For utenforstående å kjøpe en Round-the-World flybillett kan være en mystisk prosess. Hvordan fungerer det? Hvor kan du dra? Hvor mye koster det?
i Motsetning til å kjøpe en enkel én vei eller tur-retur-billett, kan du ikke bare gå til Kajakk og klikk på «Overalt» – fanen. (Du trenger ikke å gå og se – det er ingen slike ting.)
jeg har brukt minst 40 timer, sannsynligvis mer av nå, å lære ins og outs av Round-the-World travel., I dette essayet, jeg skal forklare a) hvorfor Round-the-World-billetter kan være en utmerket verdi selv om du ikke prøver å besøke alle land i verden, b) hvordan planlegge turen, c) hvor mye det koster, d) 7 tips om optimalisering.
Den Tid Investering
Vær oppmerksom på at planlegging og shopping for en Round-the-World (RTW) billett er en arbeidskrevende prosess. Hvis du ikke liker planlegger en kort tur, vil du finne det mye mer vanskelig å planlegge en komplisert RTW reiserute. Personlig, jeg liker den prosessen, men da igjen, jeg liker også flyplasser og fly., villig til å gjøre alle disse tingene:
- Bruke et par timer på første lesing
- Bruke minst et par timer, planlegging og optimalisering
- Plassere en første telefonen ringe (vanligvis minst 30 minutter) sette opp tur
- Sted en sekundær telefon ringe til et par dager senere etter at billetten har blitt validert
- Gjøre noen justeringer på grunn av mangel på tilgjengelighet eller ugyldig arbeidsplaner
-
Ordne til å betale for billetten med et lokalt kontor i det opprinnelige land
De er minimum «time kostnader» for å komme i en Round-the-Verden turen satt opp godt., Husk at du kan bruke en RTW-billett for opp til et fullt år, så ta deg tid til å gjøre det godt, er viktig. Verdien jeg får fra mine billetter godt over planleggingen tid det krever, men som nevnt, dette er ikke for alle.
Gode Grunner til å Bruke Round-the-World-Billetter
Hvis du er villig og i stand til å investere din tid, fordelene du får fra å bruke disse typer billetter er vesentlig.
- Enorm Verdi., Billettene er ikke spesielt billig (se nedenfor for en kostnad omriss), men en godt optimalisert billett kan gi verdi langt utover hva det ville koste å ellers kjøpe tur-retur-billetter.
- Frihet og Fleksibilitet. Jeg endre min flyreiser hele tiden, og med RTW billetter, det er enkelt. Dato og tid endringene er gratis, og du kan gjøre endringer når som helst — fra langt i forkant hele veien opp til den dagen for avreise. For en avgift, kan du selv omdirigere hele billetten når du har begynt turen.
- Et helt År., Du får et helt år til å bruke ticket, som betyr at du kan ha ett fantastisk år å gå fra sted til sted, eller du kan få enda mer kreativ som jeg gjør, og spredt ut billett til en serie av kortere turer ved å finne en måte å komme hjem i midten.
- Miles og Elite-Status. Jeg har nå det høyeste nivået elite-status i to airlines takk til min RTW reise. Jeg har også tjent 200.000 i Frequent Flyer miles med American Airlines i 2008, takket være dobbel-kjørelengde bonuser og mye tid i luften., Med status, er jeg nå først på oppgradering listen, kan henge ut i flyselskapet salonger, og trenger ikke å vente på vent når jeg ringer flyselskapet.
- Kreative Muligheter til å Reise. Du kan få en rekke steder i verden med enkel tur-retur-billetter, men fordi RTW billetter er priset med kjørelengde eller av segmentet, kan du besøke destinasjoner som ellers er veldig dyrt når man bruker vanlige billetter.,
Hva du skal Gjøre Først
Hvis du vet hva du ønsker å gjøre, eller selv om du bare er nysgjerrig og ønsker å opprette et eksempel på en reiserute, kan du starte ved å laste ned disse to gratis verktøy:
- Star Alliance Kjørelengde Kalkulator
- Wiki Timeplan og reiseruteplanleggeren
Bruke litt tid på å komme til å forstå hvordan de fungerer. Du vil også være lurt å sjekke ut Wiki interaktive rute og Star Alliance Nedlastbare Rutetabeller for å bedre forstå hvor du kan gå.
RETTFERDIG ADVARSEL: Denne programvaren kan være farlig for din produktivitet. Jeg er ikke en spøk., Mange arbeidsdagen har gått tapt i Wallingford-området i Seattle på grunn av tiltrekningen av disse verktøyene. Ikke si jeg gjorde ikke advare deg.
Så, du trenger for å svare på et par spørsmål: hvor vil du gå? Hva er målet med turen? Hvor mye tid har du?
Star Alliance versus Wiki
Hvert enkelt flyselskap alliansen har sine egne regler for hvordan billett fungerer. Den ene fra Star Alliance er kjørelengde basert, noe som betyr at du har en grense på 26 000, 29,000, 34,000 eller 39,000 mil på billetten din., Trikset her er å optimalisere ruten til der du er i underkant av ett av lagene, å få best mulig verdi. En venn av meg fikk sin reiserute til 33,998 miles, som jeg trodde var ganske bra.
The Country produktet er segmentet-basert, noe som betyr at et fly fra Hong Kong til New York (11 timer) er det samme som en flukt fra Chicago til Dallas (mindre enn 2 timer). Du kan ha opp til 16 segmenter på tur, og naturligvis, vil du ønsker å optimalisere for flyreiser som ville være ganske dyrt når du kjøper en vanlig billett.,
jeg får enda mer kreativ med mine planer, som involverer overland turer, reiser tilbake til Seattle, og har flere billetter, åpne på en gang. Du trenger ikke å være fantasifull; husk, jeg har gjort dette for en stund. Selv en ganske grunnleggende RTW-billett, kan gi betydelige fordeler og reise muligheter du ellers ikke ville ha.
Hvor Mye Koster det?
kostnaden, enten for produktet nevnt ovenfor varierer fra $3000 til $10,000 – i stor grad avhengig av å reise klasse, kjørelengde nivå (Star Alliance) og hvor du starte reisen fra. Billettene er rundt $5000 hver., Jeg kjøpte to av dem dette året, og jeg prøver å sette opp en ny en for sommeren 2009.
$5000 er mye penger, selvfølgelig, men når du tenker på alle flyvninger kan du ta, pris per-segmentet går helt ned. Min pris-per-segmentet er rundt $300, og dette inkluderer mange langdistanseflyvninger som ellers ville koste tusenvis av dollar.,
For eksempel, her er en reiserute brukte jeg for min første Wiki RTW-billett:
NRT-HKG-LAX-SJO-LAX-ORD-SJØEN-JFK-SCL-IPC-SCL-EZE-ORD-AMM-TUN-AMM-FCO-HKG-NRT
Dette reiserute, inkludert:
- En tur til påskeøya, vanligvis er ganske kostbar siden det bare er en enkel måte å få det (gjennom Sør-Amerika på LAN Chile)
- Et besøk til Nord-Afrika og Midt-Østen, en annen kostbar regionen
- En rask tur ned til Costa Rica, som ga flere km enn de fleste AMERIKANSKE, flyreiser ville ha tilbudt
- En gå tilbake til Seattle (i mellom Asia og Sør-Amerika) hvor jeg kunne stoppe opp og bryte opp turen for en stund
- Base kjørelengde på 54894 miles, som når det legges til en rekke bonuser jeg fikk, kom opp til nesten 100 000 sum award miles
- Når kombinert med overland turer på plassering (til Uruguay Argentina, til San Marino fra Roma, etc.,) sjansen til å besøke 10 land fra dette en billett
Geografisk Fordel
Du kan få det beste tilbudet på Runde-the-World-billetter ved avgang fra (og til slutt tilbake til) for noen bestemt land hvor prisen er mye lavere enn avgang fra Nord-Amerika eller Europa.
Hvilke land? Vel, de kan endres fra tid til tid, men som for tiden er jeg i skrivende stund (desember 2008), den beste stedene er-Korea, Sør-Afrika, Mauritius, Sri Lanka og Indonesia.
Ja, det tar litt arbeid for å få det for de fleste av oss., Hvis de er for langt, og Japan er også et anstendig utvalg, hvor jeg begynte som første RTW tur. Og selvfølgelig, trenger du ikke å starte fra et sted langt borte. Hvis du ikke tankene betale en god del mer (vanligvis $2000-4000), kan du begynne fra Nord-Amerika eller hvor du bor.
for Å få den anslåtte kostnaden for reisen er basert på reise klasse, antall kilometer (Star Alliance) og avgang land, last ned dette flotte regneark høflighet av en FlyerTalk frivillig.,
Reservasjoner
til Slutt, når du faktisk gjør deg klar til å kjøpe din billett, vil du trenger å gjøre to fremgangsmåter som kan eller kan ikke være lett:
1. Telefonen din reiserute. Dette tar vanligvis minst en halv time når du får noen på telefonen. Det er mye enklere med Wiki, siden de har en dedikert RTW dusj drives av American Airlines. Med Star Alliance airlines, du kan få behov for å snakke med flere folk før du finner noen som vet hvordan å lage reiserute i deres system.
2. Finne en måte å betale for billetten., Jeg mener ikke at, «Spare penger», selv om det selvfølgelig er også viktig. Jeg mener, «Finn ut hvordan du fysisk betale for billetten.»Dette er lett hvis du er i det landet du reiser fra. Hvis du bor i USA, og vil reise fra USA, for eksempel, så kan du betale for billett etter at den er «vurdert» av flyselskapet dusj. I dette tilfellet, bør du vente et par dager etter første ringer i reiseruten, og deretter ringe tilbake for å betale med kredittkort.
Hvis du begynner turen i et annet land, det er litt mer komplisert., I noen tilfeller vil du trenge å ringe flyselskapets kontor i landet. Jeg brukte Skype til å gjøre dette med AA Japan. Noen flyselskap reps på utenlandske steder er mer nyttig enn andre når de gjør dette, og selvfølgelig er det kan være en språk barriere som godt. En viss utholdenhet kan være nødvendig, men du kan også være heldig og har det gjort i 20 minutter på riktig dag.
7 Tips for å Hjelpe deg med å Planlegge Din Tur
1. Hvis du bruker Wiki, her er et veldig nyttig validator som kan bidra til å kontrollere din billett før du kommer til å bestille. Det kan også foreslå alternative byer for mer kjørelengde.,
2. På grunn av en egenskap i flyselskapets regler, noen land i Nord-Afrika er definert som i Europa for det formål billett validering. Du kan besøke Marokko, Tunisia, Algerie, eller selv Sudan som en del av den «Europeiske» delen av turen.
3. På samme måte, «Nord-Amerika» omfatter Karibien og deler av Sentral-Amerika. Du kan besøke Panama, Costa Rica, El Salvador, Belize, Honduras, Haiti, den Dominikanske Republikk, og mer når du er over denne måten
4., Hvis du ikke vet hvordan du skal bruke visse segmenter, kan du bestille dem som «åpne» (slik at billetten kan bli utstedt) og legge til datoer senere. Du trenger ikke å betale et endringsgebyr når du legger datoene.
5. London Heathrow (LHR) airport har svært høye skatter. Hvis du kan unngå det, eller bruke det for transitt bare (mindre enn 24 timer), vil du spare ganske mye.
6. Mesteparten av tiden, trenger du ikke ønsker å bruke Frequent Flyer miles for en Round-the-World tur. I stedet, kan du få bedre verdi ved å løse inn km for to tur-retur-billetter mellom kontinenter., Du vil da effektivt har to RTWs for prisen av én.
7. Folk spør ofte som airline program som er best for dem. Det hele avhenger av hvor du reiser, og hva dine mål er, men hvis tvunget til å gjøre en anbefaling jeg pleier å sende folk til AAdvantage program fra American Airlines. Selv om du ikke bor i USA, AA ‘ s program kan hjelpe deg. Hvis du foretrekker Star Alliance, da de fleste programmer er like.
8. Bruke minst en del av din RTW billett for å besøke destinasjoner som ellers er uoverkommelig dyrt å kjøpe., Blant annet har jeg gått til Kurdistan (Irak), Pakistan, Burma, og Uganda som en del av min RTW billetter. Hver av disse stedene er ganske dyrt å reise til på en enkel billett.
Hva du skal Se Ut for
jeg tilbrakt et par timer for å skrive ut denne informasjonen fordi jeg ofte får spørsmål om bestilling RTW billetter, og mens jeg prøver å svare på hver forespørsel individuelt, jeg liker også å sende folk til en online ressurs for å lese mer.,
Når jeg gikk for å se etter mer ressurser på Google, de fleste av den første siden med resultater for «Round-the-World flybillett» og relaterte ord som finnes unøyaktig informasjon fra en partisk kilde. Hvordan kan jeg kreve kilder er partisk? Fordi mange av dem fører besøkende til å bestille gjennom et online reisebyrå hvor de får provisjon.
Når det kommer til Round-the-World-billetter, dette er en tid når det er faktisk bedre å kjøpe fra flyselskapene i stedet av et reisebyrå eller en annen forhandler., Siden disse billettene er ikke vanligvis provisjonsberettiget (reisebyrået ikke få betalt mye for å gi dem), noen agenter vil spille dum eller prøve å styre mot en alternativ type billett.
Hvis det er det du vil, selvfølgelig, det er ikke noe uetisk om det. Det er noen situasjoner når en gjør-det-SELV turen vil bli bedre, men ærlig talt, jeg tror de situasjoner er en liten minoritet. Jeg har en tendens til tror de fleste mennesker vil ha den beste slags billett for å få lavest mulig pris, og minst 90% av reisende, Wiki og Star Alliance produkter er veien å gå.
Spørsmål?,
jeg har hørt i den siste undersøkelsen at noen av dere ville ha meg til å samhandle mer i kommentarfeltet. Jeg kan ikke alltid gjøre det, men jeg svarte på alle spørsmål på den siste Avansert Planlegging innlegg, og jeg skal prøve å gjøre det samme her. Hvis noe er forvirrende eller hvis du har spesifikke spørsmål, bare gi meg beskjed.
det er Også en rekke andre svært kunnskapsrik reisende som henger ut her hver gang på en stund. Hvis jeg ikke vet svaret eller jeg får noe galt, jeg er sikker på at en av dem vil klokkespill i.,
Wrap-Up og Ekstra Ressurser
jeg skal prøve å oppdatere siden senere når noe endrer eller jeg tenker på mer viktig informasjon. Jeg kommer også ut med en Reise Ninja guide på et tidspunkt for å dekke denne type tur du planlegger i mer detalj, men hva jeg har nevnt her, kan det hjelpe deg å gå en lang vei (no pun intended).
jeg håper å se deg et sted på en fremtidig Runde-the-World stopp! Jeg vil være i salongen med den bærbare pc-en, sannsynligvis oppdatering av dette nettstedet.,
***
Mer å Lese
FlyerTalk Wiki
FlyerTalk Star Alliance
Global Traveler (En AONC leser som reiser langt mer enn meg)
Gratis Rapport på RTW Billetter (Fra våre venner i BootsnAll)
Wiki Billett Bilde av WideWorld
– tag: flyreise, oneworld, flybillett, round-the-world, rtw, star alliance –
– >
Leave a Reply