Hvorfor lækker min bil bremsevæske?

har du mistanke om, at dit køretøj kan have et utæt bremsesystem? Er dit bremsevæskeniveau bare lidt lavt? Nå, en forklaring på det lave væskeniveau kan være relativt enkel: hvis dit køretøj har slidte bremseklodser eller bremsesko, væskeniveauet i dit bremsevæskebeholder vil være lavt. Men lad os sige, at du har relativt nye bremseklodser, og at du for nylig toppede dit bremsereservoir for kun at bemærke et par dage senere, at væskeniveauet er faldet mærkbart., Hvis det er tilfældet, er det en god indsats, at du har en lækage et sted i dit bremsesystem-hvilket betyder, at du sandsynligvis har større bremseproblemer end noget så simpelt som slidte bremseklodser.

dit bremsesystem består af en række gummi-og stålslanger, kontraventiler, stempler og cylindre. De er alle sammen, og arbejder i koncert for at bremse og stoppe dit køretøj. Det kan hjælpe dig med at forstå det hele lidt bedre, hvis du forestiller dig dit bremsesystem som et kardiovaskulært system, der pumper blod til flere forskellige områder af kroppen., Køretøjets hovedcylinder fungerer som hjertet og pumper bremsevæske gennem bremselinjer til ekstremiteterne, i dette tilfælde calipre og tromler. Det er her mange bremseproblemer stammer fra. I alle fire hjørner af dit køretøj kan bremselinjer-med fittings, der tjener til at forbinde hovedcylinderen til de forskellige dele af bremsesystemet, der faktisk bremser eller stopper dine hjul-ganske enkelt lække. Faktisk har hver del i bremsesystemet, der forbinder til en anden del, potentialet til at blive endnu en lækage., Dele kan blive slidt eller punkteret eller endda trukket fra hinanden af vejrester. Uanset situationen, hvis du har en bremsevæskelækage, skal du finde og reparere den så hurtigt som muligt.

Reklame

for At kunne diagnosticere en bremse lække, skal du først finde den utætte punkt. Den bedste måde at gøre dette på er ved at parkere dit køretøj på en plan overflade i et par timer og derefter observere placeringen af bremsevæsken, der er akkumuleret under køretøjet., Dette vil give dig en ID.om, hvilken montering der kan være synderen. Hvis du finder ud af, at bremsevæskepuden er under motorens bagside-ikke i nærheden af et af hjulene-kan du have en lækage et sted i (eller i nærheden af) hovedcylinderen.

Blæserbolte, nogle gange kaldet bløderventiler, er placeret på bremsekaliperne og er designet til at lade bremsevæske strømme ud af systemet. Hvis du for nylig har haft noget bremsearbejde udført på dit køretøj, kan det være, at en af dine bløderventiler utilsigtet blev efterladt lidt løs., Hvis det er tilfældet, er det et simpelt spørgsmål om at stramme ventilen for at stoppe væskestrømmen.

måske har du et bremseproblem, der inkluderer en grødet eller blød bremsepedal. Hvis du oplever en bremsepedal, der går direkte til gulvet med ringe eller ingen modstand, kan du hurtigt pumpe pedalen for at opbygge tryk. Hvis du ikke er i stand til at opbygge tryk efter flere hurtige pumper, kan du have en alvorlig lækage. Det er muligt, at en af dit køretøjs bremselinjer er blevet punkteret, eller at en af beslagene er mislykket., Begge disse er let fast, men du skal adressere dem med det samme-din sikkerhed og andre chaufførers sikkerhed afhænger af det.

Husk, at bremsevæske er afgørende for, at bremsesystemet fungerer korrekt. Lækager i systemet frigiver væske, hvilket forårsager reduceret (eller endda fuldstændigt tab af) bremsetryk. Hvis du ikke løser problemet, vil dit køretøj til sidst løbe tør for bremsevæske; men chancerne er, at du ikke kommer til det punkt, da bremserne ikke fortsætter med at arbejde, når væskeniveauet falder ud over et bestemt niveau.