Um eine optimale Leistung und Lebensdauer zu gewährleisten, muss Ihr Motor nicht überhitzen. Als Teil des Motorkühlsystems neben Kühlmittel bläst ein Kühlerlüfter kühle Luft durch den Kühler, um eine Überhitzung des Motors zu verhindern. Das Problem, dass der Kühlerlüfter nicht funktioniert, verursacht enorme Schäden am Motor und muss daher sofort beachtet werden, wenn er auftritt.,
Erfahren Sie, wie ein Kühler und ein Kühlerlüfter funktionieren, wie Sie das Problem diagnostizieren, dass der Kühlerlüfter nicht funktioniert, und die häufigsten Ursachen.
Was macht ein Kühlerlüfter?
Alles, was das ordnungsgemäße Funktionieren Ihres Motors beeinflusst, hat nach dem Motor selbst oberste Priorität. Eine weitere Komponente, die Motorfunktionsstörungen und-ausfälle verursachen kann, ist der Kühler.
Ganz anders als der Kühler Ihres Hauses ist ein Kühler in einem Auto ein wesentlicher Bestandteil seines Motorkühlsystems., Der Motor läuft Ihr Auto durch Verbrennung innerhalb der Brennkammer zu erzeugen, und zusammen mit ihm auch eine große Menge an Reibung. Dies führt zu einer ganzen Menge Wärme im Motor.
Wenn diese Wärme nicht an anderer Stelle umgeleitet wird, um den Motor während des Betriebs abzukühlen, wird der Motor zu heiß und wie jeder andere Teil Ihres Autos verursacht dies schließlich enorme Schäden.,
Der Kühler ist eines der mehrteiligen Kühlsysteme des Motors, zusammen mit dem Schmieröl, das die Reibung reduziert, und dem Abgassystem, durch das Wärme aus der Brennkammer austritt. Wenn der Thermostat vor dem Motor feststellt, dass der Motor eine gefährliche Temperatur erreicht, tritt der Kühler ein, indem er ein Gemisch aus Wasser und Kühlmittel freisetzt, um den Motor schnell abzukühlen.
Auf der unteren Beifahrerseite des Kühlers befindet sich ein Sensor. Es erledigt die Aufgabe, sich Notizen über die Kühlmitteltemperatur zu machen., Es sendet Signale zum Einschalten des Kühlerlüfters, wenn die Temperatur 172°F überschreitet.Der Lüfter sollte sich auch nach dem Einschalten der Klimaanlage einschalten.
Kühlventilatoren befinden sich zwischen Kühler und Motor und blasen Kühlluft durch den Kühler des Fahrzeugs, um das erwärmte Wasser-Kühlmittel-Gemisch abzukühlen, das durch den Kühler fließt.
Kühlerlüfter funktioniert nicht: Symptome
Wenn Sie bestätigen müssen, ob es in Ordnung ist oder nicht, sollten Sie Ihren Motor einschalten und Ihr Fahrzeug im Leerlauf lassen. Der sicherste Weg, dies zu überprüfen, besteht darin, tatsächlich nach dem Klang des Lüfters zu suchen.
Schalten sie die klimaanlage auf die maximale einstellung, diese sollte funken die lüfter zu sofort kommen auf. Bei älteren Autos dauert es in der Regel etwa 15-20 Minuten, bis der Motor die richtige Temperatur erreicht hat.,
Sie müssen lediglich die Motorhaube anheben und genau auf das Geräusch des Lüfters hören. Die besten modernen Autos haben sehr leise Motoren und so ist es möglicherweise nicht einfach, den Klang herauszufinden, während Sie sich im Auto befinden.
Wenn der Lüfter sofort eingeschaltet wird, wenn die Klimaanlage mit maximaler Lautstärke arbeitet, aber nicht richtig läuft, wenn der Motor später heißer wird, funktioniert der Kühlerlüfter möglicherweise nicht richtig.
Kann ich mein Auto fahren, wenn der Lüfter nicht funktioniert?
Ja, Ihr Auto kann immer noch ohne Kühlerlüfter laufen, aber Sie sollten es nie tun., Das Kühlsystem Ihres Fahrzeugs ist entscheidend für die Leistung und Lebensdauer des Motors. Jedes Mal, wenn Ihr Motor überhitzt, verursachen Sie enorme Schäden an den kostbaren Motor.
Sobald Sie das Gefühl haben, dass Ihr Kühlerlüfter nicht mehr funktioniert oder Ihr Auto nicht mehr kühl wird, müssen Sie einige Schritte zur Fehlerbehebung unternehmen, um festzustellen, was das Problem ist. Wenn Sie es nicht herausfinden können, bringen Sie Ihr Auto sofort zu einem Mechaniker, damit er das Problem feststellen kann.,
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Kühlerlüfter funktioniert nicht: Häufige Ursachen
Was führt dazu, dass Kühlerlüfter nicht eingeschaltet werden? Hier sind 5 häufige Probleme, die den Kühlerlüfter Ihres Autos beschädigen können, wodurch er defekt oder ineffizient ist:
Eine schlechte Sicherung
Es ist ein sehr häufiges Problem, das zu einem Ausfall des Kühlerlüfters führt: Die Sicherung kann abbrennen oder einfach abfallen., Sie müssen jedoch die Bedienungsanleitung konsultieren, um herauszufinden, wo genau Sie die Sicherung finden können, aber sobald Sie haben, ist es eine einfache Aufgabe. Sie müssen die Sicherung des Kühlerlüfters austauschen, falls sie nicht funktioniert oder nicht vorhanden ist.
Denken Sie daran, wenn etwas Elektrisches in Ihrem Auto nicht funktioniert, ist Ihr erster Kontrollpunkt die Sicherung. So testen Sie die Kühlerlüftersicherungen mit einem Multimeter.
Sie müssen die Spannung einiger Sicherungen im Sicherungskasten unter dem Armaturenbrett (Nummer 3, 15 und 20) und im Sicherungskasten unter der Haube (Nummer 47 und 50) überprüfen. Starten Sie den Motor oder schalten Sie den Zündschlüssel auf IG2 aus. Stellen Sie das Messgerät des Multimeters im DCV-Bereich auf “ 20 “ ein, da Sie 12V-Schaltungen testen.
Die schwarze Multimetersonde geht zum negativen Batterieklemmen (für Sicherungen unter der Haube) oder zu einem Metallerdepunkt am Fahrzeug (für Sicherungen unter dem Armaturenbrett)., Jede Sicherung hat zwei Kontakte, an denen Sie die Testsonden des Multimeters berühren müssen, um die Messwerte zu erhalten.
Berühren Sie die rote Sonde zu einem der beiden Kontakte und nehmen Sie die Lesung. Der Wert sollte etwa 12 Volt betragen. Sie müssen sich keine Gedanken über die Aufzeichnung des genauen Spannungsmesswerts machen, da er aufgrund mehrerer Faktoren variiert, einschließlich der Generatorleistung und der Ladung in der Batterie. Berühren Sie die robe zu einem anderen Kontakt und nehmen Sie die Lesung.
Was bedeuten die Messwerte?
- 12V auf die beiden Kontakte., Es bedeutet, dass die Sicherung gut funktioniert und Sie können einfach weitergehen, um die nächste zu überprüfen.
- 12V einen Kontakt und 0V auf dem anderen. Dies ist das Zeichen einer durchgebrannten Sicherung. Sie müssen es ersetzen.
- 0V auf beide Kontakte. Dies bedeutet, dass die Sicherung keine Stromversorgung hat, was nur möglich ist, wenn die schwarze Sonde nicht ordnungsgemäß an den Minuspol der Batterie angeschlossen oder an einem Metallteil geerdet ist. Lösen Sie die Sonde und schließen Sie sie erneut an, um Messwerte zu erhalten.,
Tote Drähte
Wenn Sie die Motorheizung sehen, der Kühlerlüfter jedoch nicht, könnten die Lüfterdrähte der Schuldige sein. Ziehen Sie einfach sowohl die Drähte, negative als auch positive. Der Standard-Gleichstrom, den sie ausgeben müssen, ist 12v (ca.). Nehmen Sie ein Voltmeter und prüfen Sie das Vorhandensein von Strom. Wenn in einem oder beiden keine vorhanden ist, müssen Sie sie ersetzen.
Sie können das Lüfterrelais unter der Haube lokalisieren. Überprüfen Sie den Strom vom Relais bis zum Lüfter. Dort muss der Strom fließen., Wenn dort Spannung vorhanden ist, ist ein Fehler im Lüfter der Grund dafür, dass der Kühlerlüfter nicht funktioniert. Es ist dann der Lüfter, den Sie ersetzen müssen.
- So können Sie einen Kühlerschlauch ersetzen
Defekte Lüfterkupplung
Die Lüfterkupplung ist für das Anbringen des Kühlerlüfters am Motor verantwortlich und macht es zum Laufen. Wenn diese Kupplung kaputt geht, funktioniert der Lüfter nicht. Es ist der über die Jahre übliche Verschleiß, der dazu führen kann, dass die Federn in der Kupplung korrodieren oder sogar ausbrennen., Wenn Sie keine anderen Kühlerlüfterprobleme finden, ist die Kupplung höchstwahrscheinlich die Ursache.
Unzureichender Kühlmittelstand
Ein unzureichender Kühlmittelstand im Motor kann ebenfalls zu einem Lüfterausfall führen. Schauen Sie sich einfach den Kühlmittelbehälter an und prüfen Sie, ob der Füllstand die erforderliche Höchstmarke erreicht. Wenn nicht, füllen Sie es einfach bis zur Marke aus und Sie können loslegen.
Dies ist in der Tat einer der handlichsten Wartungstipps, die Ihnen helfen, den Motor sowie das Kühl – /Heizsystem in Form zu halten.,
Defunct Temperatursensor
Temperatursensor ist der Mechanismus, der entscheidet, wann der Kühlerlüfter in Aktion treten muss. Dies geschieht durch Ablesen der Temperatur des Kühlsystems. Falls dieser Sensor außer Betrieb ist, kann der Lüfter nicht mehr arbeiten. Sie finden diesen Sensor wahrscheinlich in der Thermostatabdeckung. Sie können versuchen, die Drähte zu trennen und sie wieder an den Sensor, Chancen sind, dass es funktionieren wird. Wenn nicht, müssen Sie es ersetzen lassen.,
Schlechter Kühlerlüftermotor
Wenn das Problem des nicht funktionierenden Kühlerlüfters weiterhin besteht, können Sie den Lüfter überprüfen, indem Sie eine andere Stromquelle anschließen, dh direkte Batterieleistung.
Ziehen Sie zuerst den Kabelstecker ab. Auf Beschädigungen prüfen und Stecker reinigen. Stellen Sie sicher, dass die Drähte fest befestigt und nicht beschädigt sind. Schauen Sie sich dann die Drähte an und identifizieren Sie, welche Stromkabel und welche Erdungskabel sind, um Verwirrung zu vermeiden.,
Schließen Sie als nächstes die negative Batterie an die Masseseite des Lüfterverbinders an und schließen Sie dann die positive Batterie an das andere Kabel an. Möglicherweise müssen Sie sich Ihr Fahrzeugreparaturhandbuch ansehen, um festzustellen, ob Ihr Fahrzeug über einen 4-Draht-Anschluss oder drei Anschlüsse verfügt, mit zwei für Strom und einem für Erdungskabel.
Nach dem Anschluss an die Batterie sollte Ihr Kühlerlüfter in Betrieb gehen. Wenn Ihr Kühlerlüfter jedoch nicht mit der direkten Leistung arbeitet oder mit einer sehr niedrigen Geschwindigkeit läuft, müssen Sie sicherstellen, dass die Klemme nicht beschädigt wird, und auf eingehende Spannung prüfen.,
Wenn tatsächlich Strom eintrifft, liegt das Problem bei einem ausgefallenen Lüftermotor, und Sie müssen auch den Lüftermotor austauschen.
Kühler Fan Ersatz Kosten
Ein Lüfter kostet etwa $200 – $400. Darüber hinaus berechnet Ihnen Ihr Mechaniker je nach Marke und Modell Ihres Autos 120 bis 200 US-Dollar für Arbeitskosten., Da sich der Kühler direkt vorne befindet, muss Ihr Mechaniker keine andere Komponente öffnen, um den Kühlerlüfter zu entfernen.
Falls Sie auch den Lüftermotor austauschen müssen, werden die Arbeitskosten zwischen 170 und 220 US-Dollar geschätzt, während die Teile zwischen 530 und 680 US-Dollar kosten.
Wie lange Dauert Der Austausch Eines Kühlerlüfters?
Das Ersetzen eines Heizkörpers ist ein mühsamer Prozess, und die Zeitdauer variiert je nach den Fähigkeiten der Serviceperson. Es ist unwahrscheinlich, dass ein professioneller Mechaniker mehr als 2 bis 3 Stunden benötigt., Es könnte weitere 30 Minuten bis eine Stunde dauern, da der Vorgang einige zusätzliche Dienste wie das Entfernen von Kühlmittel, kaputten Riemen und einige andere Dinge erfordert, falls erforderlich.
Experten können zwei bis drei Stunden für die Installation benötigen.
Abhängig von den Bedingungen einiger anderer Teile benötigen Sie möglicherweise mehr Zeit. Wenn das Auto alt ist, besteht die Möglichkeit, dass elektrische Anschlüsse und Klemmen beschädigt und die Befestigungselemente beschädigt sind. Sie müssen diese Teile reparieren und ersetzen, damit der Kühler seinen Betrieb wieder aufnehmen kann., Einige Mechaniker möchten möglicherweise auch das Frostschutzmittel wechseln und die Kühlerschläuche austauschen.
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