hur man byter servostyrningsvätska

poängen med bilens servostyrningssystem är att göra det lättare för dig att vrida ratten när du kör. Men för att systemet ska fungera så gott som möjligt måste det ha tillräckligt med vätska i den. Annars kan du höra ett skrikande eller gnällande ljud när du vrider ratten, vilket är ett tecken på att din servostyrvätska är låg eller bara gammal., Om du inte märker några uppenbara tecken på att du behöver ändra servostyrningsvätskan, kom ihåg att bilexperter rekommenderar denna tjänst om varje 60,000 miles, även om din bruksanvisning kan också ha sin egen rekommendation. Om du upptäcker att det är dags för den här tjänsten, överväga att göra det på egen hand. Använd bara dessa steg om hur du byter servostyrningsvätska i din bil.

Förbered dig på att ändra bilens vätska

ditt första steg är att ta reda på vilken typ av vätska ditt fordon behöver för att få servostyrningen att fungera korrekt., Din bruksanvisning bör ge dig denna information. När du identifiera och köpa rätt servostyrning vätska för din bil, det är dags att byta ut den gamla vätskan och sätta den nya vätskan i. Detta innebär att placera rätt reservoar i motorområdet. Du bör se ett lock som antingen säger ”servostyrning vätska” eller har en ratt ikon. När du ser detta, ta bort locket.

töm den gamla Servostyrvätskan ut

nästa steg är att lyfta bilen med en jack så att framhjulen kommer upp från marken., Detta gör att du kan passa under så att du kan få den gamla servostyrning vätska ut. Var noga med att sätta jack står under bilen innan du glider under den. Du bör också sätta på handskar och har en liten burk eller dräneringspanna redo att fånga den gamla vätskan. Du kan få ut den gamla vätskan med en kalkonbaster. Var noga med att hålla den i garaget—och inte köket—när du använder den på den gamla servostyrvätskan! Om det fortfarande finns lite vätska kvar som inte kommer ut, kan du komma in i bilen, sätta din nyckel i tändningen och vrid den bara tills radion och lamporna tänds—inte motorn., På så sätt kan du vrida ratten åt vänster och höger så att pumpen trycker ut all gammal vätska, som du sedan kan fånga under bilen.

Fyll behållaren med ny vätska

Nu när den gamla vätskan har tömts kan du fylla på servostyrningsbehållaren med ny vätska. Börja med att sätta en tratt i toppen av servostyrningsbehållaren så att du kan hälla i vätskan upp till rätt nivå. Sätt sedan på behållarlocket igen., Du kan kontrollera att det fungerar genom att återigen vrida nyckeln i tändningen tills radion och lamporna tänds. Vrid sedan hjulet skarpt till vänster och sedan skarpt till höger. Gå tillbaka till motorn för att se till att strömstyrningsvätskan fortfarande är på rätt nivå och Lägg till mer om det inte är det.

dubbelkolla vätskan

Nu kan du ta bort jackstativet från under fordonet så att däcken är på marken igen. Vid denna tidpunkt kan du starta bilen och låta den springa i ca 20 sekunder., Vrid ratten från vänster till höger igen och kontrollera strömstyrningsvätskenivån. Du kan till och med gå en kort bilresa runt blocket för att se till att ratten verkar vända lätt, utan udda ljud när du vrider den.

nu när du vet hur man byter servostyrningsvätska i bilen kan du se fram emot att kunna vrida ratten enkelt igen. Naturligtvis kan du under denna process märka några problem med servostyrning, till exempel en läcka., Om de inte är enkla nog att fixa med servostyrning produkter, till exempel ingen läcka servostyrning stoppa läcka, är det dags att ta din bil till en mekaniker för reparationer.