symptômes de L’eau dans le réservoir d’essence et comment L’enlever

pensez-vous que vous avez de l’eau dans votre réservoir d’essence et que vous voulez la sortir de là?

L’eau dans le réservoir d’essence était probablement beaucoup plus courante dans les voitures plus anciennes avec des réservoirs rouillés et une mauvaise respiration du réservoir.

Cependant, ces problèmes n’apparaissent également dans les véhicules modernes.

comme vous le savez peut-être, votre voiture ne fonctionnera malheureusement pas sur l’eau. Alors, que se passe-t-il lorsque de l’eau pénètre dans le moteur?,

dans cet article, je vais essayer de répondre à toutes vos questions sur l’eau dans le réservoir d’essence – les symptômes les plus courants et comment l’enlever.

9 eau dans le réservoir d’essence symptômes

comme vous le comprenez peut-être déjà, le carburant pénètre dans le moteur et la chambre de combustion, où la bougie allume le mélange de carburant.

alors, que se passera – t-il si de l’eau pénètre dans la chambre de combustion au lieu de carburant?

Les symptômes les plus courants de l’eau dans le réservoir d’essence sont la lumière de contrôle du moteur, l’accélération brutale, les ratés, le ralenti médiocre et la difficulté à démarrer le moteur.,

Voici une liste plus détaillée des symptômes les plus communs de l’eau dans le réservoir de gaz.

Bruts de l’accélération

Bruts de l’accélération est un signe commun quand il s’agit de l’eau dans le réservoir de gaz. Parce que le moteur pense que l’eau est en carburant du mélange air-carburant sera très étrange dans la chambre de combustion.

Vous pouvez souvent ressentir cela par une accélération très brutale.,

ratés

en raison des problèmes dont nous avons parlé plus tôt sur ce qui se passera lorsque l’eau pénètre dans la chambre de combustion, vous remarquerez probablement également des ratés lorsque

les ratés et l’accélération brutale peuvent être deux symptômes assez similaires car les ratés peuvent provoquer une accélération brutale, mais vous pouvez également remarquer des ratés au ralenti.,

ralenti Brutal

le ralenti Brutal est également un symptôme courant en raison du mélange air-carburant défectueux et des ratés. Le moteur de la voiture est sensible au ralenti pour des erreurs mineures, et c’est au ralenti que vous remarquerez le plus de symptômes d’eau dans le réservoir d’essence.

lumière de moteur de contrôle

les voitures Modernes ont à plein temps à la surveillance de tous les différents voiture capteurs du moteur., Si un capteur obtient des valeurs défectueuses, il enverra les informations à l’Unité de commande du moteur, qui stockera un code de panne dans la mémoire et parfois il allumera le voyant du moteur si le problème est grave.

Si votre moteur de contrôle est allumé sur votre tableau de bord, il est certainement temps de vérifier les codes de panne avec un scanner OBD2.

de la Vapeur d’échappement

si vous avez de l’eau dans la chambre de combustion ou le tuyau d’échappement, elle va s’évaporer, provoquant la vapeur., Nous savons tous probablement ce qui se passe si vous faites cuire de l’eau à plus de 100C – elle s’évaporera à la vapeur.

donc, si vous remarquez qu’il y a beaucoup plus de vapeur que d’habitude du tuyau d’échappement, il pourrait s’agir d’eau dans le réservoir d’essence.

Lente accélération

Tous les différents capteurs dans la voiture sont veillant à ce que le mélange air-carburant est un mélange parfait tout le temps.

S’il y a de l’eau qui traverse le moteur, les capteurs auront une lecture défectueuse et feront tourner le moteur trop riche ou trop maigre., Cela peut réduire la puissance du moteur et vous pouvez voir des symptômes tels qu’une accélération lente.

Difficile condition de départ

La start-up moment pour n’importe quel moteur de la voiture est très critique. Le mélange de carburant doit être presque parfait ou les bougies d’allumage n’auront pas assez de carburant pour enflammer le carburant, ou il se noyera, et ils ne seront pas en mesure de créer un allumage du tout.

Si vous avez de l’eau dans le réservoir d’essence, c’est horrible pour la condition de départ, et vous pouvez avoir du mal à le démarrer., Si vous remarquez de longs temps de démarrage, vous voudrez peut-être vérifier cela.

Le moteur ne démarre pas à tous

Vous pouvez avoir autant d’eau dans le carburant que le moteur ne s’allume pas du tout. Il est également possible que votre moteur soit Hydro-verrouillé s’il ne tourne même pas. L’eau ne peut pas être comprimée comme l’air, et lorsque les pistons essaient de comprimer l’air dans le cylindre, il essaiera de comprimer l’eau, ce qui n’est pas possible.,

cela entraînera le blocage complet du moteur et pourrait même endommager les composants internes du moteur, comme les tiges de vilebrequin. Ce n’est pas très courant, et il doit y avoir beaucoup d’eau dans la chambre pour que cela se produise.

Si vous pensez que c’est le cas, retirez une bougie d’allumage pour vous assurer qu’il est possible de tourner le vilebrequin après cela.,

les problèmes apparaissent après que la voiture a été debout pendant un certain temps

le carburant flotte sur le dessus de l’eau et l’eau restera au fond du réservoir Lorsque la pompe à carburant pompe le carburant et que l’eau est mélangée, si le véhicule est debout depuis un certain temps, l’eau sera dans le fond du réservoir.

la plupart des pompes à carburant aspirent le carburant du fond du réservoir et que se passera-t-il si la voiture fonctionne depuis un certain temps?, – Oui, la pompe à carburant ne pompera que de l’eau vers le moteur.

Comment obtenir de l’eau du réservoir de carburant

Donc, maintenant vous connaissez les symptômes et les causes, et vous êtes sûr que vous avez de l’eau dans votre réservoir de gaz. Maintenant, il est temps d’apprendre comment vous pouvez vous en débarrasser.

Il existe différentes solutions pour cela et voici quelques conseils, en fonction de la quantité d’eau que vous avez dans le réservoir de carburant.,

videz le réservoir et remplacez le filtre à carburant& recharge

la meilleure façon d’éliminer l’eau du réservoir d’essence est de vider le réservoir avec une machine à vide, de remplacer le filtre à carburant et de le remplir.

Vous avez besoin d’une machine à vide pour aspirer toute l’eau du réservoir, donc ce travail est préférable de laisser à un atelier de mécanicien avec ces machines pour faire le travail pour vous.,

Vous pouvez également le pomper avec la pompe à carburant intégrée, mais rappelez-vous que la pompe à carburant est souvent montée à quelques millimètres du fond du réservoir et qu’il y a une chance qu’il reste de l’eau sur le fond.

Si vous envisagez d’obtenir une de ces machines pour votre atelier, je peux recommander cette machine de stockage manuel D’Amazon:

N’oubliez pas de remplacer le filtre à carburant après avoir fait cela.,

remplir avec un peu de méthanol ou d’additifs spéciaux pour le carburant

Si vous pensez que vous avez une petite quantité d’eau dans le réservoir de carburant, vous pouvez essayer additif de carburant spécial à cet effet.

rappelez-vous que cela ne supprimera pas les charges d’eau du réservoir de carburant et ne fonctionne que si vous en avez une petite quantité.,

Si vous souhaitez en obtenir un de ces additifs pour carburant, je peux vous le recommande de Amazon:

279 Commentaires

STP Eau Déménageur, l’Ensemble de la Saison Nettoyant pour…

• lutte contre le gel et la corrosion des conduites de carburant no…
• Aide à éliminer l’eau sans alcool
• Conserve les injecteurs de carburant propre
• Aide à maintenir les performances optimales tout…

$35.,99

vérifiez le prix sur Amazon

assurez-vous de lire attentivement les instructions pour vous assurer que vous n’endommagez pas le moteur ou d’autres pièces. Si vous voulez l’essayer avec du méthanol, soyez très prudent et n’utilisez que de petites doses de méthanol.