Jean Lafitte
Av John R. Spears, 1903
På et uinnspilt dag mellom kjøp av Louisiana-Territoriet, i 1803, og året 1810, to brødre ved navn Jean Pierre Lafitte kom til New Orleans og åpnet en smeden butikken på nordsiden av St. Pierre Street, mellom Bourbon og Dauphine, hvor slavene ble ansatt for å gjøre bankende, mens eierne så for kunder og laget samlinger.,
på Grunn av den endrede omstendigheter av sin tidligere eksistens, New Orleans var en bemerkelsesverdig by. Det hadde blitt grunnlagt av en mann som hadde observert at området var praktisk for å bære på en handel med spanske-Amerika i motsetning til spansk lov, og den smugling og handel fikk hver oppmuntring til Frankrike avstått Louisiana til Spania, i 1702. Deretter, mange innbyggere slått den franske og Britiske kolonier for ulovlig handel, og da folk på den Atlantiske kysten hadde slått seg ned i Ohio Valley, trafikk ble åpnet med dem., Hver mann i gamle New Orleans var bevisste på smugling business, og mange, inkludert representanter for byen, faktisk var engasjert i det.
Naturlig, smugling ble videreført etter at New Orleans ble en Amerikansk by, men det var ikke før året etter 1808 at handelen nådd flom tide. For i det året innførsel av slaver bli ulovlig. Prisen på en førsteklasses individ på den Afrikanske kysten, i disse dager, var ikke over 20 dollar, men hvis tilbys i markedet i New Orleans, med en klar tittel, han var verdt $1000., Verden har aldri sett en mer fristende mulighet for smuglere enn slavehandel som tilbys på stedet.
New Orleans var en grense byen så vel som en havneby. Store strekninger av virgin lander lå bak den, og nybyggere med penger var flokker i å plante bomull, sukkerrør, og tobakk. Etterspørselen etter slaver langt outran tilførsel.
Nå smuglere gjennomført på deres handel ved hjelp av båter, som ble drevet gjennom mange vassdrag rundt New Orleans, og hver slik båt er nødvendig smeden arbeider på ett eller annet tidspunkt., Det var en naturlig ting for smuglere å nedlatende de Lafitte butikk, når det ble åpnet for begge brødrene hadde vært sjømenn og offiserer på kapere, og visste godt hva slags arbeid som trengs på båter av alle slag.
Veldig snart Lafittes lært at smuglerne fikk sine slaver fra slavers handel mellom Afrika og den spanske West Indies. Slavene var vanligvis landet på Grande Terre Island i Barataria Bay og så ble gjennomført gjennom bayous til et marked langs Mississippi-Elven., Det var meget lønnsom trafikk, men til sinnet av Jean Lafitte, som var bedre forretningsmann to brødre, det ble klart på måter som kastet bort alt for mye av fortjenesten. Mennene engasjert i virksomheten var alle menn med små midler, de jobbet uavhengig av hverandre, og de har betalt mer enn det som var nødvendig for den «varen» som de jobbet. Jean Lafitte så som generell anerkjennelse av en «fellesskapets interesser» ville fremme generell velstand, og han organiserte hva som var praktisk talt en smugglers’ tillit.,
Den Tillit og Dens Metoder
en Gang i 1810, Lafitte brødre forlatt sine smia. Jean Lafitte gikk til Barataria å bli leder av smuglere som samlet varer, mens Pierre vært i New Orleans, og tok ansvar for salgsavdelingen.
Barataria Bevare i dag
en Gang i 1810, Lafitte brødre forlatt sine smia., Jean Lafitte gikk til Barataria å bli leder av smuglere som samlet varer, mens Pierre vært i New Orleans, og tok ansvar for salgsavdelingen.
Under Jean ‘ s retninger, smuglere forente sine styrker, og deretter, i stedet for å kjøpe fra Cubansk underordnede handelsfolk, de gikk seg flytende i godt bevæpnet, godt bemannet fartøy som lå i vente av den Cubanske kysten og stoppet slave skip som kommer fra Afrika., Denne typen av et kjøp,» som den gamle buccaneers kalles en slik transaksjon, var helt egnet for menn under Lafitte, for buccaneer ånd av hat for Spanjolene hadde kommet ned til dem.
suksessen av Jean Lafitte arbeid var på gang så stor som Guvernør i Louisiana tok notis av det i September 1810, ved hjelp av en offisiell erklæring fordømte «den åpne og dristig kurs som er nå fulgt opp av brigands som hjemsøke kysten vår.»Hele to last av slaver som hadde blitt brakt gjennom Barataria Bay i August og som selges langs Mississippi-Elven., Mer enn hundre av dem ble kjøpt og holdt i New Orleans.
The Governor ‘ s erklæring bare annonsert den «omfattende og godt lagt plan» som Jean Lafitte hadde lagt for å gi trengende planters med slaver til svært lave priser for kontanter. Kjøpere strømmet til Barataria, og skonnerter av den lange, lave, rakish klasse, og feluccas som var lavere og mer rakish fortsatt, ble sendt i økende flåter for å rane den spanske slavers.
Fra å rane slavers å rane lovlig kjøpmennene var en kort steg raskt tatt., «Det var konstatert,» sa en Treasury Department dokument av perioden, «at fartøy tømme ut fra denne porten (New Orleans) med passasjerer, har blitt fanget og hver sjel myrdet. De tok ukritisk fartøy i hver nasjon, og faktum var helt kjent.»
Pirater’ Hovedkvarter
Pirat Flåten
I hans velstand, Lafitte bygget et fort på Grande Terre Øy med et hjem inni veggene og mange hus for feriesteder som var attraktive for sjømennene som bemannet hans piratical skip., Hans rikdom og økt sin innflytelse spredt seg. En flåte nummerering minst 10 skip var under hans kommando løpet av et år eller to. Antall menn som adlød hans ordre ble offisielt uttalt i fra 800 til 1000, i henhold til sesongen. Den lovløse horder av West Indies samlet seg for å by på en mann på the pirate resort.
«En godt laget, kjekk mann» var Jean Lafitte, som en som kjente ham godt, sa en gang. Han var «om six feet to inches i høyden, kraftig bygd, han hadde store nøttebrune øyne, sort hår, og han generelt hadde en bart., Hans favoritt kjole var en form for grønn uniform, med en oter-hud cap som han brukte litt over høyre øye. Han var så fin ut i sin oppførsel, edru vaner, og veldig omtenksom. Uavhengig av hans eget språk, han snakket spansk og engelsk flytende.
«Når roused han kunne bli desperat faktisk, og var en god fekter og ufeilbarlige skudd. Det var ingen eventyrlystne elsker historie å fortelle om ham,» men han «hadde en criolla elskerinne, opprinnelig fra New Orleans. Bordet hans var godt, men ikke prodigally leveres., Det var mye orden og regularitet i hans husstand saker, og det var en overflod av platen, sengetøy, etcetera.»
Før 1814 Jean Lafitte styrte hans pirate storbritannia med, men lite innblanding fra offentlige tjenestemenn. En annen raid ble forsøkt av amerikanske politi, men de var alltid beseiret., Etter en kamp, der Lafitte befalt i person, sa han til inntekt offiserer som overlevde:
«jeg ønsker at dere skal vite at jeg er uvillig til slike stridigheter, men på samme tid må du tydelig forstå at jeg foretrekker å miste mitt liv heller enn mine varer.»
i Mellomtiden, på tross av raid, Jean Lafitte kom og gikk mellom New Orleans og Barataria på glede. Offentlige tjenestemenn ofte lært da han var i byen., Appellerer laget av ærlige kjøpmenn for undertrykkelse av gjengen som undergravde deres handelen gikk upåaktet hen til 1814, og deretter, når en tiltalen ble trukket av United States district attorney, det var så mangelfull at dommen ble funnet å være umulig—et faktum som mistenkelige personer kunne trekke slutninger.,
En Patriotisk Pirate
Battle of New Orleans under Krigen av 1812
Under Krigen i 1812, da Britene kom til å angripe New Orleans i siste del av året 1814, søkte de Lafitte hjelp, tilbyr ham en kaptein kommisjonen, med rikt land og en gratis benådning for fangst av alle skip som hadde blitt tatt under Britisk flagg. Men Lafitte og hans menn hatet den Britiske og elsket New Orleans., En Amerikansk ekspedisjon var selv da utrustingen under Commodore Patterson å ødelegge Barataria resort, og Lafitte visste alt om det, men han nektet å bli med på inntrengerne. September 16, 1814, Patterson er kraft ødelagt Barataria. tar ti kryssere tilhørighet til pirater og en premie som de hadde brakt i, med bolig verdt ikke langt fra $150,000. Den Baratarians måtte flykte til sumper, men også fra sitt skjulested Jean Lafitte anket for tillatelse til å kjempe under Andrew Jackson, og han betalte Edward Livingston og United States district advokat, John K., Grimes, så er det mest innflytelsesrike menn i New Orleans, med ikke mindre enn $35 000 stykket for å argumentere for sin sak. De to lyktes i å skaffe Jackson ‘ s tjeneste for ham, og Lafitte var i Slaget i New Orleans, om hva han faktisk gjorde det har aldri blitt registrert. Og under den datoen 6. februar 1815, President James Madison gitt «en full og fri unnskyld» til alle pirate horde. Likevel, Lafitte ‘ s karriere var ennå ikke halvparten avsluttet. For to år etter hans tilgivelse, men det er lite oppføring av hans gjerninger., Det er kjent at han gjorde en liten bedrift på den gamle måten i Barataria, men det gjorde han ikke får ganske flytende igjen frem til 1817.
Galveston ‘ s Piratical Begynnelse
I løpet av høsten 1816 en piratical leder heter Louis D’Aury, fra de opprørske hosts-spanske-Amerika gikk til øya der Galveston, Texas, nå står, og i en liten måten opprettes det en resort lik Lafitte er i Barataria. Cruisers som, under ulike spansk-Amerikanske flagg, ble herjet der hav, trengte en port der de kan reparasjon og kast av last—spesielt slaver— som ikke kunne selges åpenlyst., D’Aury navn er verdt å spille fordi han var opphavsmann til en mest bemerkelsesverdige «bløff.»Med et par hundre menn, og nok trelast og telt for å bygge tilfluktsrom for dem på en øde strand, og han hyllet på Galveston Island og etablerte hva han heter hovedstaden i selvstendig nasjon av Texas. Han hadde erobret Texas fra spansk, sa han, og han organiserte en ny regjering og dermed utstede en erklæring. Hans regjering hadde to avdelinger—en executive, på hodet som ble D’Aury, og en juridisk avdeling, eller domstol av admiralty., D’Aury ment at fartøy fordømt av denne retten ville bli tillatt, med sine varer, til havner i Usa, som var lovlig dømt premier fra aktuelle land; men han var ustadig sinn, og i April året etter (1817) han forlatt sitt island hovedstaden for å finne et annet sted.
D’Aury er forlatt hovedstaden, en tumbledown samling av skur kom Jean Lafitte, og på denne Texas sandbar, grunnla han en større pirate koloni enn Barataria Bay., Den spansk-Amerikanske opprørsledere hadde gitt dekke til pirates of the West Indies ved å utstede en fullmakt til å cruise mot spansk handel til hver kaptein som gjaldt for ett. Disse provisjoner vist seg å være effektiv halsen beskyttere; selv den spanske gjorde ikke ofte henge mannskapet på en fanget pirat som hadde et slikt dokument. Men, når kryssere ønsket å kvitte seg med sine premier, det eneste markedet verdt var en port i Usa, og det var et marked der hvor deres provisjoner og trafikken ble gransket med stadig økende alvorlighetsgrad., For å nå det Amerikanske markedet uten å ha gjennomgått dette gransking, mange piratical kryssere på vei mot Galveston harbor, hvor de ble mottatt som gamle i Barataria. Avstanden til plantasjer hvor slaver kan bli solgt var lenger, men reisen ble laget av båter gjennom bayous hvor inntektene offiserer kom aldri til forgriper seg på smuglerne. Videre, Lafitte kjøpt billige og belastet meget attraktive priser., Til Oberst James Bowie, oppfinneren av den berømte kniv, slaver ble solgt på en dollar en halvkilo eller et gjennomsnitt av en hundre og førti dollar hver, og Bowie, for å få dem på markedet, tok dem åpenlyst til New Orleans, hvor han hadde dem beslaglagt av tjenestemenn og solgt så mye på auksjon. På disse auksjonene, ingen konkurrenter, og Bowie kjøpte dem, til priser som gjorde ham i stand til å klare femti tusen dollar i løpet av et år eller to.
Det er, men lite opptak av kampene i historien av Lafitte. Ved en anledning fikk han vite at mannskapet på en av hans skip hadde planlagt et mytteri., Han tillot dem å gå videre urørt helt til midnatt belastet på hytta. Deretter ga han dem en resepsjon som strakte seg seks av dem døde på dekk og såret mange flere. En av hans kapteiner utfordret ham til å kjempe en duell, etter en krangel om eiendomsretten til en boks med gull klokker. Jean akseptert, og de gikk til Bolivar Øya for å kjempe; men da de hadde landet på stranden og se på forsiden av Lafitte så cowed kapteinen at han falt på kne og tryglet om nåde; whereat Jean håndjern og sparket ham og la ham gå.,
I Galveston Lafitte proklamerte fra tid til annen form av en nasjonal regjering, og han håpet at hans domstolene kan få anerkjennelse, men med slike borgere som var tilgjengelig var oppgaven utover ham. Likevel, han laget en hel suksessen til den porten som en pirat «gjerde.»En Amerikansk filibuster generelle, James Lang, besøkte stedet, og fant en blomstrende bosetning, med «gull stykker som vanlig som kjeks.,»
Lafitte er Nedgang og Fall
Men, starten i 1819 en etter en av Lafitte er kryssere, ble tatt mens du er engasjert i open piratkopiering, og noen av mannskapet ble hengt under setningen i Usa courts, og i løpet av våren 1821 den berømte lille Yankee krigsskip Enterprise gikk til Galveston og tvang ham til å forlate. Det er en kjent faktum at mens menn fra hans kryssere ble hengt han var ikke selv arrestert. Han samlet sine plyndring i en vakker brig kalt Stolthet, et fartøy som 14-god, guns, godt bemannet, og på en ikke navngitt dag, han seilte vekk, satte han kursen mot sørøst., Og det autentiske beretninger om Jean Lafitte kommet til en slutt. Noen sier at han omkom i Yucatan, noen at han døde i Frankrike, og en forfatter sier at han møtte sin ende kjemper en Amerikansk krigsskip utenfor den sørlige kysten av Cuba.
Men uansett hva hans skjebne, hans karriere var den mest bemerkelsesverdige kjent i annals of piratkopiering. Henry Morgan gang samlet en større styrke, men det var i det 17. århundre, mens Lafitte gjorde sitt arbeid i det 19.. Morgan var i stand til å holde sin horde sammen for et overgrep, mens Lafitte holdt fra 500 til 1000 menn fra 1810 til 1821., Det var en gjeng med desperate spillerne er hentet fra slummen og fengslene i alle siviliserte nasjoner og fra kysten av heathendom. De var menn uten et land, uten samvittighet eller et håp utover den tilfredsstillelse av appetitt. De visste godt følelsen som kommer til å ville sjeler i dødelige konflikter. Mytteri—trass av lov og myndighet—som var sjef funksjon i sitt valgte yrke, men Jean Lafitte styrte dem., De kalles » ham «den gamle mannen» når de snakket om ham, og når de henvendte seg til de kaller ham «bosse» (som betyr bokstavelig talt prominence), og så lagt til en word til det Amerikanske språket. Han sjelden forbundet med hans tilhengere, og sjelden smilte. «Når roused han kunne bli desperat ja, sier historiker, men mennene hans var hans venner, så vel som hans tilhengere. Videre, i løpet av en periode på 11 år, ble han i stand til ikke bare å påvirke myndighetene i Louisiana i hans favør, men å skjerme seg fra angrep av den Føderale regjeringen.,
Lafitte var en pirat, og var skyldig i blodet at hans menn kaste, så vel som av blod som han skur med sine egne hender, men han var på ingen måte fullstendig blottet for de kvaliteter som går til å lage en helt.
John R. Spears, Munsey Tidsskrift, Volum 28, Frank A. Munsey Selskapet, 1903. Samlet og redigert av Kathy Alexander/Legends of America, oppdatert juli 2020.,
Se Også:
Tidlige Historie av Louisiana
Pirater – Avhoppere i Havet
Louisiana – The Pelican State –
– >
Louisiana Purchase
Leave a Reply