ピュージェット-サウンドの初期のフェリー編集
西シアトルは最も古い地区であり、シアトル市の発祥の地です。 それは水によって三方に囲まれており、シアトルのダウンタウンの”本土”からの分離を楽しみ、苦しんでいます。
1850年から1930年にかけて、蒸気船のモスキート-フリートと呼ばれる何百もの小型の蒸気船フェリーが、西シアトルやヴァション島を含むピュージェット-サウンド地域の多くの島々や半島を発着する旅行者を運んだ。,
シアトル地域で最初のライセンスフェリーは24日、1888年に打ち上げられ、西シアトルのシークレストパークからシアトルのダウンタウン、およびピュージェット-サウンド全体の他の水上バインドの場所に移動した。 これはシアトル市と名付けられた蒸気駆動のサイドホイール船であり、西シアトルのホームステッダーを東に運び、西のビーチフロントに週末の行楽客を運んで、一日に二つの旅行をした。 デュワミッシュ川を渡る最初の橋が建設されたときにサービスが中止されました。,
ヴァション島では、モスキート艦隊がディーゼル動力のオートフェリーとの競争の激化に直面したため、旅客専用フェリーは廃止されました。 ヴァション島の住民は現在、西シアトルのFauntleroyターミナルへのフェリーに自分の車を運転することができました。
時間の経過とともに、1920年に古いウッド-アンド-レール-スポケーン-ストリート橋から始まり、西シアトル半島とダウンタウンを結ぶために一連の橋が設置された。, 1970年、近代的な解決策を求める声がダウンタウンへの通勤の問題が高まっていることに注目を集め、1978年、貨物船チャベスがローワーブリッジに衝突し、ハイレベルのウェストシアトルブリッジとローレベルのスポケーンストリートブリッジを建設し、今日も半島を出入りする主要な道である。 西シアトルの人気が高まるにつれて、半島を出入りする旅行はより混雑しています。
エリオット湾水タクシー
観光客は第二のエリオット湾水タクシーを務めました。,
エリオットベイ水上タクシーは、混雑したウェストシアトル橋とハイウェイ99に代わる通勤者を与えるためのパイロットプロジェクトとして1997年にサービスを開始した。 水上タクシーはキング郡メトロによって運営され、月と月の間のみ運行されていた。 キング郡はM/Vアドミラル-ピートをキッツァップ-ハーバー-ツアーズ(Argosy Cruises経由)から、後にArgosy CruisesからM/Vサイストラーをリースしてサービスを運営した。 船は8ノットしか走行できなかったが、低速は通勤者と観光客の両方に人気があることが証明された。, 船はエリオット湾、アルキビーチや西シアトルのレストランへ徒歩圏内を横切るようにフェリーはすぐに美しい景色のために人気の観光スポットとな
Vashon旅客専用フェリー編集
ヴァション島とシアトルのダウンタウンの間の旅客専用フェリーサービスは、1990年代初頭にワシントン州フェリーのサービスとして始まりました。, 2006年、州議会はワシントン州フェリーズに旅客専用のフェリーサービスをすべて中止するよう命じたが、同時に地方自治体が税収権限を持つフェリー地区を形成することを可能にした。 ワシントン州フェリー船によって運営された最後の実行は、2009年に来ました。
キング郡フェリー地区
2007年、郡はウェストシアトルとヴァション島の旅客専用フェリーの運航を引き継ぐために特別目的のキング郡フェリー地区を形成した。, 郡は郡内のすべての財産に課される固定資産税を通じて資金を供給されています。 フェリー地区はApril27、2008にキング郡メトロから西シアトル/ダウンタウンシアトルルートの運営を引き継いだ。
シアトルの桟橋でキング郡水タクシー50
2009年、西シアトルルートはエリオット湾水タクシーからキング郡水タクシーに改名されました。, その年の後半、September28、2009、ヴァション島/ダウンタウンシアトルルートはワシントン州フェリーから移管され、第二のキング郡水上タクシールートとなった。 キング郡フェリー地区はフォーシーズンズマリンサービスからカタマランMVメリッサアンをリースし、ヴァション島ルートを運営した。 より安定していることに加えて、カタマランはまた、30から22分に移動時間を短縮ワシントン州のフェリーが運営する船よりも高速でした。,
2010年、ウェスト-シアトル-ルートはシークレスト-パークの新しく再建されたドックから年間を通して運行を開始し、車椅子でのアクセスが可能となった。 同時に、ウェスト-シアトル航路もフォーシーズンズ-マリン-サービスからリースされたカタマランMVレイチェル-マリー(メリッサ-アンの姉妹船)で運航を開始した。 リースされた観光客はArgosy Cruisesに戻されました。
2013年、キングストンとシアトルのダウンタウンを結ぶサウンドランナーフェリーで以前に使用されていたMVスピリット-オブ-キングストンを買収することにより、第三の船を船団に追加した。, キングストンの精神はフェリー地区によって所有される最初の容器である。 これは西シアトル航路に割り当てられ、小型で効率的なエンジンがレイチェル-マリーよりも優れたフィット感を証明した。 の新しい容器のレイチェル-マリーとしてバックアップの保存地区づくり支払リース料及び減価償却費.
2014年に、地区は、それが特別にキング郡の水上タクシーのニーズのために設計された二つの船を購入することができました連邦補助金を受けました。,
キング郡交通省編集
2014年末、キング郡評議会(キング郡フェリー地区と同じメンバーで構成されている)は、キング郡フェリー地区のガバナンスを引き受けることを投票した。 郡政府への地区の統合は、冗長な機能を排除することによってお金を節約します。
January1,2015の時点で、キング郡フェリー地区は存在しなくなり、キング郡水上タクシーはキング郡運輸省の海洋部門のサービスとなった。,
December2014は、キング郡の水上タクシー、MVサリーフォックスのための最初の新しい船の到着を見ました。 テストを受けた後、新しいフェリーはApril8、2015にVashon島/ダウンタウンシアトルルートでサービスに配置されました。 このほかにサリー-フォックスの艦隊のリースレイチェル-マリー-返される四季折々の海のサービスの月2014年,
第二の新しい船、MV Doc Maynardは2015年7月に納入され、シークレスト-パークのドックに変更が加えられた後、新しい船は2016年に西シアトル/ダウンタウン-シアトル-ルートでサービスを開始した。 ドク-メイナードの到着により、スピリット-オブ-キングストンはキングストン郡のバックアップ船となり、リースされたメリッサ-アンは2015年にフォーシーズンズ-マリン-サービスに戻
コールマンドックの新しい旅客フェリーターミナルは、13、2019、桟橋50でキング郡水タクシーとKitsap高速フェリーを提供するためにオープンしました。, 二年間、旅客フェリーは古いドックが取り壊されている間、ピア52の北の一時的なターミナルに転用されました。
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