15 Città fantasma sulla Route 66 + MAPPA

Ultimo aggiornamento il 28 dicembre, 2020 di Veronica

Nei quasi 4000 chilometri della Route 66, troveremo diverse città fantasma. Alcuni di loro sono in realtà città fantasma abbandonate, altri hanno pochissimi abitanti e altri si sono trasformati in attrazioni turistiche.,

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In questo post, ti parleremo di alcune delle città fantasma sulla Route 66, non tutte qui, ma sono quelle che hanno attirato maggiormente la nostra attenzione. Spero che vi piaccia e godere Route 66 tanto o più di noi!

Città Fantasma sulla Route 66

Arlington (Missouri)

La macabra scia di Lacrime (1831-1838), è passato attraverso di Arlington, che in seguito divenne un’oasi per il turismo con il suo resort chiamato Pietroso Dell Resort., Oggi la sua popolazione è di circa 20 persone e sta diventando piuttosto difficile seguire la Route 66.

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Tra Halltown e Carthage (Missouri)

Tra Halltown e Cartagine, si sta andando a passare attraverso la città fantasma con pochissimi abitanti, come Parigi Molle Incrocio dove si può vedere un vecchio fienile abbandonato o il solitario villaggio di Spencer.,

Passerai anche attraverso Heatonville, Albatross, Phelps, Rescue e Avila dove vedrai i resti di un’epoca diversa, con vecchie stazioni di servizio, officine, edifici, ecc. Se siete in tempo, non dimenticate di visitare la stazione di servizio restaurata di Avila.

Warwick (Oklahoma)

Warwick è un’altra città fantasma sulla Route 66. Possiamo vedere Seaba Station, una stazione di servizio risalente al 1920 e quotata al National Register of Historic Places.,

Poiché Warwick è una città fantasma, gli viene assegnato l’indirizzo a Chandler. Questa stazione di servizio ha 5 anni in più rispetto alla Route 66. Ha continuato a riparare camion militari fino a quando non è stato chiuso negli anni ‘ 90.È spesso utilizzato dall’associazione Oklahoma Route 66 per le sue riunioni. Indirizzo: 336992 OK-66, Chandler.

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Bridgeport (Oklahoma)

Bridgeport è quasi una città fantasma poiché ha pochi residenti e ha ancora cose da offrire ai viaggiatori della Route 66.,

Come i resti di un ufficio postale, un serbatoio d’acqua e un tratto originale, uno dei più lunghi sulla Route 66.

Foss (Oklahoma)

Foss è praticamente una città fantasma, anche se ci sono ancora alcune case che sembrano essere abitate.

A Foss possiamo vedere una prigione costruita nel 1918, che sembra una scatola fatta di barre d’acciaio. Possiamo anche vedere le rovine della stazione di servizio di Kobel.

Texola (Oklahoma)

Texola è l’ultima città dell’Oklahoma prima di raggiungere il Texas (o la prima, dipende da dove vieni)., È stata fondata nel 1901. Molti dei suoi abitanti provenivano dal Texas e dall’Oklahoma, quindi il suo nome deriva da un mix tra Texas e Oklahoma.

Oggi vivono qui meno di 10 persone, quindi molti la considerano una città fantasma, tuttavia, c’è ancora un bar che è ancora in funzione. La stazione di servizio Magnolia è completamente restaurata ed è stata inclusa nel Registro degli Stati Uniti dei luoghi storici nel 1995. Indirizzo: Grand Ave. Route 66, Texola.,

Conway (Texas)

Conway è praticamente un’altra città fantasma dove è ancora possibile vedere alcuni resti di quella che era la vita sulla Route 66 nei suoi anni d’oro. Il Trading Post è un’attrazione moderna su questo tratto della Route 66. Puoi fermarti per un drink, comprare un souvenir o semplicemente scattare una foto.

L’intenzione dei suoi proprietari è di deviare un po ‘di traffico dall’interstate a Conway e far rivivere un po’ l’area.

The Bug Farm, 5 Volkswagen coleotteri sono sepolti vicino post trading, Cadillac Ranch-style., I-40 Exit 96

Glenrio (New Mexico-Texas border)

Glenrio si trova al confine tra Texas e New Mexico. Era una città che è cresciuta in due stati allo stesso tempo. Ad esempio, l’ufficio postale è stato istituito sul lato del New Mexico, ma la posta è stata lasciata sul lato del Texas perché c’era una fermata del treno lì.

Non c’era mai una stazione di servizio sul lato del New Mexico, perché le tasse erano molto costose, ecc. Quindi questa piccola città ha generato molte dispute tra questi due stati, per vedere quale dei due stati riceve le tasse. Appartiene al Texas ed è una vera città fantasma.,

Montoya (Nuovo Messico)

Montoya è una città fantasma. Qui vedrete rovine ed edifici abbandonati. È possibile esplorare se ti piace, ma attenzione! Alcune delle sue attrazioni sono:

1936 Ponte. Circa 1 chilometro prima di raggiungere Montoya si incrocia con un vecchio ponte della Route 66 che è del 1936.

Cimitero. Passa attraverso un antico cimitero, tipico del west americano.

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Hendren Home., Qui ci sono i resti dell’edificio che apparteneva alla famiglia Hendren. Sylvan R. Hendren e Maria Ignacia Ulibarri Hendren furono pionieri che si stabilirono nella zona all’inizio del XIX secolo.

Il negozio di Richardson era una stazione di servizio, ma ora non ci sono più le pompe ed è chiuso con una recinzione. Nonostante questo, è nel registro dei siti storici. Se vai sulla I-40 è sull’uscita 311.

Cuervo (New Mexico)

Cuervo sembra un’altra città fantasma, che ha vissuto momenti migliori anni fa., Si possono vedere alcuni edifici abbandonati di vecchie imprese che non si rivolgono più al pubblico. Tuttavia, chiesa cattolica che è stato costruito durante la prima guerra mondiale si trova ancora.

Madrid Ghost Town (New Mexico)

La città di Madrid è stata ufficialmente fondata nel 1869. Ma era abitato da nativi americani e spagnoli molti anni prima di questa data.

Madrid è diventata una città fantasma dal 1953 al 1973, ma è stata recuperata e la maggior parte degli edifici sono stati restaurati, come la vecchia Chiesa cattolica, la miniera di carbone e la maggior parte dei fronti dei negozi., È ancora possibile vedere alcuni edifici nel loro stato originale. In totale puoi vedere circa 40 aziende, tra cui alcune gallerie d’arte.

Ha un sacco di storie di fantasmi. Si dice che l’intera area sia infestata. Ci sono stati una moltitudine di avvistamenti di fantasmi, la maggior parte di loro da La Llorona e un Cowboy.

A Madrid si può vedere la Città Fantasma Trading Post, la Piazza Gypsy o il Vecchio Museo della Città del Carbone di Madrid.,

Golden (Turquoise Trail – Santa Fe-Albuquerque)

Golden è una delle prime città della corsa all’oro ad ovest del Mississippi. Originariamente era chiamato Real de San Francisco.

Intorno al 1880 furono create diverse compagnie minerarie e rinominate golden. Tuttavia, i risultati non sono stati come previsto e la popolazione è diminuita. Ha il negozio Henderson che vende, produce, e mano rende gli articoli dai nativi di qualità abbastanza buona. Nel caso ti piacesse un souvenir. Ma è tutto quello che c’è, è un’autentica città fantasma.,

Bellemont (Arizona)

Bellemont è la città più alta dell’intera Route 66, è alta 2200 metri, attraversa una riserva naturale, precedentemente territorio Apache, e non esitare a fermarti di tanto in tanto e goderti il panorama!

Alcuni dei suoi punti di interesse sono:

Grand Canyon Harley-Davidson, è un negozio che vende vestiti, accessori e souvenir del famoso marchio motociclistico. Indirizzo: 1-40 uscita 185, Bellemont.

Route 66 Roadhouse Bar & Grill, è un tipico posto dove fermarsi per un drink, è poco prima di entrare nel villaggio., Indirizzo: 11840 West Route 66, Flagstaff.

Pine Breeze Motel, è completamente abbandonato.

Hackberry (Arizona)

Hackberry è una città che è stata fondata nel 1874. Era una città mineraria (aveva una miniera d’argento) ma ora è dedicata al bestiame. Aveva la reputazione di essere una città di giocatori d’azzardo e sparatorie.

Con l’avvento dell’I-40 divenne una città fantasma, ma nel 1992, Bob Waldmire acquistò il negozio e lo riaprì.,

Il villaggio è praticamente deserto, ma il General Store lo riporta in vita e accoglie tutti i viaggiatori della Route 66.

Il negozio generale è un classico sulla Route 66. Puoi fermarti per un caffè, comprare un souvenir o scattare una foto. Indirizzo: 11255 East Route 66, Hackberry.

Amboy (California)

Amboy si trova nel deserto del Mojave. È conosciuto dal cartello Roy’s Café. Nei suoi bei tempi Amboy aveva un aeroporto, una chiesa, e un laboratorio di auto, che non sono più in funzione.,

La città è diventata una città fantasma molti anni fa. Nel 2003 la sua popolazione era di 7 persone e nello stesso anno hanno messo il villaggio di Amboy in vendita su Ebay per million 1,9 milioni. Alla fine non ha venduto, in quanto l’offerta più alta era inferiore a $1 milione.

Nel 2005 la città è stata acquistata da Albert Okura, che possiede anche una catena di ristoranti chiamata Juan Pollo e il primo McDonalds (ora il museo) situato a San Bernardino.,

Calico (California)

La città fantasma di Calico è ufficiale della California “La città fantasma della febbre d’argento”, come è stato designato dalla legge nel luglio 2005.

Calico è una città mineraria del vecchio west, iniziata con l’estrazione mineraria nel 1881. Aveva più di 500 miniere di lavoro, di cui più di million 20 milioni in argento è stato estratto in dodici anni. Quando l’argento perse il suo valore nel 1890, Calico perse la sua popolazione, che portò via tutti i suoi averi lasciando il villaggio in cerca di migliori condizioni di vita e così Calico divenne una città fantasma.,

Oggi è un villaggio che viene restaurato, che può essere visitato e si può avere un’idea di come era il villaggio più di 100 anni fa. Ci sono anche negozi dove è possibile acquistare souvenir, mangiare nei ristoranti e dormire nella zona campeggio locale.

Stai andando sulla Route 66? Se vuoi conoscere più in dettaglio le città fantasma della Route 66, le troverai nella nostra Guida alla Route 66. (Spagnolo) Da non perdere!,6 Guida di Viaggio

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