Erittäin alhainen Maan kiertoradalla (VLEO), tyypillisesti luokiteltu kiertoradat alla noin 450 km: n korkeudessa, on mahdollista tarjota merkittäviä etuja avaruusalus yli ne, jotka toimivat korkeammalla kiertoradat. Tämä kirja tarjoaa kattavan katsauksen ja analyysin nämä hyödyt avaruusaluksen toimintaa VLEO, jossa parametrinen tutkimus, jotka koskevat erityisesti Maan havainnointiin tehtäviä., Merkittävin hyöty optisen kuvantamisen järjestelmät on, että vähennys kiertoradan korkeus parantaa spatiaalinen resoluutio samanlainen hyötykuorma erittely. Vaihtoehtoisesti massa-ja tilavuussäästöt voidaan tehdä säilyttäen tietty suorituskyky. Samoin tutka-ja lidar-järjestelmissä signaali-kohinasuhdetta voidaan parantaa. Lisäetuja ovat muun muassa paikkatarkkuuden parantaminen, tietoliikenneyhteysbudjettien parantaminen ja kantorakettien lisäämisvalmiuksien parantaminen., Törmäys riski orbital roskat ja säteily ympäristöön voidaan osoittaa olevan parantunut matalammalla kiertoradalla, kun taas noudattaminen IADC suuntaviivat avaruusalus post-tehtävän elinikäinen ja deorbit on myös avustaa. Lopuksi, VLEO tarjoaa mahdollisuuksia hyödyntää romaanin tunnelma-hengitys sähkömoottorien ja aerodynaaminen asenne ja orbit control menetelmiä.,
Kuitenkin, keskeisiä haasteita, jotka liittyvät meidän ymmärtää alemman thermosphere, ilmanvastus, vaatimus tarjota mielekästä kiertoradan elinikäinen minimoimaan avaruusaluksen massa ja monimutkaisuus, ja atomi happea eroosio vaativat vielä lisätutkimuksia. Koska mahdollisuuksia merkittävää kaupallista, yhteiskunnallista ja ympäristön vaikutus, joka voidaan saavuttaa korkeampi suorittaa Maan havainto alustoilla, uusitaan tutkimus pyrkii vastaamaan haasteisiin, jotka liittyvät VLEO toimintaa tarvitaan.
Leave a Reply