색상은 자동차 페인트가 좋은 유일한 것이 아닙니다. 그것은 녹으로부터 몸을 보호하는 핵심 구성 요소입니다. 그리고 다른 구성 요소와 마찬가지로 세차장이나 버그 튄 자국과 같은 것으로도 손상 될 수 있습니다. 그러나 흠집과 칩은 고칠 수 있습니다. 사실,자동차 페인트 수리의 많은 바디 샵에 참여 하지 않고 할 수 있습니다.,
마이너리 스크래치
자동차 페리로 시작하는 방법을 알고 깊은 피해가 간다. 자동차의 페인트는 단수의 균질 질량이 아닙니다. 그것은 녹 방지 전기 코트 위에 프라이머로 시작하고베이스와 미드 코트가 뒤따라 색을 더합니다. 그런 다음 반사 광택뿐만 아니라 물리적 및 자외선 차단 기능을 제공하는 클리어 코트가 맨 위에 올라갑니다.,
자동차 페인트 및 스크래치 수리를 단순화하는 클리어 코트에서 약간의 손상이 멈 춥니 다. 헤드 라이트 복원과 마찬가지로 기본 프로세스는 불완전 함을 부드럽게하고 채우는 것을 포함한다고 Popular Mechanics 는 설명합니다. 그리고 안전을 위해 개방적이고 통풍이 잘되는 곳에서하는 것이 가장 좋습니다.
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후 세척하고 마스킹이 지역을 사용하여 800 모래 사포하 모래로 거친 지역,진행 자동차 부속 설명한다., 그런 다음 이소 프로필 알코올과 마이크로 화이버 타월로 깨끗하게 닦으십시오. 그 후,에어로졸 스프레이 캔에서 구입할 수있는 클리어 코트를 반복해서 스프레이하십시오. 그런 다음 완전히 건조되면 2000 그릿 샌드페이퍼를 사용하여 해당 지역을 습식 샌딩하십시오.
일부는 자동차 페리는 더 적은에 대한 고정 긁힘과에 대해 더 많은 회복하고 수정합니다. 아주 사소한 흠집,소용돌이 자국,오렌지 껍질 등을 제거합니다. 이를 위해 드라이브는 일반적으로 여러 버핑 패드와 화합물과 함께 제공되는 연마 키트를 사용하는 것이 좋습니다., 3M,Chemical Guys,Meguiars 및 Automotive Touchup 은 가장 잘 알려진 브랜드 중 일부입니다.
이들은 기본적으로특히 공식화 된 연마제는 표면 결함을 제거합니다. Andafter 를 사용하여 그들과 같은 명확한 코트 수선,적용하는 것이 최상 waxfor 최대의 미래를 보호합니다.
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치약은 때때로 자동차 페인트 수리의 저렴한 대안 DIY 방법으로 인용되며,Autoblog 는보고합니다., 그러나 도넛 매체가 위에서 보여 주듯이 기술적으로 연마제이지만 실제로는 그다지 효과적이지 않습니다.,”7fdc465b5e”>
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#Repost from @seiya_beetle Thank you for all your support Seiya all the way from Japan!, 그리고 우리는 당신의 1974 딱정벌레를 사랑합니다. . . . 와겐을 위해 터치 업 페인트를 얻었습니다. 장마가 끝나면 해보자.##Atlas White#L91Z#atlaswhite waterborne 최근 waterborne. 나는이 터치 업 페인트,캘리포니아 미국에서 정품 폭스 바겐 색상을 가져 왔습니다. 나는 일본에서 그들을 찾을 수 없었다.
깊은 흠집,이동하는 사람을 지나 명확한 코트,필요한 추가적인 복구 단계가 있습니다., 칩이나 스크래치가 상당히 작 으면 터치 업 페인트 펜이나 브러시 키트를 사용할 수 있다고 드라이브는보고합니다.
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시작하려면,당신은 무엇인지 확인하는 자동차의 페인트 컬러 코드입니다. 이것은 일반적으로 문 문설주 중 하나의 스티커에서 발견되며 인기있는 역학은보고합니다. 일단 터치 업 펜이나 브러시 키트가 있으면 다음 단계는 손상된 부위를 철저히 청소하고 기름칠을 해제하는 것입니다. 그런 다음 지시대로 페인트를 바르고 건조하게하기 만하면됩니다.,
몇몇 단점을 사용하여 터치스-페인트 펜에 대한 자동차 페리,하지만. 하나 들어,많은 사람들이 스프레이 가능한 클리어 코트와 함께 오지 않습니다. 당신은 당신의 자동차 페인트 수리가 보호되어 있는지 확인하기 위해 별도로 구입해야합니다. 둘째,Badell’S Collision 이 설명 하듯이 임시 수리에 가장 적합하며,특히 클리어 코트를하지 않는 경우 특히 그렇습니다.
그리고 이전에 언급했듯이 터치 업 페인트는 거의 작은 흠집에서만 작동합니다. 말하자면,우연히 abrick wall 에 범퍼를 치면 어떻게됩니까?,dc6d”>
Day 1 of #bumperrepair : Surface is primed for tomorrow’s painting., #차 란#miatalife#roadsterlife#carrepair#diy#drivefreeordie#마쓰다.
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는 질문에 나 자신을 묻는 않았을 때 그냥 thatbehind 바퀴의 내 NB 차 란. 운 좋게도 자동차 페인트 수리 방법이 있습니다.딥 및 퍼짐 아웃 스크래치.,
경우 복구하는 플라스틱 차체의 상단에 페인트,해야 합 키트와 퍼티을 채우기 위해 구멍. 나는 로버트의 페인트 관리를 사용했다. 그러나 수리의 나머지 부분은 기본적으로 동일합니다. 그 지역을 씻고 가면을 쓴 다음 거친 가장자리를 모래로 덮으십시오. 그 후,아래 닦는 지역 적용 퍼티,마를 때까지 기다린 다음,그것은 모래 매끄럽습니다.,
경우에 당신이 하고 있는 자동차 페리는 아래로 확장하는 차체,당신은 필요가 있는 프라이머 외에도 기본이고 명확한 코트. 내 NB 에서와 같이 광범위한 손상의 경우 에어로졸은 펜이나 브러시 키트보다 잘 작동합니다. 터치 업 페인트와 마찬가지로 정확한 색상 일치를 위해 자동차의 페인트 코드를 알아야합니다. 그리고 수리 과정에서 여러 층의 페인트를 뿌려야 할 가능성이 있습니다.,
이 같은 기본적인 자동차 페인트 복구 프로세스 또한 작품을 제거해야 하는 경우와 페인트-녹 드라이브 보고합니다. 그냥 녹을 모래에 묻히고 그 지역을 청소 한 다음 퍼티와 필요한 페인트 층을 추가하십시오. 모든 녹을 제거 할 수 없다는 것을 알게되면 드라이브는 녹 변환기 또는 개혁자를 권장합니다. 이것들은 녹을 페인트 가능한 표면으로 바꾸고 퍼지지 않도록합니다.
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