Az éves drool-on-carbon mutatják, hogy a Biblia a Bike tesztek hamarosan indul, és vele, több tucat értékelés kerékpárok legtöbbünk soha nem lesz képes megfizetni. A jó hír: a legtöbb modell felül a Bibliában kínálnak Alsó-end, több Kedvező árú épít, hogy végre hasonlóan a fogorvos-spec verziók teszteltük. Ezek közül néhányat itt talál, valamint néhány modellt csak költségvetésbarát kerékpárként kínálnak, valamint néhány előző évi zárást.,
akkor kétségtelenül észre nem minden ilyen kerékpárok, sőt, alatt $2,500. Valójában 3000 dolláros árplafonnal kezdtük, de úgy döntöttünk, hogy a költségvetésünket 2500 dollárra csökkentjük, a kivételesek átlagértékeit elvetve. Ezután felosztottuk a legjobb 14 mountain bike-ot e szép, kerek szám körül rövid, közepes és hosszú utazási kategóriákra, és mindegyiknek odaítéltünk egy címet:
– véleményünk szerint a “Top Pick” a legjobb ár-érték arányt képviseli a $2,500 költségvetés alatt.
– a” második helyezett ” hasonló értéket kínál, mint a felső Pick.,
– a “tiszteletreméltó említés” szintén szilárd érték, de talán nem olyan jó, mint az első kettő, vagy talán nem igazán illeszkedik a költségvetésbe.
– A “Penny Pincher” a legkevésbé drága kerékpár, amelyet úgy találtunk, hogy még mindig úgy néz ki, mintha jól teljesítene az ösvényen.
– a” Splurge ” meghaladja a $2,500 költségvetést, de még mindig kivételes érték.
Ha a $2,500 több, mint amennyit hegyi kerékpárra szeretne költeni, akkor teljesen ésszerű embernek kell lennie. Nézze meg ezt a bejegyzést válogatott hardtails alatt kezdődő $ 1,000., Vagy, ha keres a díszes műanyag, nézd meg ezeket a szén kerékpárok alatt $ 4,000.
rövid utazás: a legjobb hegyi kerékpárok $2,500 alatt
Top Pick: Marin Rift Zone 2 – $1,950
a rövid távú kerékpárok közül a legjobb választás a Marin Rift Zone 2, a go-anywhere, ride-bármi párosítás 120 milliméter első-és hátsó felfüggesztés és 29 hüvelykes kerekek. Egy SRAM NX 11 sebességes hajtásláncot kap, néhány SunRace-szel és FSA-bittel, hogy az árat alacsonyan tartsa., Ez magában foglalja a TranzX cseppentő post, hogy maxes a 120 milliméteres, közepes keresztül XL méretben, de egy pár funkcionális kompromisszumok lesz egy biciklit, annak is van egy szilárd alapokra, mint Boost térköz, menetes alsó konzol, 29 mm-es belső szélességű felnik.
kerekek: 29
utazás (R/F): 120/120mm
fejcső szög: 67.5°
marinbikes.,com
második helyezett: Scott Spark 960—$2,100
a forduló korábbi iterációjában a Scott Spark 970 (amely már nem létezik) a “Penny Pincher” címet állította alacsony, $1,900 árcédulájával. Ebben az évben a Spark alapmodellje a 960, és bár 200 dollárba kerül, Scott komoly fejlesztéseket adott neki a 970-hez képest, amelyek miatt az extra költség több, mint megéri. A 960 most jön egy 1x hajtáslánc, SRAM NX Eagle, valamint frissített felfüggesztés Scott TwinLoc távoli mindkét végén a squishy bit., Fél nyomja meg a TwinLoc kart tesz a XC-orientált Szikra még több XC orientált által csökken az utazási 120 mm-85, majd nyomja a kart egészen kapcsolja hatékonyan bele egy merev. Hit a kioldó gombot, majd újra teljes utazás ereszkedés, majd Scott most specifikációk cseppentő hozzászólás a Szikra 960 így képes lesz arra, hogy meghódítsa még meredekebb jegyei.
kerekek: 29
utazás: 120/120mm
fejcső szög: 67.2°
scott-sport.,com
tiszteletreméltó említés: Rocky Mountain Element AL 30 — $2,500
alig teszi a költségvetés alatt, de ha megfizethető, teljes felfüggesztésű XC fúrótornyot szeretne, amely már leborotválta a lábát,az elem Ötvözet 30 az. Az elem volt az egyik Rocky első kerékpárok, hogy eltérjenek a keményvonalas favoritizmus Perselyek felett csapágyak a keretben pivots. De még mindig kínál Ride 9 geometria és felfüggesztés mértéke kiigazítások. A beállítások mind az XC tartományon belül vannak, de pontosan kiválaszthatja, hogy melyik tartományban szeretné végrehajtani az elemet., Az első háromszögbe nem egy, hanem két vizes palackot szerelnek be, ez lehet a leginkább XC-re kész gép a listán.
Kerekek: 29
Utazási (R/F): 100/120mm
Headtube Szög: 68.7° – 69.8°
bikes.com
smucig: GT Érzékelő Alufelni Sport — 1900 dollár
Az új Érzékelő Alufelni ugyanaz a keret, a geometria, mint a drágább szén-testvéreim, de sokkal kisebb a költség. A szenzor a GT agresszív 29er trail bike-ja, minden modern, hosszú és alacsony geometriájú trenddel együtt., Az ötvözet Sport kínál egy nagyon versenyképes árú épít azok számára, akik egyébként úgy ülepítő egy középkategóriás hardtail. Az alkatrész spec a Sport build nem semmit írni haza, de ez nem jelenti azt,hogy nem kap a munkát. A keret sok helyet hagy a jövőben a frissítésekre, valamint olyan dolgokra, mint egy csepegtető üzenet, amely nem jön a Sportépítésre., Ha gondolkodik egy csomó frissítéseket le a nyomvonalat, bár, és találja magát hajlandó shell ki egy másik $700 (a költségek egy csepegtető utáni, friss gumik és egy új sor fékek), az ötvözet Comp retails a $2,625 kínál frissítéseket—nos—csak mindenről.
kerekek: 29
utazás (R/F): 130 / 130mm
fejcső szög: 65,5° – 66°
gtbicycles.com
Splurge: Giant Anthem 1 NX Eagle – $3,150
az elmúlt években az alumínium himnuszok három szintje volt: 1, 2 és 3. Ebben az évben csak a felső vége van, himnusz 1, épít., Bár nem annyira értékközpontú, mint a tavalyi középszintű építmények, a Himnusz 1 még mindig komoly bummot kínál a Bak számára. A $3,150 árcédula, kapsz teljes Fox teljesítmény felfüggesztés egy markolat lengéscsillapító előtt, valamint SRAM NX Eagle hajtáslánc és egy sor vezető t fékek. Egy sor Óriás saját karika jön raktáron (egy 30 milliméteres belső szélesség) már létrehozott cső nélküli Maxxis High Roller II gumi-bólintás felé Giant kijelölése “XC Trail” a Himnusz. A Giant saját csepegtető posztja megbízhatóságáról ismert, csakúgy, mint a super plush Maestro felfüggesztés kialakítása., Mindent egybevetve, a Himnusz 1 valószínűleg egy kerékpár, amit meg fogsz vásárolni, és nem lesz gond a csupasz csontok-készlet futtatásával. Nincs szükség frissítésre vagy ördögi karbantartási ciklusra.
Kerekek: 27.5
Utazási (R/F): 110/130mm
Headtube Szög: 67.4°
giant-bicycles.com
Közepén Utazás: A Legjobb Mountain Bike Alatt $2,500
Top Pick and smucig: Giant Trance 3 — $2,000
A Trance 3 szilárd megoldás, különösen, ha szeretné venni a kerékpár a tényleges, valós brick-and-mortar kerékpár üzletek., Különösen akkor is, ha rajongója vagy a Giant Maestro linkage-nek, amely helyet szerzett a mai vezető dual-link tervek között. A Trance megszerezte mind a Penny Pincher, mind a Top Pick jelvényeket, mivel küzdöttünk, hogy egy másik kerékpárt találjunk ezen az áron, specifikációkkal, hogy megdöntsük a Trance-t. A legtöbb hasonló árú kerékpárból hiányzott a csepegtető vagy a burly felfüggesztés, vagy a fogyasztók közvetlen márkáitól származtak, és tavasszal nem voltak raktáron.
a Trance egy csuka-szerű Suntour Aion villával és egy 10 sebességes Shimano hajtáslánccal büszkélkedhet., A Rockshox Deluxe r hátsó lengéscsillapítójából hiányzik a zár, ami egy kicsit bummer, de a Trance egy cseppentő oszlop, a doboz nélküli gumiabroncsok és az Aion beépített első sárvédője beépítésével pótolja.
Kerekek: 27.5
Utazási (R/F): 140/150mm
Headtube Szög: 67°
giant-bicycles.com
helyezett: Trek Fuel EX 5 plus — $2,250
Trek 130 mm-es rugóúttal Üzemanyag EX alváz kezelni bármit kívül bike park, valamint a teljes downhill pályák., A Fuel EX 29er verziója régóta a kerékpár kedvence, a plus-size verzió célja, hogy képes trail bike-ot hozzon azoknak a versenyzőknek, akik valamit akarnak, ami növeli a bizalmat, de nem üríti ki a pénztárcát. Az Ex 5 Plus üzemanyag meglehetősen alapszintű felépítésű, kiegészítve egy Rockshox Recon villával, Deluxe RL sokkkal, valamint egy vegyes Shimano / SunRace / Race Arc 10 sebességes hajtáslánccal. A Recon villát a 29er szabványos 130 milliméterétől akár 140 milliméterre is eljuttatják. Az üzemanyag Ex 5 nem jön egy cseppentő post, de a keret van irányítva, ha egyszer kiválaszt egy., Az Alex felni fűzve Bontrager csomópontok nem jönnek létre cső nélküli, de kompatibilisek, ha azt szeretnénk, hogy menjen sans csövek. Még a csövekkel is felszerelve, bár a 2, 8 hüvelykes Schwalbe Nobby Nics minden bizonnyal biztosítja a tapadást. Ki a dobozból, az üzemanyag EX 5 amely képes kezelni szinte bármit dobja rá – de lehet, hogy csak meg kell állnia, hogy engedje le a helyet, mielőtt az igazán gnarly cucc.
kerekek: 29
utazás (R/F): 130/140mm
fejcső szög: 67.2°
trekbikes.,com
tiszteletreméltó említés: Fezzari Abajo Peak – $2,000
Fezzari lehet, hogy nem egy ház-márka nevét ismeri, de ez változhat a közeljövőben. A consumer-direct amerikai cég kínál néhány különböző high-end mountain bike lehetőségek, mindent egy alapszintű alumínium modell egy top-of-the-line carbon dream machine. Az Abajo csúcs egy középszintű, közepes utazási, nagykerekű trail kerékpár. Geometriája összhangban van az iparág alacsony és hosszú trendjével, de Fezzari egy fokkal visszahúzza, hogy a dolgok ne legyenek túl hosszúak és alacsonyak., Ellentétben sok kerékpárral ezen az áron, az Abajo – t az X-Fusion felfüggesztés tartja mind elöl, mind hátul, a McQueen RCP villával és az O2 Pro RL sokkkal. Jó ár-érték az általuk kínált szolgáltatásokért. Egy sor WTB i29 TCS kerekek (mint sok más kerékpárok ebben roundup) vannak szerelve Maxxis gumi, és lehet állítani tubeless a gyárból, ha szükséges. Ezen a megjegyzésen a Fezzari jó néhány lehetőséget kínál a testreszabásra az interneten történő fizetés során, beleértve az egyéni illeszkedéshez szükséges beviteli mezőket is.
kerekek: 29
utazás (R/F): 130/140mm
fejcső szög: 66,9°
fezzari.,com
Spurge: YT Jeffsy 29 CF — $3,100 (reg: $3,400)
a carbon Jeffsy ezen alapmodellje (mind 27,5, mind 29 változat) jelenleg 3,400 dollárról 3,100 dollárra van forgalomban. Még 3400 dollárnál is, a Jeffsy CF jó üzlet, de 300 dollárt leüt, és nagyon sok van. A teljes szén-dioxid-keretű Jeffsy—t Rockshox felfüggesztés díszíti-egy csuka RCT3 és Monarch RT3. Talán nem a legújabb és a legnagyobb, de aztán megint ők voltak a legújabb és legnagyobb csak néhány évvel ezelőtt, és még mindig elképesztően jól teljesítenek., Egészséges adag e * tizenhárom jóság jön raktáron is, beleértve a TRS + kazetta, gumik, üléspost és TRS kerekek. 11 sebességes, Shimano XT váltórendszerrel, de a TRS + kazettával valójában 511 százalékos tartománya van (nagyobb, mint a SRAM Eagle 500 százaléka). A fékeket SRAM Guide RS-re fejlesztik, a pilótafülke pedig Race Face Turbine r bitekből áll, amelyek ugyanolyan jól teljesítenek, mint amilyennek látszanak. A cseresznye a tetején? A kétszínű opciók és méretek többsége (az XL kivételével)még mindig raktáron van … legalábbis most.,
Kerekek: 29
Utazási (R/F): 140/140mm
Headtube Szög: 67°-67.5°
yt-industries.com
Hosszú Utazás: A Legjobb Mountain Bike Alatt $2,500
Top Pick: a Folyamat 153SE — $2,200
Mit Kona tett itt, feltehetően, hozott egy kis maradék Folyamat 153 keretek, valamint nyomon követheted őket egy kíséret, megfizethető alkatrészek. A 153—asok szándékai—nevezetesen a fékek és a hátsó lengéscsillapítók-egy része talán kissé Príma, de ez egy ésszerű indítószerkezet, ha konzervatív költségvetéssel akarjuk megszelídíteni a kolosszális terepet., A Process frame geometriája pedig jóval megelőzte az idejét, amikor kijött, így még a korábbi iterációja is korszerűnek tűnik.
kerekek: 27.5
utazás (R/F): 153 / 160mm
fejcső szög: 65.5°
konaworld.com
Runner Up: kezdő Clash Origin—$2,300
Ha nem a 75,5 fokos üléscső szöge, az összecsapás összetéveszthető egy downhill/freeride kerékpárral. Hosszú, laza és 180 milliméteres Rockshox Yari villával érkezik. A csepegtető helyett merev üléspostával is rendelkezik, ami nem segít a “csak felvonók” hangulatában., Azonban, ha valaki, hogy inkább lovagolni felvonók, transzferek, esetenként megy a pedál keresni a fordulatok, a Clash lehet a jegyet a móka. Alkatrészei közé tartozik a már említett Yari, a Rockshox Deluxe RT, a WTB ST I29 TCS felnik, a SRAM Guide t fékek( 200 milliméteres rotorokkal), valamint a ride Alpha házmárka, a ride Alpha alkatrészei. Ez is jön SRAM NX Eagle hajtáslánc, így pedál ez a kerékpár, akkor csak valószínűleg nem fog keresni semmilyen Strava KOMs az úton felfelé., Útközben le, bár, akkor valószínűleg csak egyenes vonal mindent a láthatáron, ha szeretné.
Kerekek: 27.5
Utazási (R/F): 165/180mm
Headtube Szög: 65°
commencalusa.com
dicséretet: Marin Pine Trail 7—$2,750
Nagyon, az egyetlen ok, amiért a Marin Alpesi Nyomot nem top pick megtiszteltetés, hogy megy át a költségvetés által pár száz dollár. De aztán megint ez egy tégla-habarcs kerékpár, amely néhány hegyezi., Teszt lovaglás egy lehet olyan egyszerű, mint címsor, hogy a helyi kereskedő, és ha valóban úgy döntött, hogy a vásárlás, akkor kap a kísérő szolgáltatás, támogatás, tanácsadás, amelyek mérhető értéket. Ez segít abban, hogy az ár néhány más kerékpár perspektívájába kerüljön a fogyasztói-közvetlen márkákból. Ami az alkatrész specifikációt illeti, az Apine Trail 7 megegyezik az árkategóriában található többi kerékpárral. Az X-Fusion O2 PRO RCX hátsó lengéscsillapító és a Tektro Orion fékek talán kicsit gyalogosak, de ez nem jelenti azt, hogy kisebb minőségűek, mint a nagytestű kutyák., Marin egy e*thirteen TRS+ 11 sebességes kazettát is specifikál Shimano SLX változó beállítással, amely megtakarítja a költségeket, miközben növeli a tartományt 511 százalékra. Ez több, mint SRAM Eagle 500 százaléka. Tizenegy százalékkal több. Egyéb okos megoldások közé tartozik a megbízható X-Fusion Manic csepegtető, egy csonka 35 milliméteres szár és a big ol’ 203-/180-milliméteres rotorok.
kerekek: 29
utazás (R/F): 150/160mm
fejcső szög: 65°
marinbikes.,com
Splurge: Kona Process 153 29—$3,000
Kona új folyamata hullámokat váltott ki, amikor először bejelentették, ami csak akkor nőtt, amikor a 29er 153 rövid idő múlva megjelent. Az új folyamat szénben vagy alumíniumban kapható, az alumínium verziók a $3k jeltől kezdődnek. Ezen az áron kap egy Rockshox Yari RC és Deluxe RT, valamint NX Eagle és Guide t fékek. A Trans-X dropper és a WTB ST i29 TCS felnik kerekítik ki az építményt., Ez minden bizonnyal inkább egy költségvetési komponens spec, de a keret ugyanaz, mint a felsőkategóriás épít, így frissítések később az úton mindig egy lehetőség. Azonban reálisan nincs sok, amit igazán kell változtatni a dobozból – a folyamat több mint képes kezelni a stressz ismételt kerékpár park kör. Ez nem a legkönnyebb kerékpár odakint hosszú napokon a nyeregben, de legalább a nyereg ül egy 76 fokos üléscső felett. És különben is, valószínűleg nem veszel egy 153-/160-milliméteres utazás 29er egész napos epikusok számára-te vagy?,
kerekek: 29
utazás (R/F): 153 / 160mm
fejcső szög: 66°
konaworld.com
kapcsolódó legjobb Mountain bike alatt $2,500:
a 10 legjobb Hardtails alatt $2,000
A legjobb szén kerékpárok alatt $ 4,000
Leave a Reply