Vermuten Sie, dass Sie Wasser in Ihrem Gastank haben und es dort rausholen möchten?
Wasser im Gastank war bei älteren Autos mit rostigen Tanks und schlechter Tankatmung wahrscheinlich viel häufiger.
Diese Probleme treten jedoch auch in modernen Fahrzeugen auf.
Wie Sie vielleicht wissen, läuft Ihr Auto leider nicht auf dem Wasser. Was passiert also, wenn Wasser in den Motor fließt?,
In diesem Artikel werde ich versuchen, alle Ihre Fragen zu Wasser im Gastank zu beantworten – die häufigsten Symptome und wie man es entfernt.
9 Wasser im Gastank Symptome
Wie Sie vielleicht bereits verstehen, gelangt der Kraftstoff in den Motor und in die Brennkammer, wo die Zündkerze den Kraftstoffmix entzündet.
Was passiert also, wenn Wasser anstelle von Kraftstoff in die Brennkammer gelangt?
Die häufigsten Symptome von Wasser im Gastank sind Check Engine Light, grobe Beschleunigung, Fehlzündungen, schlechter Leerlauf und Schwierigkeiten beim Starten des Motors.,
Hier ist eine detailliertere Liste der häufigsten Symptome von Wasser im Gastank.
Grobe Beschleunigung
Grobe Beschleunigung ist ein häufiges Zeichen, wenn es um Wasser im Gastank geht. Weil der Motor denkt, dass das Wasser Kraftstoff ist – das Luft-Kraftstoff-Gemisch wird in der Brennkammer sehr seltsam sein.
Das spürt man oft durch sehr grobe Beschleunigung.,
Fehlzündungen
Aufgrund der Probleme, über die wir früher gesprochen haben, was passieren wird, wenn das Wasser in die Brennkammer eintritt, werden Sie wahrscheinlich auch Fehlzündungen bemerken, wenn das Wasser in die Brennkammer des Zylinders gelangt.
Fehlzündungen und grobe Beschleunigung können zwei ziemlich ähnliche Symptome sein, da Fehlzündungen eine grobe Beschleunigung verursachen können, aber Sie können auch Fehlzündungen im Leerlauf bemerken.,
Grober Leerlauf
Grober Leerlauf ist auch ein häufiges Symptom wegen des fehlerhaften Luft-Kraftstoff-Gemisches und der Fehlzündungen. Der Automotor ist anfällig im Leerlauf für kleinere Fehler, und es ist im Leerlauf werden Sie die meisten Symptome von Wasser im Gastank bemerken.
Überprüfen motor licht
Moderne autos haben voll-zeit überwachung von alle die verschiedenen auto sensoren der motor., Wenn ein Sensor fehlerhafte Werte erhält, sendet er die Informationen an das Motorsteuergerät, das einen Fehlercode im Speicher speichert, und manchmal leuchtet das Motorlicht auf, wenn das Problem ernst ist.
Wenn Ihre Check Engine auf Ihrem Armaturenbrett aufgehellt ist, ist es definitiv an der Zeit, die Fehlercodes mit einem OBD2-Scanner zu überprüfen.
Dampf aus dem Auspuff
Wenn Sie Wasser in der Brennkammer oder im Auspuffrohr haben, verdampft es und verursacht Dampf., Wir alle wissen wahrscheinlich, was passiert, wenn Sie Wasser über 100 ° C kochen – Es verdampft zu Dampf.
Wenn Sie also bemerken, dass viel mehr Dampf als üblich aus dem Auspuffrohr austritt, kann dies Wasser im Gastank sein.
Langsame Beschleunigung
Alle Sensoren im Auto sorgen dafür, dass sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch ständig perfekt vermischt.
Wenn Wasser durch den Motor fließt, erhalten die Sensoren einen fehlerhaften Messwert und führen dazu, dass der Motor zu stark oder zu mager läuft., Dies kann dazu führen, dass die Motorleistung reduziert wird, und Sie können Symptome wie langsame Beschleunigung sehen.
Harte start zustand
Die start-up moment für jedes auto motor ist sehr kritisch. Das Kraftstoffgemisch muss nahezu perfekt sein, sonst haben die Zündkerzen nicht genug Kraftstoff, um den Kraftstoff zu entzünden, oder es ertrinkt und sie können überhaupt keine Zündung erzeugen.
Wenn Sie Wasser im Gastank haben, ist es für den Startzustand schrecklich und es fällt Ihnen möglicherweise schwer, es zu starten., Wenn Sie lange Kurbelzeiten bemerken, möchten Sie dies möglicherweise überprüfen.
Der Motor startet überhaupt nicht
Sie können so viel Wasser im Kraftstoff haben, dass sich der Motor überhaupt nicht entzündet. Es besteht auch die Möglichkeit, dass Ihr Motor hydro-verriegelt ist, wenn er nicht einmal kurbelt. Wasser kann nicht wie Luft komprimiert werden, und wenn die Kolben versuchen, die Luft im Zylinder zu komprimieren, wird versucht, das Wasser zu komprimieren, was nicht möglich ist.,
Dadurch wird der Motor vollständig verriegelt und kann sogar die Einbauten des Motors wie die Kurbelwellenstangen beschädigen. Dies ist nicht sehr häufig, und es muss viel Wasser in der Kammer sein, um dies zu ermöglichen.
Wenn Sie der Meinung sind, dass dies der Fall ist, entfernen Sie eine Zündkerze, um sicherzustellen, dass die Kurbelwelle danach gedreht werden kann.,
Die Probleme treten auf, nachdem das Auto eine Weile stehen geblieben ist
Kraftstoff schwimmt oben auf dem Wasser und das Wasser bleibt am Boden des Kraftstofftanks, wenn das Fahrzeug einige Zeit steht. Wenn die Kraftstoffpumpe den Kraftstoff pumpt und Wasser gemischt wird, befindet sich das Wasser im Boden des Tanks, wenn das Fahrzeug eine Weile steht.
Die meisten Kraftstoffpumpen saugen den Kraftstoff vom Boden des Tanks und was passiert, wenn das Auto eine Weile läuft?, – Ja, die Kraftstoffpumpe pumpt nur Wasser zum Motor.
So holen Sie das Wasser aus dem Kraftstofftank
Jetzt kennen Sie die Symptome und Ursachen und sind sicher, dass Sie Wasser in Ihrem Gastank haben. Jetzt ist es Zeit zu lernen, wie du es loswerden kannst.
Es gibt einige verschiedene Lösungen dafür und hier sind einige der Tipps, basierend darauf, wie viel Wasser Sie im Kraftstofftank haben.,
Leeren Sie den Tank und ersetzen Sie den Kraftstofffilter & Nachfüllen
Der beste Weg, Wasser aus dem Gastank zu entfernen, besteht darin, den Tank mit einer Vakuummaschine zu leeren, den Kraftstofffilter auszutauschen und nachzufüllen.
Sie benötigen eine vakuum maschine zu saugen alle die wasser aus dem tank, so dieser job ist besser zu verlassen zu einem mechaniker werkstatt mit diese maschinen zu tun die arbeit für sie.,
Sie können es auch mit der eingebauten Kraftstoffpumpe auspumpen, aber denken Sie daran, dass die Kraftstoffpumpe oft einige Millimeter vom Boden des Tanks entfernt ist und die Möglichkeit besteht, dass Wasser auf dem Boden verbleibt.
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Denken Sie daran, den Kraftstofffilter danach auszutauschen.,
Mit etwas Methanol oder speziellen Kraftstoffadditiven füllen
Wenn Sie denken, dass Sie eine kleine Menge Wasser im Kraftstofftank haben, können Sie versuchen, es entweder mit Methanol oder mit einem speziellen Kraftstoffadditiv für diesen Zweck herauszuholen.
Denken Sie daran, dass dadurch keine Wasserlasten aus dem Kraftstofftank entfernt werden und dies nur funktioniert, wenn Sie eine kleine Menge haben.,
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Lesen Sie die Anweisungen sorgfältig durch, um sicherzustellen, dass Sie den Motor oder andere Teile nicht beschädigen. Wenn Sie es mit Methanol versuchen möchten, seien Sie sehr vorsichtig und verwenden Sie nur kleine Dosen Methanol.
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