w tej edycji porad golfowych przyglądamy się kierowcom. Przy wszystkich postępach technologicznych w kierowcach i piłkach golfowych w ciągu ostatnich 20 lat, dlaczego praktycznie każdy golfista na świecie, od profesjonalistów Tour po ciebie i mnie, jest mniej dokładny poza tee?
prawdziwa historia: nie mogę trafić prosto w kierowcę, żeby uratować mi życie. Dobry dzień to pokonanie dwóch lub trzech torów w całej rundzie., Te, które znajduję, są odpowiednikiem ślepej wiewiórki znajdującej żołądź – Nie wiem, jak to się stało, ale mimo to jestem wdzięczny. Podobnie jak w przypadku większości golfistów, zawsze szukamy wskazówek golfowych, aby pomóc naszemu kierowcy.
bardziej przygnębiające jest to, że mam indeks 13. Nie jestem do bani. Przed zbadaniem tego artykułu pomyślałem, że powinienem trafić co najmniej połowę torów, w które gram. Możesz czuć się tak samo, jeśli nosisz upośledzenie od niskiego do średniego.
chłopcze, byłem w szoku.
w 1997 roku ponad 20 zawodników Tour osiągało średnio 75% lub więcej celności jazdy (fairways-hit)., W 2019 roku tylko Jim Furyk jest powyżej 75 proc. W 1997 roku był jednym z najdokładniejszych na 79%.
zanim spróbujesz przekonać siebie, że możesz lub nie trafisz 75% torów – a nawet 50%, rozważ to: średnia w tym roku na PGA Tour of fairways hit wynosi 62%. Połowa trasy jest gorsza. Rory McIlroy, Tony Finau, Justin Rose, Xander Schauffele, Bubba Watson, Phil Mickelson i Dustin Johnson są poniżej 60%. Jordan Speith jest poniżej 50%.
chcesz mi powiedzieć, że trafiłeś więcej fairwayów niż ci kolesie?
bądźmy szczerzy., Czy możemy po prostu zgodzić się, że 2 lub 3 kolejne tory w rundzie zdziałają cuda dla przeciętnego golfisty? Jeśli tak, to wszystko zaczyna się i kończy z wielkim psem w torbie.
wszyscy wielcy producenci – każdy z nich – mówią nam, że ich najnowszy sterownik jest dłuższy i dokładniejszy niż kiedykolwiek wcześniej. Dlaczego więc od lat 90-tych ubiegłego wieku pojawiła się generacja przetworników o pojemności 460 cm3?
dowody są jasne, 20 + lat postępu technologicznego w materiałach głowy, ważenie, wałki, i uchwyty uczyniły nas mniej dokładne off tee. I nie zapominajmy o nowoczesnej piłce., Powinna być też o wiele bardziej spójna (Czytaj: dokładna) niż piłki z Lat 90-tych. każdy powinien ją bombardować w środku!
wszystko w porządku. To jest jedna rzecz, którą wszyscy wyciągnęliśmy z nowszych i lepszych technologii kierowców-niesamowity dystans. Bez wątpienia, duże nowoczesne sterowniki produkują wspaniale Długie piłki tee. Brakuje nam środkowej części. Jaki jest pożytek z długiej jazdy, jeśli przez większość czasu oddajesz drugi strzał?,
więc jeśli wszystko o nowoczesnym sterowniku – materiały, Inżynieria, produkcja, wały-nie mówiąc o nowoczesnej piłce golfowej-jest lepsze, co się dzieje?
właśnie tu wkracza dzisiejsza wersja tipsów golfowych. Krótka odpowiedź ma wszystko wspólnego z długością.
Możesz sądzić, że cały uzyskany dystans opiera się wyłącznie na lepszych piłkach i lepszych klubach, ale masz tylko częściowo rację. Ja bym się nie zgadzał., Producenci klubów ukryli, na widoku, sekret konsekwentnego tworzenia kierowców, którzy idą dalej niż kluby z przeszłości – wał kierowcy.
nie mówię o lepszych szybach – na pewno są dziś lepsze. Mówię o dłuższych szybach.
być może bardziej niż cokolwiek innego, dodana Długość wału zwiększyła odległości kierowcy. W ciągu ostatnich 25 lat średnia długość wału kierowcy stopniowo przesuwała się z 43 cali do 45,75 cali.
dłuższy wał wytwarza większą prędkość obrotu. Większa prędkość obrotowa zapewnia większą prędkość piłki., Większa prędkość piłki oznacza większą odległość. To jest równanie. I tak nas oszukują od lat.
w rzeczywistości testy pokazują, że cal dodatkowej długości wału jest równy odległości około 10 jardów. Tak więc kierowca z 43-calowym wałem kontra kierowca z 45,75-calowym wałem-ten sam golfista, ta sama głowa klubu, ta sama piłka, ten sam typ wału-może równać się dodatkowej odległości 20-25 jardów. To coś wielkiego.
ale zgadnij co? Dłuższe wały są trudniejsze do kontrolowania. To 2.,75-calowa różnica między starymi sterownikami a obecnymi jest większa niż różnica w długości między Twoim klinem miotającym a Twoim żelazkiem 5. Powiedz mi, które z tych żelazek jest dla ciebie bardziej dokładne?
sami sobie to zrobiliśmy, ludzie. Zakochaliśmy się w długiej piłce. I to nas pogorszyło.
teraz nie jestem jakimś golfistą, który ma śpiewać pochwały persimmon i stalowych wałków. Współcześni kierowcy są lata świetlne przed tym starym sprzętem., Ale fakty pokazują, że te małe drewniane sterowniki były dokładniejsze nawet bez ważenia obwodowego, włókna węglowego, twist face, technologii flash face, powierzchni o zmiennej grubości, turbulatorów powietrznych lub innych bzdur, które nam sprzedają.
wszystko o starym sterowniku jest technicznie gorsze. Jedynym wiarygodnym powodem ich zwiększonej dokładności jest to, że miały w większości 43 cale długości.
poza tym, czy wiesz, że większość sterowników OEM, które kupujesz w Sklepie, jest o cal dłuższa niż większość graczy tourowych? Rickie Fowler, Większość profesjonalistów nie uderza w nic dłuższego niż 45-calowy sterownik.
dlaczego używają krótszego wału? Dokładność. Czasami najlepsze wskazówki golfowe są najprostsze.
przenoszę się na wał 44,75 cala. A jeśli to nie zadziała, odetnę kolejny cal. Co mam do stracenia? Perspektywa bycia 10-15 jardów krótszym w torze wodnym brzmi o wiele lepiej niż pójście w głąb lasu.
zapytaj swojego profesjonalistę, czy może to być dla Ciebie odpowiednie. Niewielu sam o tym wspomni., Podczas montowania kierowcy ważne jest, aby uporządkować loft, lie, shaft i grip, ale lepsza jazda może kryć się w krótszym wale.
w rzeczywistości krótszy wał powinien pomóc Ci znaleźć słodkie miejsce częściej i może nawet dodać odległość. Kto pomyślał, że najprostsze wskazówki golfowe mogą zrobić taką różnicę. Jeśli możesz sprawdzić swoje ego, możesz znaleźć niższe wyniki i więcej wypłat z 19 dołka. Kto się na to nie zgadza?
Leave a Reply