anual drool-pe-carbon arată că este Biblia de Teste de Biciclete este în curând să lanseze, și cu ea, mai multe zeci de recenzii de biciclete, cele mai multe dintre noi nu va fi niciodată capabil de a permite. Vestea bună: Cele mai multe dintre modelele revizuite în Biblie sunt oferite în versiuni mai mici, cu prețuri mai rezonabile, care funcționează similar cu versiunile dentist-spec pe care le-am testat. Veți găsi câteva dintre acestea aici, plus unele modele oferite doar ca biciclete prietenoase cu bugetul și câteva închideri din anul precedent.,veți observa, fără îndoială, că nu toate aceste biciclete sunt, de fapt, sub 2.500 de dolari. De fapt, am început cu un plafon de preț de 3.000 de dolari, dar am decis să ne micșorăm bugetul la 2.500 de dolari, eliminând valorile medii pentru cele excepționale. Apoi am împărțit cele mai bune 14 biciclete de munte jurul rotund și frumos, în scurt, mediu și lung categorii de călătorie, și este decernat în fiecare un titlu:
– „Top Pick”, în opinia noastră, reprezintă cea mai bună valoare pentru bani sub 2.500 de dolari buget.
– „Runner Up” oferă o valoare similară cu alegerea de Top.,
– „mențiunea onorabilă” este, de asemenea, o valoare solidă, dar poate nu la fel de bună ca primele două, sau poate nu se încadrează destul de mult în buget.
– „Penny Pincher” este cea mai puțin scumpă bicicletă pe care am descoperit-o că încă arată că va funcționa bine pe traseu.
– „Splurge” depășește bugetul de 2.500 de dolari, dar este încă o valoare excepțională.dacă 2.500 de dolari este mai mult decât doriți să cheltuiți pe o bicicletă montană, atunci trebuie să fiți o ființă umană complet rezonabilă. Check out acest post pentru o selecție de hardtails începând de mai jos $1,000., Sau, dacă sunteți în căutarea plasticului fantezist, verificați aceste biciclete de carbon sub 4.000 de dolari.
Scurt Travel: Cele mai Bune Biciclete de Munte de Sub 2.500 de dolari
Pick de Top: Marin Rift Zona 2 — $1,950
Noastră alegere de top printre scurtă călătorie biciclete este Marin Rift Zona 2, cu du-te-oriunde, plimbare-orice asociere de 120 de milimetri de fața-și-suspensie spate și 29-inch roți. Acesta primește un tren de rulare SRAM NX cu 11 viteze, cu niște biți SunRace și FSA aruncați pentru a menține prețul scăzut., Care include TranzX dropper post care maxes la 120 de milimetri pe termen mediu prin XL dimensiuni, dar e unul dintre putinele funcționale compromisuri va face pe o bicicleta care are fundamente solide, cum ar fi Stimularea spațiere, un filet pedalier, și 29 mm-lățime internă de jante.
roți: 29
Călătorie (R / F): 120/120mm
unghi Headtube: 67,5°
marinbikes.,com
Runner-Up: Scott Spark 960—2.100 de dolari
În iterație anterioară din acest roundup, Scott Spark 970 (care nu mai există), a afirmat că „Penny-Pincher” cu titlu sale reduse, 1.900 dolari etichetă de preț. În acest an, modelul de bază al Spark este 960, și în timp ce costă $200 mai mult, Scott a dat unele upgrade-uri serioase peste 970 care fac costul suplimentar mai mult decât merită. 960 vine acum cu un tren de rulare 1x, SRAM NX Eagle, precum și suspensie actualizată cu telecomanda Twinloc a lui Scott pentru ambele capete ale biților squishy., O jumătate împinge TwinLoc maneta face XC orientate spre Scânteia și mai XC orientate de cădere a călători din 120 de milimetri la 85, și împingând maneta tot drumul se va transforma în mod eficient într-o rigidă. Apăsați butonul de eliberare și vă întoarceți la călătorie completă pentru coborâri, iar Scott specifică acum un post de picătură pe Spark 960, astfel încât să puteți cuceri note chiar mai abrupte.
roți: 29
Călătorie: 120/120mm
unghi Headtube: 67,2°
scott-sport.,com
Mentiune: Rocky Mountain Element AL 30 — 2.500 de dolari
abia face în conformitate cu bugetul, dar dacă doriți un preț accesibil full-suspension XC rig asta e deja de ras picioarele sale, Elementul Aliaj de 30 este. Elementul a fost una dintre primele biciclete Rocky să se îndepărteze de favoritismul hard-line de bucșe peste lagăre în pivoți sale cadru. Dar încă mai oferă Ride 9 geometrie și ajustări ale ratei de suspensie. Setările sunt bine în intervalul XC, dar puteți alege exact unde în acel interval doriți ca elementul dvs. să funcționeze., Adăugați caracteristica rară de a monta nu una, ci două sticle de apă în triunghiul frontal, iar aceasta poate fi cea mai pregătită mașină XC din această listă.
roți: 29
Călătorie (R / F): 100 / 120mm
unghi Headtube: 68.7° – 69.8°
bikes.com noul aliaj de senzori are aceeași geometrie a cadrului ca și frații săi de carbon mai scumpi, dar cu costuri mult mai mici. Senzorul este bicicleta agresivă GT 29er trail, cu toate tendințele moderne, lungi și joase, care merg împreună cu ea., Alloy Sport oferă o construcție la prețuri foarte competitive pentru cei care altfel ar putea lua în considerare să se stabilească pentru un hardtail de gamă medie. Spec componenta pe sport construi nu este nimic pentru a scrie acasă despre, dar asta nu e să spun că nu va face treaba. Cadrul lasă o mulțime de spațiu pentru upgrade-uri în viitor, precum și pentru lucruri precum un post de dropper, care nu vine pe construirea sportului., Dacă te gândești la o mulțime de upgrade—uri pe traseu, deși, și găsiți—vă dispus să plăti un alt $700 (despre costul unui post dropper, anvelope proaspete și un nou set de frâne), aliaj Comp vinde la $2,625 și oferă upgrade-uri la-bine-doar despre tot.
Roti: 29
Deplasare (R/F): 130/130mm
Unghiul Headtube: 65.5° – 66°
gtbicycles.com
Răsfețe: Giant Anthem 1 NX Eagle — $3,150
În ultimii ani, există trei niveluri de aluminiu Imnuri: 1, 2 și 3. În acest an, există doar capătul de sus, Imnul 1, build., Deși nu este la fel de concentrat pe valoare ca construcțiile de nivel mediu de anul trecut, Anthem 1 oferă încă un bang serios pentru buck-ul tău. Pentru prețul de 3,150 USD, obțineți suspensie completă Fox Performance cu un amortizor de prindere în față, precum și trenul de rulare NX Eagle al SRAM și un set de frâne Guide T. Un set de cercuri proprii Giant vin stoc (cu o lățime interioară de 30 de milimetri) deja instalat tubeless pe cauciuc Maxxis High Roller II—un semn spre desemnarea lui Giant de „XC Trail” pentru imn. Postul de picurare propriu al Giant este cunoscut pentru fiabilitatea sa, la fel ca și designul suspensiei Super Plus Maestro., Toate lucrurile luate în considerare, Imnul 1 este probabil o bicicletă pe care o veți cumpăra și nu veți avea probleme să rulați goale-oase-stoc. Nu sunt necesare upgrade-uri sau un ciclu de întreținere vicios.
roți: 27.5
Călătorie (R / F): 110 / 130mm
unghi Headtube: 67.4°
giant-bicycles.com Trance 3 este o opțiune solidă, Mai ales dacă preferați să vă cumpărați bicicletele la magazinele de biciclete din cărămidă și mortar din viața reală., De asemenea, mai ales daca esti un fan al Maestro linkage Giant, care și-a câștigat locul printre cele mai importante modele dual-link de astăzi. Transa a câștigat atât insignele noastre Penny Pincher, cât și cele de top, în timp ce ne-am străduit să găsim o altă bicicletă la acest punct de preț, cu specificații pentru a răsturna transa. Cele mai multe alte biciclete cu un preț comparabil nu aveau o suspensie picurător sau voinic, sau au fost de la branduri directe de consum și din stoc până în primăvară.
Trance are o furcă Suntour Aion asemănătoare cu știuca și un tren de rulare Shimano cu 10 trepte., Un șoc din spate Rockshox Deluxe R îi lipsește un blocaj, care este un pic de bummer, dar transa face pentru ea cu includerea unui post picurător, anvelope tubeless din cutie și o aripă frontală integrată pe Aion.
Roti: 27.5
Deplasare (R/F): 140/150 mm
Unghiul Headtube-ul: 67°
giant-bicycles.com
Runner-Up: Trek Fuel EX 5 plus — 2.250 dolari
Trek 130 mm-călătorie de Combustibil EX șasiu poate ocupa doar despre orice altceva în afară de parcurile de biciclete și pe jos trasee., Versiunea 29er a Fuel EX a fost un favorit lung al bicicletei, iar versiunea plus-size are ca scop aducerea unei biciclete de traseu capabile călăreților care doresc ceva care sporește încrederea, dar nu scurge portofelul. Fuel EX 5 Plus are o construcție destul de la nivel de bază, completată cu o furcă Rockshox Recon, un șoc RL Deluxe și un tren de rulare mixt Shimano/SunRace/Race Face cu 10 viteze. Furca Recon este lovită până la 140 de milimetri de călătorie de la standardul 130 de milimetri pentru 29er. Combustibilul Ex 5 nu vine cu un post de picurare, dar cadrul este direcționat pentru el odată ce alegeți unul., Jantele Alex dantelate la hub-urile Bontrager nu vin configurate fără tub, dar sunt compatibile dacă doriți să mergeți fără tuburi. Chiar și înființat cu tuburi, deși, 2.8-inch Schwalbe Nobby Nic-uri va oferi cu siguranță gobs de tracțiune. Din cutie, combustibilul EX 5 care se poate ocupa de aproape orice arunci la el-dar s-ar putea să trebuiască să te oprești pentru a-ți coborî scaunul înainte de lucrurile cu adevărat noduroase.
roți: 29
Călătorie (R / F): 130/140mm
unghi Headtube: 67,2°
trekbikes.,com
Mentiune: Fezzari Abajo Vârf-de 2.000 de dolari
Fezzari-ar putea să nu fie o casa-numele de marcă ai recunoscut, dar care ar putea schimba în viitorul apropiat. Compania americană direct-consumator oferă câteva opțiuni diferite de biciclete montane de înaltă calitate, totul de la un model de aluminiu la nivel de bază până la o mașină de vis de carbon de top. Vârful lor Abajo este o bicicletă de traseu cu roți mari, de nivel mediu, de călătorie. Geometria sa este în concordanță cu tendința scăzută și lungă a industriei, dar Fezzari o formează înapoi pentru a împiedica lucrurile să devină prea lungi și scăzute., Spre deosebire de multe biciclete la acest punct de preț, Abajo este susținut de suspensia X-Fusion atât față cât și spate cu furca McQueen RCP și șocul O2 Pro RL. Valoare bună pentru caracteristicile pe care le oferă. Un set de roți WTB i29 TCS (la fel ca multe alte biciclete din acest roundup) sunt montate cu cauciuc Maxxis și pot fi configurate fără tub din fabrică, dacă se dorește. Pe această notă, Fezzari oferă destul de multe opțiuni pentru personalizare în timpul checkout pe web, inclusiv câmpuri de intrare pentru montarea particularizată.
roți: 29
Călătorie (R / F): 130/140mm
unghi Headtube: 66,9°
fezzari.,com
Tulichina: YT Jeffsy 29 CF — $3,100 (reg: $3,400)
Acest model de bază de carbon Jeffsy (ambele 27.5 și 29 de versiuni) este în prezent în vânzare de la $3.400 de la $3.100 de la momentul de scris acest lucru. Chiar și la $3,400, Jeffsy CF este o afacere bună, dar bate $ 300 off și aveți o afacere mare. Jeffsy complet încadrată în carbon este împodobită cu suspensie Rockshox-un Pike RCT3 și Monarch RT3. Poate că nu cele mai recente și mai mare, dar apoi din nou au fost cele mai recente și mai mare doar câțiva ani în urmă și încă efectua uimitor de bine., O doză sănătoasă de e * treisprezece bunătate vine stoc, de asemenea, inclusiv un TRS+ casetă, anvelope, seatpost și roți TRS. Ei Jeffsy este 11-viteza cu un sistem Shimano XT schimbare, dar cu TRS+ casetă are de fapt un interval de 511 la sută (mai mare decât SRAM Eagle 500 la sută). Frânele sunt modernizate la SRAM Guide RS, iar cabina de pilotaj este alcătuită din Race Face Turbine r biți, care funcționează la fel de bine cum arata. Cireasa de pe partea de sus? Majoritatea opțiunilor și dimensiunilor în două culori (cu excepția XL) sunt încă în stoc … cel puțin de acum.,
Roti: 29
Deplasare (R/F): 140/140mm
Unghiul Headtube-ul: 67°-67.5°
yt-industries.com
Călătorie Lungă: Cele mai Bune Biciclete de Munte de Sub 2.500 de dolari
Pick de Top: Procesul 153SE — 2.200 de dolari
Ce Kona-a făcut aici, probabil, este luat niște resturi de Procesul de 153 de cadre și echipat cu un anturaj de componente la prețuri accesibile. Câteva dintre părți ar putea fi puțin prim pentru intențiile lui 153—și anume frânele și șocul din spate-dar aceasta este o configurație rezonabilă de pornire dacă doriți să îmblânziți terenul colosal pe un buget conservator., Și geometria cadrului procesului a fost cu mult înaintea timpului său când a ieșit, astfel încât chiar și iterația anterioară pare contemporană.
Roti: 27.5
Deplasare (R/F): 153/160mm
Unghiul Headtube: 65.5°
konaworld.com
Runner-Up: Commencal Conflict Origine—2.300 dolari
Dacă nu era pentru 75.5-gradul seat tube unghi, Ciocnirea ar putea fi confundat cu un downhill/freeride bicicleta. Este lung, moale și vine cu o furculiță Rockshox Yari de 180 milimetri. De asemenea, vine cu un scaun rigid în loc de un picurător, care nu ajută la vibrația „eu doar călăresc”., Cu toate acestea, dacă sunteți cineva care preferă să plimbare ascensoare, navete și, ocazional, va merge pentru o pedală pentru a câștiga viraje, Clash ar putea fi biletul la distracție. Specificațiile sale de piese includ Yari așa cum am menționat, un Rockshox Deluxe RT, jante WTB ST I29 TCS, frâne SRAM Guide t (cu rotoare 200-milimetru) și o brumă extra-sănătoasă a mărcii Commencal ‘ s house, Ride Alpha, componente. De asemenea, vine cu trenul de rulare NX Eagle al SRAM, astfel încât să puteți pedala această bicicletă, probabil că nu veți câștiga niciun Strava KOMs pe drum., Pe drum în jos, deși, ai putea, probabil, doar linie dreaptă totul în vedere, dacă doriți.
Roti: 27.5
Deplasare (R/F): 165/180mm
Unghiul Headtube-ul: 65°
commencalusa.com
Mentiune: Marin Alpine Trail 7—$2,750
într-Adevăr, singurul motiv pentru care Marin Alpine Trail nu te-pick de top onoruri este că merge peste buget de câteva sute de dolari. Dar, din nou, este o bicicletă din cărămidă și mortar, care oferă câteva avantaje., Testul de echitatie unul ar putea fi la fel de simplu ca poziția la distribuitorul local, și dacă de fapt a decis să facă achiziția, veți obține serviciul de însoțire, sprijin și consiliere, care au o valoare măsurabilă. Acest lucru ajută la aducerea prețului în perspectiva unora dintre celelalte biciclete de aici de la mărcile directe ale consumatorilor. În ceea ce privește specificațiile componentelor, Apine Trail 7 este la egalitate cu oricare dintre celelalte biciclete din această categorie de preț. Șocul spate X-Fusion O2 PRO RCX și frânele Tektro Orion ar putea fi puțin pietonale, dar asta nu înseamnă că sunt de o calitate mai mică decât ofertele câinilor mari., Marin specifică, de asemenea, o casetă e*treisprezece TRS+ 11 viteze cu o configurație Shimano SLX shifting, care economisește costurile în timp ce crește intervalul la 511 la sută. Asta e mai mult decât 500 la sută SRAM Eagle lui. Unsprezece la sută mai mult. Alte alegeri inteligente includ o picătură maniacală X-Fusion fiabilă, o tulpină stubby de 35 de milimetri și ol mare 203-/180-rotoare milimetrice.
roți: 29
Călătorie (R / F): 150/160mm
unghi Headtube: 65°
marinbikes.,com
Răsfețe: Kona Procesul 153 29—3.000 de dolari
Kona e nou Proces a făcut valuri atunci când a fost anunțată prima, care doar a crescut mai înalt atunci când 29er 153 a fost lansat un scurt timp mai târziu. Noul proces este disponibil în carbon sau aluminiu, versiunile din aluminiu începând de la marca $3k. Pentru acest preț veți obține un Rockshox Yari RC și Deluxe RT, împreună cu NX Eagle și ghid t frâne. Un dropper Trans-X și jantele WTB ST I29 TCS completează construcția., Acest lucru este cu siguranță mai mult de o spec componentă de buget, dar cadrul este la fel ca high-end construiește astfel încât upgrade-uri mai târziu pe drum sunt întotdeauna o opțiune. Cu toate acestea, în mod realist, nu prea ai ce ai cu adevărat nevoie pentru a schimba din cutie—Procesul este mai mult decât capabil de manipulare stresul repetat parc cu bicicleta ture. Nu este cea mai ușoară bicicletă acolo pentru zile lungi în șa, dar cel puțin șaua se află deasupra unui tub de scaun de 76 de grade. Și oricum, probabil că nu cumperi un 153-/160-milimetru de călătorie 29er pentru epopei toată ziua-ești?,
roți: 29
Călătorie (R / F): 153 / 160mm
unghi Headtube: 66°
konaworld.com cele mai bune biciclete de munte sub $2,500:
cele mai bune 10 Hardtails sub $2,000
cele mai bune biciclete de Carbon sub $4,000
Leave a Reply