Il certificato di pilota sportivo fornisce uno dei modi più semplici e più economici per volare per divertimento e svago. Si può pensare ad esso come una sorta di via di mezzo tra diventare un pilota ultraleggero e un pilota privato a tutti gli effetti. I piloti sportivi possono trasportare un passeggero e operare in determinati tipi di spazio aereo controllato, ad esempio, ma non possono volare di notte e sono limitati a velivoli più leggeri e abbassati rispetto a quelli disponibili per i piloti privati., D’altra parte, il certificato di pilota sportivo è più conveniente perché sono necessarie meno ore di istruzione.
Ci sono diversi modi per diventare un pilota sportivo, ma questi sono i passaggi di base si avrà:
di Ammissibilità
Per diventare un pilota sportivo, è necessario essere in grado di leggere, scrivere e capire l’inglese, e soddisfare i requisiti minimi di età — è necessario avere almeno 16 anni solo come un allievo pilota (14 per gli alianti), e almeno 17 per ottenere il vostro sport del certificato di pilota (16 per gli alianti). Inoltre, è necessario essere in possesso di una patente di guida valida negli Stati Uniti.,
Primo volo gratuito
Se non lo hai già fatto, contatta il tuo capitolo locale EAA e prendi il tuo volo introduttivo gratuito, dandoti uno sguardo alla libertà e al divertimento dell’aviazione personale.
Partecipa a un capitolo
Oltre ad aiutare a organizzare il tuo primo volo, per non parlare del divertimento e del cameratismo di trascorrere del tempo con persone che amano volare, i capitoli EAA sono grandi fonti di consulenza e tutoraggio che possono aiutarti in ogni fase del tuo viaggio verso diventare un pilota. Puoi trovare i capitoli più vicini a te qui.,
Finanze
Imparare a volare costa denaro, ma possiamo aiutare. EAA offre borse di studio per aiutare con l’addestramento al volo, sia direttamente che attraverso il tuo capitolo locale EAA. Inoltre, mentre la maggior parte degli studenti piloti affittare un aereo durante la formazione, in alcuni casi l’acquisto o addirittura la costruzione di un aereo può essere un modo conveniente per iniziare. Uno dei modi migliori per ottenere un accesso conveniente a un aereo è l’adesione – o anche l’avvio-di un club di volo.
Istruttore o Scuola?,
A seconda del tuo stile di apprendimento, hai la possibilità generale di iscriverti a una scuola di volo formale o di lavorare uno contro uno con un istruttore di volo indipendente. Ancora una volta, i membri di un capitolo CEA nelle vicinanze possono aiutarti a imparare ciò che è disponibile nella tua zona e offrire consigli in base alle loro esperienze. La cosa più importante da ricordare è che sei responsabile del tuo allenamento, ed è molto importante avere una relazione sana e fiduciosa con la persona che ti insegna a volare.
Ecco un elenco di cose da considerare quando si sceglie un istruttore di volo.,
Inoltre, la propria Sport Pilot Academy dell’EAA offre programmi full-immersion di tre settimane presso la nostra sede di Oshkosh durante tutto l’anno.
Scartoffie
Prima di poter volare da solo come parte della vostra formazione, è necessario un certificato di pilota studente dalla FAA. Il tuo istruttore o scuola di volo ti guiderà attraverso il processo di ottenimento di uno.
Esame medico
A differenza dei piloti privati, i piloti sportivi non hanno bisogno di ottenere un certificato medico. Finché si dispone di un valido U. S., patente di guida e-questo è importante-in precedenza non hai avuto un certificato medico FAA negato, revocato o sospeso, sei a posto.
Studiare e praticare
Una volta che il lavoro di ufficio e l’esame medico sono fuori strada, è il momento di iniziare ad imparare. Ti allenerai in aereo, naturalmente, come il vostro istruttore ha si prende i controlli sulla vostra prima lezione. Studierai molto anche a terra, sia con il tuo istruttore di volo che da solo, mentre colpisci i libri e ti prepari per la prova scritta., Se ti stai allenando in una scuola di volo formale, probabilmente offriranno anche una scuola di terra, dove lavorerai in un’aula tradizionale per imparare il materiale. Molte persone preferiscono auto-studiare e imparare al proprio ritmo, leggendo libri e prendendo corsi online da aziende come Sporty. (Nota: Il corso di scuola di terra online di Sporty è gratuito per gli studenti membri dell’EAA.)
Prova scritta
Una volta terminata la scuola elementare, indipendentemente o come parte di una classe, è il momento di sostenere la prova scritta., È richiesta un’approvazione da parte del tuo istruttore o del fornitore del corso e il test deve essere effettuato su appuntamento presso un impianto di test approvato dalla FAA. È generalmente a voi decidere quando si desidera sostenere l’esame scritto FAA per il certificato di pilota sportivo, ma la nostra raccomandazione è che prima è meglio. Ecco alcuni suggerimenti per aiutarti a capire cosa va a superare il test.
Primo assolo
Questo sarà uno dei giorni più memorabili della vostra vita, la prima volta che si vola un aereo interamente da soli., Sei ancora un pilota studente in questa fase, ma, con un minimo di otto a 10 ore di istruzione, il tuo istruttore ti invierà da solo. Rimarrai vicino al tuo aeroporto di casa, e di solito fai tre decolli e atterraggi mentre il tuo istruttore guarda da terra. Questo è un importante traguardo che vale la pena celebrare!
Istruzioni aggiuntive
Una volta che hai assolo, il resto del tuo allenamento sarà un mix di volare da solo e con il tuo istruttore mentre studi cose come la navigazione e il volo di fondo, le procedure di emergenza, le manovre di pratica e altro ancora., La quantità minima legale di tempo di volo (sia da solo che con il tuo istruttore) richiesta è di 20 ore per un aereo tradizionale e di appena 12 ore per un aereo più semplice come un paracadute alimentato.
Esame finale
Hai superato la prova scritta, costruito il tempo di volo richiesto, e il vostro istruttore dice che sei pronto. Questo è dove tutto viene insieme., Il giorno del tuo esame finale, chiamato checkride, in realtà farai due test con un esaminatore approvato dalla FAA: in primo luogo, un esame orale in cui sarai interrogato ampiamente sulla tua conoscenza di tutto, dai sistemi aeronautici alle regole e ai regolamenti. Una volta che si passa quella parte, poi si otterrà in aereo e dimostrare quello che hai imparato.
Una volta ottenuto il certificato di pilota sportivo, le opportunità sono illimitate., Dall’ora di pranzo “hambur 100 hamburger” viaggi a fughe di fine settimana o solo un salto intorno alla patch al tramonto solo perché il cielo sembra così bello, diventare un pilota è una delle cose più gratificanti che tu abbia mai realizzato.
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