を磨く方法あなたの車のペンキの仕事はそれを保護し、通りを巡航すると同時に独特な一見を提供する。 あなたの車に注文のペンキの仕事を置くことは非常に報酬を与える経験である場合もあるが中心のかすかののためではない。 ほとんどの場合、ペンキおよび明確なコートを加えることは専門家によってされるべきである終わりから磨くことは時間に置いて喜んでなら日曜大工の練習である場合もある。
あなたが最近ペイントジョブにクリアコートを適用した場合、それは高い輝きにそれをバフする時間です。, 明確なコートは緩衝を使用するように試みる前に少なくとも24時間堅くなるべきです。
ほとんどの場合、新しいペイントジョブをバフ研磨するときに”オレンジピール”を削除しようとします。 オレンジの皮は表面の一見をでこぼこにさせるペンキの仕事の不完全である。 オレ
車両のオレンジピールの量は、塗料とクリアコートがどのくらい厚く塗布されるかによって異なります。, ペンキの仕事で現われるオレンジの皮の量に影響を与えることができるいくつかの変数がある。
透明なコートを紙やすりで磨き、磨くことはオレンジの皮の効果を減らし、取除くのを助けることができま あなたの車のショールームの輝やきを達成したいと思えば磨く明確なコートが時間、練習および精密を取ることができることを心に留めておきなさい。.
- 警告:工場塗料の仕事はオレンジの皮を含むかもしれませんが、工場塗料の明確なコートの終わりは非常に薄いです。, それは非常に薄いので、プロ以外の誰もが車の仕上げを磨くことによってオレンジの皮を取り除こうとすることはお勧めしません。 以下に説明する方法は、クリアコートの余分な層がそれを磨くことの意図で適用されているカスタムペイントジョブのためのものです。,2の:明確なコートを磨くこと
必要とされる材料
-
磨く混合物
-
磨くパッド(100%のウール)
-
電気緩衝/ポリッシャ
-
仕上げの光沢
-
紙やすり(400、800,1000、および1200の屑)
-
柔らかい泡の磨くパッド
-
スプレーのdetailer
-
可変的な速度のポリッシャ
-
ワックス
-
ウールまたは泡パッド(任意)
-
注:電気緩衝を使用して経験がなければ、磨くためにウールか泡パッドを使用すること, 電気緩衝は注意しなければ基礎コートを傷つけることができる熱を作成する。
ステップ1:サンドペーパーを浸します。 あなたのサンドペーパーのすべてを取り、きれいな水の完全なバケツに入れて、それは時間までおよそ十分浸してみましょう。
ステップ2:車を洗う。 あなたの仕事を始める前にあなたの車が非常にきれいであることを確かめたいと思う従って傷付かないことを保障するために車の洗浄に専用さ
きれいになったら車を完全に乾燥させるのにmicrofiberタオルかセーム皮を使用して下さい。, 必要に応じて空気乾燥させてください。
ステップ3:クリアコートを濡らし始めます。 明確なコートは400屑の紙やすりとぬれ紙やすりで磨かれるべきである。 これは最終的に磨きで満たされるより細かく、より細かい傷とオレンジの皮を置き換えることです。
紙やすりで磨くステップは全体の表面が滑らかになるまで明確なコートを減少させるのを助ける。 磨くことは紙やすりによってなされる傷を滑らかにするのを助ける。
紙やすりで磨くことは時間のかかるプロセスである場合もある従ってこのステップに時間を使うことを計画しなさい
ステップ4:より高い屑の紙やすりとぬれ紙やすりで磨くことを続けて下さい。, 次に800の屑の紙やすり、および1,000の屑、および最終的に1,200の屑まで動かして下さい。 表面は滑らかに見るべきであり、紙やすりで磨く印の十字パターンを見るべきである。
ステップ5:テープ繊細な表面。 成形、パネルの端、ヘッドライトまたはテールライト、ウェザーストリッピングなど、サンドペーパーで傷つけたくない表面の領域にマスキングテープを塗布します。
ステップ6:サンドペーパーを準備します。 Courserの屑の紙やすりから始まることができる(600-800屑の間で)または良屑の紙やすりにまっすぐに行くことができる(1,200-2,000屑の間で)。,
- ヒント:最適な結果を得るには、コーサーグリットから始めて、細かいグリットで終わりたいと思うでしょう。 いずれにしても、バケツからサンドペーパーを取り外し、必要に応じて切断してサンディングブロックに取り付けます。
ステップ7:車を砂にします。 片手で軽く安定した圧力をかけ、サンディングを開始します。 乾燥し始めたらスプレーのびんを他方の手で取り、表面に吹きかけて下さい。
ステップ8:適切な技術を持つ砂。, あなたが取除くことを試みている傷への45度の角度の砂均等に、および砂は紙やすりで磨く傷からのそれらを定めることができます。 あなたが傷をサンディングしていない場合は、直線で、風が車の上を流れる方向に砂。
ステップ9:研磨された領域を乾燥させる。 水が流れ始めて乳白色になったら、サンディングをやめてください。 明確なコートをずっと突き通していないことを確かめるためにそれを点検するためにタオルが付いている点
- ヒント:紙やすりで磨いている表面を常に濡らしておくことを忘れないでください。,
ステップ10:より細かいグリットを持つ砂。 より良い屑の紙やすりに転換し、粗い屑の紙やすりによってなされる傷を取除くためにステップ5からの紙やすりで磨くプロセスを繰り返して下
終わったら、その部分を乾かしてください。 それは均一で、鈍く、白亜の外観を持つべきです。
すべての表面がサンディングされたら、マスキングテープを取り外します。
- メモ:研磨している表面を乾燥させないでください。
パート2の2:ポリッシュでサンディングされた領域をバフ
ステップ1:ポリッシュを適用します。 電気緩衝か泡パッドに均等に光沢を加えて下さい。, あなたは電気バッファを使用している場合は、低回転(約1,200-1,400)でそれをオンにし、過熱から一つの領域を保つために、頻繁に領域の周りにバッファ 泡パッドを使用している場合は、十分なポリッシュが適用されるまでしっかりした円運動でポリッシュを適用します。
可変速ポリッシャーを使用します。 可変的な速度のポリッシャは特定の磨く混合物との使用のためにポリッシャの速度を調節することを可能にする。 それは車の最もよい終わりを得ることを可能にします。
ウール100%のバフパッドで始まります。, Meguiarの超カットのような磨く混合物を使用しなさい、最高で自動供給の店見つけることができる。 されるとき残りの磨く混合物を拭き取って下さい。
- 警告:パッドにたくさんの混合物を置かないで下さいまたはペンキを通して燃やすことができます。 磨くことに新しかったら、遅いそれを取り、可能であれば、あなたの車を磨く前に予備品の練習。
ステップ2:柔らかいパッドでバフ研磨を続け、研磨を仕上げます。 傷は今なくなっているはずですが、表面に細かい渦巻きが見えることがあります。, 利用できる最高で自動車供給の店である柔らかい磨くパッドおよび仕上げの光沢に転換しなさい。
このフェーズでは、バッファをより高速で実行できます。 車に高い輝やきがあるまで磨き続けて下さい。
- 警告:バッファを数秒以上一つの領域に保持しないでください。 バッファーが濡れたままになるように十分なポリッシュを持っていることを確認してください、または再び開始するか、表面をもう一度塗る必要が
ステップ3:スプレーのdetailerと磨かれた点をきれいにして下さい。, Meguiarの最終検査は強く推薦されて来る。 これは区域にきれいな最終的な与え、残りの残余を取除きます。
ステップ4:逃した点がないかどうか区域を点検して下さい。 見つけたら、全体の表面がきちんと磨かれ、きれい、光沢がある見るまで磨くステップを繰り返しなさい。
ステップ5:磨かれた区域にワックスのコートを加えて下さい。 これにより、追加の保護層が追加されます。 良質ののりか液体のワックスを使用し、製造業者の指示によって適用して下さい。
それは磨く用具のすべてを片付け、あなたの労働のフルーツを楽しむ時間である。, 明確なコートの層を磨くことは仕事のトンである場合もある間、通りの下で巡航しているおよび見る頭部が回るとき努力の価値がある過去を転がす。
輝きのレベルを維持するために、車両を定期的に清掃してワックスをかける必要があることを覚えておいてください。
あなたの車にクリアコートを塗ることは、それを保存するためのスマートな方法ですが、時にはこれが間違っている可能性があり、濡れた砂を取り除く この過程を復元美しさと輝きを与えるために車の最大の魅力です。, ぬれた紙やすりで磨くことは明確なコートが期待どおりに見えることを保障する方法であり、保護を提供し、あなたの車にあなたが望む磨かれた一見 YourMechanicに明確なコートの基盤を加えることへの有用なガイドが始まり、明確なコートをきちんと加えることの余分助けを捜せばある。
-
Leave a Reply