gezien de korte tijd die nodig is om deze nieuwe methode van tolheffing uit te voeren en de ruimtebeperkingen van NYC streets, is het voor de uitvoering van het programma verantwoordelijke agentschap (de MTA) begonnen met het verkennen van nieuwe technologie die snel kan worden toegepast zonder dat daarvoor een grote fysieke infrastructuur nodig is., In het kader van deze evaluatie hebben zij een handvol innovatieve technologiebedrijven in de tolling – industrie – waaronder Tollsmart-uitgenodigd om proof-of-concepts en prototypes te creëren en deze aan de MTA voor evaluatie voor te leggen via een proces dat bekend staat als een RFI (request for Information).
we verloren geen tijd toen ons getalenteerde technologieteam aan het werk ging en snel een prototype creëerde dat gebaseerd was op onze innovatieve Toll Tracker™ – technologie, die GPS-signalen gebruikt om te volgen wanneer gebruikers tol betalen en de juiste tarieven toepast., Het gebruik van GPS als toltechnologie krijgt steeds meer aandacht, aangezien meer dan 80% van de volwassenen in de VS nu GPS-smartphones hebben en een groeiend percentage van de nieuwe auto ‘ s GPS heeft geïnstalleerd als onderdeel van hun embedded navigatiesystemen. In feite stelt de medeoprichter en voormalig CEO van Zipcar Robin Chase in een recent artikel dat GPS de ‘technologie is die congestieprijzen kan transformeren’.,
of GPS wordt omarmd door de MTA als onderdeel van het platform voor NYC congestieprijzen moet nog worden bepaald, maar de mogelijkheden zijn spannend en we zijn verheugd om te behoren tot de bedrijven die de MTA heeft bereikt in hun evaluatie. Ondertussen als u in de buurt van New York City bent of daar reist, kunt u het prototype testen dat we voor de MTA hebben gebouwd, zoals we het publiekelijk beschikbaar hebben gemaakt in onze gratis Toll Tracker™ – app voor iOS in de App Store., Gewoon downloaden van de app en rijden ten zuiden van 60th Street in Manhattan en het moet aangeven wanneer u bent ingevoerd in de (voorgestelde) congestiezone, en als je het eens te proberen laat ons weten wat je denkt door ons een lijn te laten vallen op [email protected].
Leave a Reply