikringsboksen under hætten (nummer 47 og 50). Start motoren, eller sluk tændingsnøglen til IG2. Indstil multimeter meter til ‘ 20 ‘ i DCV sektion, som du vil teste 12V kredsløb.
den sorte multimetersonde går til den negative batteriterminal (til sikringer under hætte) eller et metaljordpunkt på bilen (til sikringer under dash)., Hver sikring har to kontakter, hvor du skal røre multimeterets testprober for at få aflæsningerne.
berør den røde sonde til en af de to kontakter, og tag læsningen. Værdien skal være omkring 12 volt. Du behøver ikke bekymre dig om at registrere den nøjagtige spændingsaflæsning, fordi den varierer på grund af flere faktorer, herunder generatorudgangen og opladningen i batteriet. Tryk på kappen til en anden kontakt og tag læsningen.
Hvad betyder aflæsningerne?
- 12V på begge kontakter., Det betyder, at sikringen fungerer fint, og du kan bare gå videre for at kontrollere den næste.
- 12V en kontakt og 0V på den anden. Dette er tegn på en blæst sikring. Du skal udskifte den.
- 0V på begge kontakter. Det betyder, at sikringen ikke har nogen strøm, hvilket kun er muligt, hvis den sorte sonde ikke er korrekt forbundet til batteriets negative terminal eller jordet til en metaldel. Fjern sonden, og tilslut derefter igen for at foretage aflæsninger.,
døde ledninger
Hvis du ser motoren varme, men radiatorventilatoren ikke er, kan ventilatorledningerne være den skyldige. Tag blot begge ledninger ud, negative såvel som positive. Den almindelige likestrøm, de skal slukke, er 12v(ca.). Tag et voltmeter og kontroller for tilstedeværelsen af strøm. Hvis der ikke er nogen i en eller begge dele, skal du udskifte den.
du vil være i stand til at lokalisere ventilatorrelæet under hætten. Kontroller for strøm fra relæ til ventilatoren. Det er her strømmen skal strømme., Hvis der er spænding til stede der, er en fejl i ventilatoren årsagen til, at radiatorventilatoren ikke fungerer. Det er så den ventilator, du skal udskifte.
- sådan kan du udskifte en radiatorslange
brudt ventilatorkobling
ventilatorkoblingen er ansvarlig for at fastgøre radiatorventilatoren til motoren og får den til at fungere. Hvis denne kobling går i stykker, fungerer ventilatoren ikke. Det er den sædvanlige slid gennem årene, der kan få fjedrene i koblingen til at korrodere eller endda brænde ud., Hvis du ikke kan finde andre radiatorventilatorproblemer, er koblingen sandsynligvis årsagen.
utilstrækkeligt kølevæskeniveau
utilstrækkeligt kølevæskeniveau i motoren kan også forårsage ventilatorfejl. Du skal blot se på kølevæskebeholderen og kontrollere, om niveauet er op til det krævede maksimale mærke. Hvis ikke, skal du blot udfylde det til mærket, og du vil være god til at gå.
Dette er faktisk et af de smarteste vedligeholdelsestips, der hjælper dig med at holde motoren såvel som køle / varmesystemet i god form.,
hedengangne temperaturføler
temperaturføler er den mekanisme, der bestemmer, hvornår radiatoren ventilatoren skal sparke til handling. Det gør det ved at læse temperaturen på kølesystemet. Hvis denne sensor er ude af drift, kan ventilatoren ikke begynde at arbejde. Du finder sandsynligvis denne sensor i termostatdækslet. Du kan prøve at afbryde ledningerne fra og tilslutte dem igen til sensoren, odds er, at det fungerer. Hvis ikke, bliver du nødt til at få det udskiftet.,
dårlig Radiatorventilatormotor
Hvis problemet med, at radiatorventilatoren ikke fungerer, stadig vedvarer, kan du kontrollere ventilatoren ved at tilslutte en anden strømkilde til den, det vil sige direkte batteristrøm. tag først stikket ud af stikket. Kontroller for eventuelle skader og rengør stikket. Sørg for, at ledningerne er ordentligt fastgjort og ikke beskadiges. Derefter, se på ledningerne og Identificer, hvilke der er strømledninger, og hvilke der er jordledninger for at undgå forvirring.,
tilslut derefter batteriet negativt til jordsiden af ventilatorstikket, og tilslut derefter det positive batteri til den anden ledning. Det kan være nødvendigt at se på din bil reparation manual for at se, om dit køretøj har en 4-leder terminal eller tre terminaler, med to for strøm og en for jordledninger.
Når du er tilsluttet batteriet, skal din radiatorventilator begynde at køre. Men hvis din radiatorventilator ikke begynder at arbejde med den direkte strøm eller kører med en meget lav hastighed, skal du sørge for, at der ikke er nogen skade på terminalen og teste for indgående spænding.,
hvis der faktisk er indgående strøm, er problemet en svigtende ventilatormotor, og du skal også udskifte ventilatormotoren.
Radiator Udskiftning af Ventilator Pris
En køleventilatoren koster omkring $200 – $400. Derudover vil din mekaniker opkræve dig $ 120 til $ 200 for lønomkostninger afhængigt af bilens mærke og model., Da radiatoren er lige foran, behøver din mekaniker ikke at åbne nogen anden komponent for at fjerne radiatorventilatoren.
Hvis du også skal udskifte ventilatormotoren, anslås arbejdsomkostningerne mellem $170 og $220, mens dele er prissat mellem $530 og $680.
hvor lang tid tager det at udskifte en radiatorventilator?
udskiftning af en radiator er en besværlig proces, og tidsvarigheden varierer afhængigt af servicepersonens færdigheder. En professionel mekaniker vil sandsynligvis ikke tage mere end 2 til 3 timer., Det kan tage yderligere 30 minutter til en time, fordi processen involverer nogle ekstra tjenester som at fjerne kølevæske, ødelagte Bælter og et par andre ting, hvis det er nødvendigt.
eksperter kan have brug for to til tre timer til installationen.
Du kan have brug for mere tid afhængigt af forholdene i nogle andre dele. Hvis bilen er gammel, er der en mulighed for, at elektriske stik og terminaler er beskadiget, og fastgørelseselementerne er brudt. Du bliver nødt til at reparere og udskifte disse dele for radiatoren for at genoptage driften., Nogle mekanikere ønsker måske også at skifte frostvæske og udskifte radiatorslangerne.
Leave a Reply