Dallas-Fort Worth traffic é um dos piores do país. Não estamos só a inventar, uma pesquisa do INRIX olhou para lugares como Nova Iorque, Miami, Los Angeles e Washington DC. Em fevereiro deste ano, divulgaram um relatório que dizia que Dallas tem o pior tráfego do estado. Pior que Houston ou Austin por causa do congestionamento e engarrafamentos. É a 28ª cidade mais congestionada do mundo.,se você está olhando para motocicletas usadas para venda perto de Sunnyvale, Mesquita, Lawson ou em qualquer outro lugar na DFW, essas motos têm passado algum tempo em Dallas roads. No ano passado, os motoristas da DFW passaram uma média de 54 horas em engarrafamentos, por isso o desgaste é mais do que apenas uma quilometragem. Aqui está como avaliar o seu potencial de compra de moto usado.o que é considerado alta quilometragem numa mota usada?as bicicletas de baixa quilometragem são quase sempre mais caras, mas não necessariamente melhores ou mais bem mantidas., É quase sempre melhor comprar uma bicicleta usada com maior quilometragem e cuidadosamente mantidos registros de serviço do que uma bicicleta mais nova que não teve cuidado desde que deixou o concessionário.
As bicicletas desportivas têm motores de alta rotação, e os seus proprietários não os compram para andar cautelosamente a um ritmo da zona escolar. Compram-nos por andar de cavalo agressivo e manuseio afiado. Para Bicicletas desportivas, 25.000 milhas pode ser muito. motocicletas Harley-Davidson® são construídas para durar muito mais tempo., Se uma bicicleta tem bons registros de manutenção, sem sinais de danos e sem vazamentos de óleo, mesmo uma bicicleta com 40.000 a 50.000 milhas pode ser esperado para durar muito tempo. Os registros de serviço e os hábitos do proprietário anterior têm muito mais a ver com longevidade do que o número no odômetro.
com motocicletas, como com carros,quilometragem impacta o valor comercial. Algumas fontes dizem que o uso” médio ” de motocicletas é entre 2.000 e 3000 Milhas por ano, com quilometragem em bicicletas de passeio na faixa de 5.000 a 6.000 milhas.,considere estes cenários. eis a razão pela qual há muito mais para comprar uma moto usada do que apenas quilometragem: um novo motociclista comprou uma nova Sportster® e andou duro no primeiro ano. Ele não sabia que as motas novas tinham um período de arrombamento, por isso empurrou a bicicleta nova para encontrar os seus limites. Ele deixou cair algumas vezes, mas de alguma forma evitou colocar amolgadelas no tanque. Ele também achou que a moto era nova, então ele negligenciou levá-lo para mudanças de óleo, a substituição de lubrificante de transmissão e todas as outras inspeções e ajustes que uma nova moto requer.,a cerca de 8 mil quilómetros a mulher dele teve um bebé e a vida ficou ocupada, então ele estacionou-o na entrada. Dois anos depois, apercebeu-se que ainda está a fazer pagamentos por algo que nunca usa, por isso colocou-o à venda. na segunda situação, um motorista usou o mesmo modelo Sportster® para uma viagem diária. Ela seguiu o manual de instruções do fabricante e levou-o para um profissional qualificado Harley-Davidson serviço. Ela é uma cavaleira cautelosa, começando suavemente e cavalgando responsavelmente. Ela usa as melhores baterias de motocicletas, verifica regularmente filtros de ar e mantém as peças bem lubrificadas e ajustadas., Quando sua bicicleta atinge 30.000 milhas, ela decide atualizar para uma bicicleta de turismo para que ela possa ir em longas viagens.
A primeira moto tem milhas mais baixas, mas tem um potencial muito maior para problemas mecânicos. como escolher uma HARLEY-DAVIDSON usada de confiança quando você escolher um dos pré-propriedade Harley-Davidsons® nós vendemos em nossa concessionária perto de Dallas em Garland, você sabe que você está recebendo uma máquina que está em alta forma. Não vendemos apenas bicicletas usadas em Dallas., Cada moto em nosso inventário teve que passar por um processo intensivo de inspeção de 40 pontos realizada por um dos nossos técnicos treinados da fábrica Harley-Davidson®. Aqui estão apenas algumas das coisas que podemos verificar:
- Motor
- transmissão
- unidade principal
- juntas, retentores e fluidos
- pneus
- peças que estão sujeitas a uma constante desgaste, como pastilhas de freio, discos de embreagem e baterias
Vamos verificar para ver se há qualquer destaque recorda e executar o trabalho, se necessário. Antes de tornar a moto disponível para venda, fazemos o próximo grande serviço e estrada testá-lo.,se você comprar uma moto certificada, você sabe que está recebendo uma moto confiável. A Harley-Davidsons® certificada e pré-propriedade também são elegíveis para uma garantia estendida. Se você comprar de um indivíduo, você não sabe em que forma sua moto está realmente dentro. Quando você compra de Dallas Harley-Davidson® você pode montar em qualquer lugar com confiança. Vê o nosso inventário pré-propriedade hoje.
Leave a Reply