B-2,또한 신이라 불리는,미국의 범위는 스텔스 폭격하는 첫번째 날은 1989 년에 전달하는 미국 공군에서 시작 1993. Northrop Grumman Corporation 에 의해 건설되고 유지되는 B-2 는”비행 날개”로,본질적으로 동체와 꼬리가없는 짧지 만 매우 넓은 날개로 구성된 구성입니다. 이 디자인 B-2 길이(69 피트를,또는 21 미터)만보다 약간 큰 전투기는 아직 그것에게 날개 길이(172 발거나,52.4 미터)접근의 거대한 선행,B-52 스 트래 토., 폭격기는 스텔스 재료와 모양을 사용하여 정상적인 전투 범위에서 탐지에 효과적으로 면역됩니다.
미 공군;사진,Master Sgt.Kevin J., 수하물 보관
에서 개발 1980 년대로 고급 기술 Bomber,B-2 원래 의도를 할 수있을 관통하는 정교한어 소비에트 연방의 제공,핵무기를 전략적으로 중요한 목표에 돌아와 기지에서 미국 대륙. 하기 위해서 직접적인 레이더에서 에너지를 적게 드러내는 방향이 외부 모양의 폭격 통합 복잡한 일련의 큰 반경 곡면입니다., 이 없기 때문에 수직 fin 안정제,그것은에 의존합 플랩 뒤 가장자리에의 노치 날개를 제어하는 롤,피치,요. 항공기에 만족스러운 비행 특성을 부여하기 위해서는 정교한 인공 안정화 및 제어 시스템이 필요합니다. 약 40,000 파운드(18,000kg)에 달하는 모든 병기는 내부적으로 운반됩니다. 폭격기는 조종사와 임무 사령관 인 두 명의 승무원이 비행합니다. 힘은 4 개의 터보 팬 엔진에 의해 제공됩니다. 적외선 방출을 줄이고 전투 반경을 연장하기 위해 초음속 기능을 제공하는 애프터 버너가 없습니다.,비행기 당 10 억 달러 이상의 가격으로 세계에서 가장 비싼 항공기입니다. 원래 계획은 폭격기의 132 를 생산하는 것이 었습니다. 그러나 1990 년대에는 냉전이 종식되면서 20 대의 작전 폭격기와 1 대의 실험 비행기로 생산량이 감소했습니다. B-2 의 최고 역할은 폭격기가 핵 능력을 유지하지만 재래식 무기 전달로 변경되었습니다. 운영폭기에 할당되었 Whiteman 공군 기지에서 미주리,그래도 그들은 또한 비행에서 기지로 해외에서,예를 들어 괌 또는 샌디에이고 가르시아., B-2 폭격기는 1999 년 세르비아,2001 년 아프가니스탄,2003 년 이라크에서 목표물을 쳤다.
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