B-2は、スピリットとも呼ばれ、1989年に初飛行し、1993年からアメリカ空軍に納入された米国の長距離ステルス爆撃機です。 ノースロップ-グラマン-コーポレーションによって構築され、維持され、B-2は”飛行翼、”胴体と尾のない短いが、非常に広い翼で本質的に構成される構成です。 このデザインは、b-2の長さ（69フィート、または21メートル）は戦闘機のそれよりもわずかに大きいが、その巨大な前身であるB-52Stratofortressのそれに近づく翼幅（172フィート、または52.4メートル）を与える。, 爆撃機は、通常の戦闘範囲での検出に効果的に免疫を作るためにステルス材料と形状を使用しています。
米空軍;写真、マスター軍曹ケビンJ., Gruenwald
1980年代に高度な技術爆撃機として開発されたB-2は、もともとソ連の洗練された防空に侵入し、戦略的に重要な目標に核兵器を届け、米国大陸の基地に戻ることができるように意図されていました。 レーダーエネルギーを最も明らかな方向に向けるために、爆撃機の外形は複雑で大きな半径の曲面のシリーズを組み込んでいます。, それに縦のひれの安定装置がないので、ロール、ピッチおよびヨーを制御するためにノッチを付けられた翼のトレーリングエッジの折り返しに頼ります。 高度な人工安定化と制御システムは、航空機に満足のいく飛行特性を与えるために必要です。 すべての兵器は、約40,000ポンド（18,000kg）に相当し、内部で運ばれます。 爆撃機は、パイロットとミッション司令官の二人の乗組員によって飛行されます。 電源はつのターボファンエンジン. 赤外線放射を減らし、戦闘半径を拡張するために、超音速能力を提供するアフターバーナーはありません。,
B-2は、飛行機あたり1億ドル以上の価格で、世界で最も高価な航空機です。 当初の計画では132機の爆撃機を生産することになっていた。 しかし、冷戦が終わった1990年代には、生産は20機の運用爆撃機と実験機に減らされました。 B-2の主な役割は通常兵器の配達に変更されましたが、爆撃機は核能力を保持しています。 作戦上の爆撃機はミズーリ州のホワイトマン空軍基地に割り当てられましたが、海外の基地—例えばグアムやディエゴ-ガルシアからも飛行しました。, B-2爆撃機は1999年にセルビア、2001年にアフガニスタン、2003年にイラクで目標を打ち上げた。
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