Ogni proprietario di auto dovrebbe regolarmente controllare la loro auto per garantire tutto funziona correttamente. Se si esegue questa operazione da soli o avere uno sguardo professionale a esso, routine check-up sono un ottimo modo per mantenere la vostra auto nelle migliori condizioni possibili. Sfortunatamente, problemi imprevisti possono ancora sorgere in ogni occasione. I problemi che coinvolgono l’olio nel serbatoio del refrigerante possono portare a gravi problemi., È importante essere sempre consapevoli di come la vostra auto in genere corre, quindi se si nota un problema, è possibile adottare le misure necessarie per risolverlo.
Auto Riparazioni Sono COSTOSE
che Cosa Provoca l’Olio Nel liquido di raffreddamento?
Lo scopo dell’olio è quello di ridurre l’attrito tra le parti interne di un’auto., Il refrigerante è un agente di raffreddamento che mantiene il motore stesso fresco e a temperatura controllata. Il refrigerante entra nel radiatore dell’auto che fa circolare il fluido attorno al motore. Questo processo mantiene la temperatura sotto controllo e aiuta a mantenere l’auto dal surriscaldamento.
L’olio e il refrigerante sono immagazzinati in aree diverse. Se si sta facendo un check-up di routine e aprire il serbatoio del liquido di raffreddamento per trovare l’olio è mescolato in là, avete un grosso problema. È necessario cercare attenzione immediata per la vostra auto., Non è normale che l’olio sia miscelato con il liquido di raffreddamento e questo potrebbe portare a seri problemi se non lo si estrae.
Andiamo nel dettaglio sulle diverse cause di come l’olio entra nel refrigerante in modo da essere consapevoli del perché accade e di come può essere evitato in futuro.
Radiatore olio difettoso: La maggior parte delle auto moderne hanno un radiatore olio montatore sulla vettura. A volte il radiatore dell’olio si incrina a causa di un uso eccessivo o dell’età. Quando si verifica una crepa, l’olio inizierà a fuoriuscire nel liquido di raffreddamento. Questa parte è abbastanza facile ed economica da sostituire ed è una causa abbastanza comune per la fuoriuscita di olio nel refrigerante., Se si nota l’olio è nel liquido di raffreddamento, si dovrebbe controllare il radiatore dell’olio prima di vedere se è rotto.
Guarnizione testa danneggiata: La guarnizione testa è una guarnizione in gomma che si trova proprio tra la testa e il blocco motore situato nel motore. Lo scopo della guarnizione della testa è quello di creare una guarnizione in modo che l’olio dal motore non fuoriesca e la pressione dell’aria rimane al livello corretto. Se il motore si surriscalda, la guarnizione della testa esplode e provoca perdite di olio nel sistema di raffreddamento.,
Crepe nel blocco motore: se stai ispezionando il tuo motore e trovi crepe nel blocco motore, ne avrai bisogno di uno nuovo. Il blocco motore tipicamente crepe quando il motore manca corretta lubrificazione e raffreddamento a causa di un accumulo di calore. Quando si verifica questa crepa, l’olio inizierà a fuoriuscire nel liquido di raffreddamento. Questa è la parte più costosa da risolvere perché è necessario sostituire l’intero motore.
Crepe nelle teste dei cilindri: se il motore si surriscalda, i cilindri inizieranno a rompersi in determinati punti perché non possono gestire il calore estremo., Una volta che si rompono, aria e olio fuoriusciranno. Si dovrà cambiare tutti i cilindri per fissare queste crepe. Il costo per risolvere questo problema dipende dal tipo di auto che hai e dal meccanico che usi.
Tutte queste cause hanno prezzi diversi ad esse associati. In genere questo problema è molto costoso da risolvere perché coinvolge il motore e la maggior parte delle volte non è possibile ricostruirlo.
Qual è la funzione di olio e refrigerante?
Sia l’olio che il refrigerante hanno funzioni diverse e non devono mai essere miscelati., L’olio è un lubrificante e utilizzato per coprire diverse parti del motore della tua auto in modo che queste parti possano muoversi più facilmente. Quando si inizia a guidare l’auto, il motore diventerà molto caldo, ma l’olio può ancora muoversi tra le parti, non importa quanto siano calde.
D’altra parte, il refrigerante viene utilizzato per raffreddare il motore. Essi sono utilizzati per mantenere le temperature del vostro motore sotto controllo. Il sistema di raffreddamento assicura che il motore continui a funzionare a un’efficienza ottimale.
Perché olio e refrigerante si mescolano?,
Se vai a controllare il tuo olio e noti che il colore sembra diverso, vuoi sicuramente indagare ulteriormente su questo problema. C’è il potenziale che l’olio e il liquido di raffreddamento si mescolino a causa di una guarnizione della testa rotta o di una testa del cilindro incrinata. Aprire il tappo del radiatore e guardare il serbatoio serbatoio per vedere se si nota qualcosa di diverso. Se l’olio e il refrigerante si mescolano, in genere avranno un aspetto lattiginoso con punti brunastri di olio.
Cosa faccio dopo aver notato la miscelazione di olio e refrigerante? Smettere di guidare l’auto immediatamente e farlo riparare., Più a lungo continui a guidarlo, più danni si verificheranno al tuo motore. Se il motore funziona male, questo può essere molto pericoloso ed essere molto costoso da risolvere.
La maggior parte delle volte il tuo olio motore si mescolerà con il liquido di raffreddamento perché stai lavorando troppo il tuo motore, sei stato in incidenti automobilistici o la tua auto sta iniziando l’età. Se la tua auto rientra in una di queste categorie, dovresti condurre controlli di routine. Il più consapevole siete di quello che sta succedendo sotto il cofano della vostra auto, meglio sarà nel lungo periodo., Si potrebbe risparmiare da spendere un sacco di soldi su un nuovo motore perché quello attuale è stato rovinato dalla miscela di olio e refrigerante.
È dannoso miscelare olio e refrigerante?
Sì, è dannoso che olio e refrigerante si mescolino insieme. Queste due sostanze sono completamente diverse e hanno scopi molto diversi. L’olio è una sostanza spessa che viene utilizzata per la lubrificazione dell’intero motore. Il refrigerante è come l’acqua e viene utilizzato per raffreddare il motore in modo che non si surriscaldi., Queste due sostanze non dovrebbero mai mescolare insieme e se lo fanno, c’è un grosso problema all’interno del motore.
Soluzioni per l’olio nel refrigerante
Quindi, hai appena aperto il serbatoio e scopri che il refrigerante e l’olio si sono mescolati. Non sei sicuro di cosa fare dopo? Dovresti contattare un meccanico esperto per aiutarti con questo problema. Un meccanico può ispezionare il vostro veicolo e determinare se possono riparare eventuali danni che si è verificato o farvi sapere se è necessario sostituire il motore.,
Il meccanico sarà in grado di darti una panoramica del problema e aiutarti a trovare un piano d’azione a seconda della diagnosi. Potrebbe essere necessario prendere alcune decisioni difficili andare avanti. Se l’olio e il liquido di raffreddamento sono stati mescolati per troppo tempo, il motore potrebbe essere incredibilmente danneggiato e oltre il punto di una riparazione.
Come devo testare l’olio nei problemi del refrigerante?
Se sospetti che ci possa essere olio nel tuo refrigerante, c’è un modo piuttosto semplice per testarlo. Il modo più semplice è quello di mettere pressione sul sistema di raffreddamento e vedere se il liquido di raffreddamento inizia a versare nella coppa dell’olio., È necessario uno strumento di pressurizzazione per il sistema di raffreddamento per eseguire questo test. Ci sono alcuni passaggi da seguire per applicare pressione sul sistema di raffreddamento.
Il primo passo è rimuovere il tappo del refrigerante. Una volta che avete fatto che è necessario mettere sullo strumento di pressione.
Lascia che si sieda sul posto per circa 10 minuti. Una volta che il tempo è scaduto, vedere se ha perso pressione. Se perde pressione durante questo periodo, si ha una perdita nel sistema di raffreddamento.
Il passo successivo è determinare se la perdita è interna o esterna. Controllare sotto la vostra auto per vedere se è possibile trovare eventuali perdite esterne., Se non ne trovi, devi rimuovere il radiatore dell’olio e ispezionarlo. Guarda se ci sono crepe nelle guarnizioni.
Se non riesci ancora a trovare danni o crepe nelle guarnizioni, dovresti portarlo da un meccanico in modo che possa fare un’ulteriore ispezione per verificare la presenza di crepe nella testa o nel blocco motore.
Una volta determinato che c’è una perdita, non guidare l’auto. È molto pericoloso continuare a guidare un’auto che perde e mescola l’olio con il refrigerante.
Verifica di una perdita
Sai se la tua auto non funziona correttamente., Se sospetti che ci sia un problema, dovresti controllare se qualcosa sta perdendo. Per fare questo, è necessario assicurarsi che la vostra auto è su un terreno pianeggiante e non è stato acceso in almeno 2 ore.
Si desidera prima controllare per vedere se c’è liquido refrigerante all’interno del motore. Puoi farlo guardando l’astina di livello e il tappo di riempimento dell’olio. Se guardi l’olio e sembra lattiginoso o di colore giallo, molto probabilmente hai del refrigerante nell’olio.
La prossima cosa che vuoi fare è controllare se c’è dell’olio nel liquido di raffreddamento. Puoi farlo rimuovendo il tappo del radiatore., Una volta aperto si sarà in grado di vedere se ci sono eventuali piscine di olio all’interno del radiatore. Inoltre, si sarà in grado di vedere l’olio nel serbatoio del liquido di raffreddamento. Se hai trovato queste sostanze mescolate insieme, devi smettere di guidare l’auto e risolvere il problema.
Qual è lo scopo dell’olio nella tua auto?
L’olio ha un lavoro importante quando si tratta di parti lubrificanti per il motore. Il motore è costituito da molte parti diverse. Queste parti includono ingranaggi di tutte le diverse dimensioni, pistoni, alberi a camme e cuscinetti., Alcune di queste parti sono imballate ermeticamente e creano molto calore a causa dell’attrito che si verifica quando lavorano l’una contro l’altra. Per ridurre questo attrito e calore, viene utilizzato olio.
L’olio lubrifica queste parti in modo che durino più a lungo e funge da agente di raffreddamento per queste parti in modo che l’intero motore non si surriscaldi. L’olio può viaggiare attraverso piccoli spazi in modo che possa entrare tra le parti strettamente imballate. L’olio è un componente essenziale nel mantenere un motore di auto funziona correttamente.,
L’importante di fissaggio olio nel liquido di raffreddamento
La miscela di olio motore e liquido di raffreddamento può portare ad alcuni gravi danni al motore dell’auto. Una volta che la miscela ha raggiunto il motore, non funzionerà più correttamente. Se si continua a guidare si possono vedere scintille o una piccola esplosione nel motore. È fondamentale affrontare questo problema il più rapidamente possibile in modo da evitare che si verifichino ulteriori problemi.
Conclusione
Dopo aver parlato con un meccanico dei tuoi problemi al motore, potresti iniziare a chiederti se riparare l’auto vale i tuoi soldi., Inoltre, se hai un’auto più vecchia, probabilmente non vale la pena sostituire l’intero motore. Non devi preoccuparti perché hai altre opzioni. Puoi vendere la tua auto a noi e ti darà denaro per questo. Siamo specializzati nell’acquisto di auto. Non importa che tipo di condizione è in perché abbiamo una squadra che può risolvere i problemi di auto o useremo l’auto per le sue parti di lavoro.
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