1930 년 의회 자유 전투기의 날개 인 Vanar Sena 가 형성되었습니다. Feroze 는 ewing Christian College 외부의 여성 시위자 picketing 중 Kamala Nehru 와 Indira 를 만났습니다. 카말라는 태양의 열기로 기절했고 페로 제는 그녀를 위로하기 위해 갔다. 다음날 그는 인도 독립 운동에 참여하기 위해 1930 년에 학업을 포기했다. 에서 영감을 받은 마하트마 간디,Feroze 변경의 철자는 그 성에서”Ghandy”to”항”에 가입한 후 독립 운동., 그는 Allahabad District Congress Committee 의 책임자 인 Lal Bahadur Shastri(인도 제 2 총리)와 함께 1930 년에 투옥되어 19 개월 동안 Faizabad 감옥에 갇혔다. 곧 그의 석방 후,그가 포함된 농업 없이 임대 캠페인 미국 지방(지금 uttar Pradesh)및 투옥되었다에 두 번,1932 년고 1933 년 동안과 긴밀하게 협력 Nehru.
의 결혼식에 Feroze 항 및 인루에서 아난드 반에서 월 26 1942., 1984 년,결혼식의 사진은 의식이 파르시가 아닌 힌두교를 따랐다는 것을 보여주기 위해 법정에서 사용되었습니다.
Feroze 첫 번째 제안하는 공 1933 년에,그러나 그녀와 그녀의 어머니는 그것을 거부고,앞으로는 그녀는 너무 젊은 만 16., 그는 성장에 가까운루의 가족 특히 공의 어머니는 카말라루,그녀를 동반하여 결핵 요양원에서 Bhowali1934 년에 준비를 돕는 그녀는 유럽 여행을 할 때 그녀의 상태는 더 나빠졌 월에는 1935 년,그리고 방문에 그녀는 요양원에서 바덴 바일러와 마지막으로 스위스 로잔,그가 어디 옆에서 그녀가 죽을 때에 28 월 1936. 다음 몇 년 동안 인디 라와 페로 제는 영국에있는 동안 서로 더 가까워졌습니다. 그들은 힌두교 의식에 따라 1942 년 3 월에 결혼했습니다.,
의 초상화 Feroze Indira Gandhi
인의 아버지 Jawaharlal Nehru 반대 그녀는 결혼과 접근 마하트마 간디를 설득하는 젊은 커플이지만,소용이 없었습니다. 이 부부는 1942 년 8 월에 결혼 한 지 6 개월도 채되지 않은 인도 운동 중 체포되어 투옥되었습니다. 그는 알라 하바드의 나이니 중앙 교도소에서 1 년 동안 투옥되었습니다. 다가오는 5 년은 편안한 가정 생활이었고 부부는 1944 년과 1946 년에 각각 태어난 두 아들 인 라지프와 산 제이를 낳았습니다.,
독립 후 Jawaharlal 은 인도 최초의 총리가되었습니다. Feroze 와 Indira 는 두 어린 자녀와 함께 Allahabad 에 정착했으며 Feroze 는 그의 시아버지가 설립 한 신문 인 The National Herald 의 전무 이사가되었습니다.
지방 의회(1950-1952)의 일원이 된 후,Feroze 는 1952 년 우타르 프라데시의 Rae Bareli 선거구에서 독립 인도 최초의 총선에서 승리했습니다. 인디라는 델리에서 내려와 캠페인 주최자로 일했습니다., 페로 제는 곧 시아버지의 정부를 비판하고 부패와의 싸움을 시작하면서 자신의 권리로 눈에 띄는 힘이되었습니다.
이후 몇 년 동안 독립성,많은 인도 비즈니스 하우스가 되었에 가까운 정치 지도자들,그리고 지금 그들 중 일부는 시작은 다양한 금융 부정입니다., 는 경우에 노출 Feroze 월 1955 년,그는 방법을 공개 Ram Kishan Dalmia,의 회장으로 은행 및 보험회사,이러한 사용 회사 자금의 인수의 베넷 및 Colemanand 전송을 시작했 돈에서 불법적으로 공개적으로 개최 회사는 개인 혜택입니다.
1957 년 Rae Bareli 에서 재선되었습니다. 1958 년 의회에서 그는 정부가 통제하는 LIC 보험 회사와 관련된 Haridas Mundhra 스캔들을 제기했습니다. 이것은 네루 정부의 깨끗한 이미지에 큰 당혹감이었고 결국 T.T 재무 장관의 사임으로 이어졌다., 크리슈나마차리. 인디 라와의 그의 균열은 또한 그때까지 대중의 지식이되어이 문제에 대한 언론의 관심을 더했습니다.
Feroze 는 또한 생명 보험 공사를 시작으로 여러 가지 국유화 드라이브를 시작했습니다. 한 지점에서 그는 또한 제안하는 타타 엔지니어링 기관차 및 회사(통신)국유 때문에 그들이 충전의 거의 두 배의 가격으로 일본 철도 엔진입니다. 이는 타타족이 파르시족이기 때문에 파르시족 공동체에 파문을 일으켰다., 그는 여러 가지 다른 문제에 대해 정부에 계속 도전했으며 벤치 양쪽에서 존경받는 국회의원으로 부상했습니다.
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