det är viktigt att alltid vara medveten om de ljud som din bil gör, för när det gör lite ljud försöker den berätta något på det egna sättet. Ett mycket vanligt ljud som du kan höra i din bils livscykel är ett skrikande eller skrikande ljud, speciellt när du vrider. Vi har sammanställt en lista över anledningar till varför din bil kan skrika när du vänder.,
Dålig smörjning
din bil kan gnissla på grund av Dålig smörjning i ratten eller i några komponenter i styrsystemet (till exempel Dålig smörjning i rattstången eller din universella LED.) Det kan vara svårt att fästa ner där det exakta problemet ligger, men du borde höra ett knäckande ljud som ett dåligt oljat Dörrgångjärn. En mekaniker kan kontrollera den specifika felpunkten i ditt styrsystem och lägga till smörjning om det visar sig vara ett problem, men det är en svår kontroll för att göra dig själv.,
Upphängningsproblem
om ljudet är relativt svagt och kommer från bilens framsida, och speciellt om det åtföljs av ett knäckande eller klickande ljud, kan problemet vara med din upphängning. Frågan är vanligtvis med slitna upphängningskomponenter, till exempel bussningar eller bollfogar, men i sällsynta fall kan det till och med orsakas av skador på stora delar av din upphängning (om din bil nyligen har upplevt upphängningstrauma, kan detta till och med hänföras till en trasig styrarm). Om detta är problemet, din bil kommer ofta vandra och kan uppleva vibrationer också.,
problem med servostyrning
om ljudet kommer direkt från rattstången är en annan vanlig källa till problemet ett problem med ditt servostyrningssystem. I det här fallet kommer du sannolikt att höra en squeal eller en whine, istället för en knäcka. I ett typiskt servostyrningssystem (som är den vanligaste formen av styrning i moderna bilar) använder din bil hydraulisk vätska för att generera vridkraft., Om din bil är slut på vätska (läckor är ganska vanliga i moderna servostyrsystem), kommer du att uppleva mindre lyhördhet i din vridning, tillsammans med de ljud som beskrivs ovan. Andra vanliga problem är ett dåligt eller brutet bälte eller en felaktig servostyrningspump.
om du inte kan ange orsaken till problemet, ignorera det inte. Har en licensierad mekaniker diagnostisera problemet, eftersom om inte tagit hand om, det kan skapa större problem för dig i framtiden., Om du behöver vår hjälp eller råd, kan våra licensierade mekanik utföra en inspektion för denna fråga på ditt arbete eller hem. Boka online eller ring oss på 647-361-4449 idag!
Leave a Reply