Drivlinjen, Aksel, Ring og Pinion Gear og Differensial Bråk og problemer kan noen ganger være vanskelig. Støy, vibrasjoner og andre uregelmessige kjøreegenskaper kan ofte hjelpe deg med å diagnostisere en differensial eller drivlinjen problem. Her er noen typiske symptomer og deres mulige årsak:
- Whirring støy mens du bremser på noen eller alle hastigheter er mest sannsynlig forårsaket av dårlig pinion lagrene eller løs pinion lager preload, og nesten aldri en dårlig ring og pinion tannhjul.,
- Et hyl eller sutre under akselerasjon over en liten eller stor hastighet området er vanligvis forårsaket av slitt ring og pinion tannhjul eller feil utstyr satt opp.
- Buldrende eller summende ved hastigheter over 20 km / t kan være forårsaket av slitt transportøren lagrene. Støy kan endre mens du slår.
- Vanlig clunking hvert par meter kan indikere brutt ring eller pinion tannhjul.
- Hamrer eller clunking bare på hjørnene kan være forårsaket av ødelagte spider tannhjul, mangel på tilstrekkelig positraction smøring, eller slitt positraction klørne.
- Rumble mens du slår kan tyde på dårlig hjullager.,
- En jevn vibrasjon som øker i takt med bilens hastighet kan være forårsaket av slitt u-ledd eller en ut av balanse vektfordelingen.
- Clunking bare når det begynner å bevege seg eller komme på og av gass kan være løs åk, dårlig u-ledd eller slitt transfer tilfelle eller overføring deler
Hvis du har differensial dekselet er fjernet, eller det tredje medlem ut av bilen, våre Feil Analyse side kan hjelpe deg med å forstå hva som kan ha forårsaket din differensial problemet. Denne siden inneholder bilder av utstyret sett med normal slitasje og ulike stadier av skade og deres sannsynlige årsaker.,
På West Coast Differensialer, vi har vært diagnostisering, reparasjon og oppgradering av akslinger og differensialer siden 1982. Vi er sikre på at vi kan hjelpe deg med din diagnose, og vi kan også gi deg de delene som trengs for å fikse det! Gi våre tech og salg eksperter en samtale på (800) 510-0950 og vi vil være glade for å hjelpe.
Leave a Reply