el sensor de golpe en su automóvil es una parte clave del funcionamiento interno de su vehículo. El sensor de golpe del motor, o varios sensores, detecta los eventos de preignición y detonación, que son formas potencialmente dañinas de combustión que pueden dañar su motor e incluso podrían causar un reemplazo completo del motor. Aunque el conductor y los pasajeros del automóvil pueden dirigir fácilmente los golpes y los ping intensos del motor, el sensor de golpes detecta niveles que son demasiado silenciosos para que podamos oírlos.,
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Cuando el golpeteo del motor es detectado por el motor sensor de golpe, el motor del equipo, puede ralentizar el tiempo de las bujías de encendido en el sistema eléctrico para evitar que las bujías de encendido de cocción demasiado temprano., En el caso de que el sensor de golpes falle, el conductor podría experimentar un sonido de golpes audibles, una aceleración más lenta y, a veces, una economía de combustible deficiente y un menor Kilometraje de gasolina.
La función del sensor de golpe
para responder a su pregunta de qué es un sensor de golpe, es crucial conocer la función de este mecanismo en su vehículo. El módulo de control de un automóvil utiliza una cierta computadora que se supone que optimiza la sincronización del encendido del motor. La decisión de esta computadora afecta varias partes del automóvil, como el kilometraje, la potencia y la vida útil del motor.,
a altas velocidades del motor, el módulo de control se encarga de encender la sincronización de encendido, permitiendo que el aire alimente la mezcla en el motor suficiente tiempo para quemar y quemar en el momento adecuado. Sin embargo, si el tiempo de ignición es demasiado largo más allá de un cierto punto en el proceso de combustión, podría conducir a pre-ignición y pre-combustión – este encendido incontrolado del motor también se conoce como golpe del motor.,
para evitar que estas vibraciones y explosiones prematuras ocurran en su automóvil, el sensor de golpes se encarga de detectar las vibraciones del preencendido, enviar una señal al módulo de control electrónico y retrasar la sincronización de la chispa para evitar la detonación.
¿Qué es un «Golpe»?
en situaciones normales de conducción y las cualidades de rendimiento del motor del automóvil, la unidad de control del motor se encarga de activar la chispa para encender la mezcla de aire a combustible dentro de la cámara del motor., Dado que la mezcla de aire a combustible tarda una cierta cantidad de tiempo en quemarse adecuadamente, la unidad de control del motor ajusta la sincronización del encendido para proporcionar un equilibrio entre la potencia y la eficiencia.
cualquier retraso en la chispa de la sincronización de encendido puede resultar en una disminución de la potencia y señal de que se produzca el golpe del motor. Cualquier avance causaría auto-ignición dentro de la cámara y puede dañar el motor, llevando a un eventual reemplazo del motor que puede ser muy costoso.,
síntomas de un sensor de golpe malo
Como sabemos ahora, el sensor de golpe del automóvil se encuentra en el colector de admisión, el cilindro o el bloque del motor. El propósito del sensor de golpe del motor es diagnosticar pulsaciones inusuales y combustión anormal causada por la detonación del motor demasiado temprano o demasiado tarde. Este se encarga básicamente del ordenador del coche y de las orejas del coche, determinando si el motor está funcionando correctamente.
para obtener una buena comprensión de cómo puede reaccionar el sensor de golpe defectuoso en su automóvil, es clave conocer los signos y síntomas de un sensor de golpe defectuoso.,
El motor se siente mal
el primer síntoma es que el rendimiento de neinge no se siente bien y las habilidades del motor no se sienten correctas mientras se conduce a altas velocidades, o mientras el vehículo está remolcando una carga pesada o acelerando cuesta arriba. Si usted nota que algo parece mal con el manejo y el rendimiento de su vehículo, entonces es mejor que usted debe llevar su coche al mecánico. Incluso si no se enciende la luz del motor de verificación, debe llevar su automóvil a un mecánico para que revise el sensor de golpes.,
mala aceleración
un mal sensor de golpe también podría hacer que el motor no sea capaz de acelerar correctamente y en el momento adecuado, no proporcionar suficiente potencia mientras se conduce en la carretera y reducir el kilometraje de combustible general, la eficiencia y la economía del automóvil. Si usted nota que esto está sucediendo cuando usted está conduciendo su coche, especialmente en las velocidades de la carretera, usted debe tener su coche llevado a un mecánico certificado para ver por qué su coche es lento para acelerar.
hay otras razones por las que su coche podría ser lento para acelerar, además de un mal sensor de golpe., Otros síntomas y causas de por qué el sensor de golpe hace que el automóvil sea lento para acelerar es un inyector de combustible malo u obstruido. Los inyectores de combustible pueden obstruirse debido a contaminantes dentro del combustible, y deben ser muy precisos para controlar la cantidad de combustible.
otra razón por la que su automóvil podría acelerar lentamente es una bomba de combustible defectuosa, como si la bomba de combustible deja de funcionar, funciona mal o se obstruye con el tiempo. Un filtro de combustible obstruido puede evitar que el automóvil filtre la cantidad de contaminantes en el combustible y restrinja la cantidad de combustible que llega a los inyectores.,
otra causa de que el automóvil sea lento para acelerar además del sensor de golpe es una línea de combustible con fugas, un sensor de flujo de aire sucio, una fuga de vacío o un convertidor catalítico fallido, que puede evitar que la cantidad adecuada de aire vaya al motor y alimente el automóvil.
Compruebe la luz del motor
Además de la aceleración lenta y el motor no se siente bien, un sensor de golpe malo puede causar diferentes sonidos que se producen en el motor del automóvil. Si la computadora no reconoce un sonido producido por el automóvil, encenderá la luz de control del motor., Una luz de control del motor también puede encenderse por otras razones, como el fallo de su sensor de oxígeno, una tapa de combustible suelta después de poner gas en su tanque, falla del convertidor catalítico, problemas con la bujía y la bobina de encendido, cables de bujías defectuosos, falla del sensor de flujo de aire masivo, problemas con una alarma del mercado de accesorios o fugas de vacío.
dado que el sensor de golpe puede hacer que la luz del motor de verificación se encienda, el sensor de golpe puede detectar una anomalía y el ordenador encenderá la luz en su tablero de instrumentos. Si la luz se ilumina, entonces usted debe llevar su coche a un mecánico para evaluar el sensor de golpe del coche.,
pérdida de potencia del coche
Una vez que la computadora de su coche detecta que el sensor de golpe del motor no funciona correctamente y no funciona correctamente, lo más probable es que su vehículo pierda potencia, y esto a veces puede suceder mientras conduce, lo que puede ser muy peligroso. La cantidad de energía que pierde en su automóvil puede depender del límite de octanaje del motor y de la cantidad de energía que depende de la entrada del sensor de golpe.,
los vehículos que perderán la mayor potencia son los vehículos de alta compresión y los que tienen motores flex-fuel, ya que la pérdida de potencia ralentizará la sincronización del motor y mantendrá la transmisión fuera de la unidad.
¿Qué causa que un Sensor de golpe se estropee?
hay muchas razones por las que el sensor de golpe del motor de su automóvil podría ir mal con el tiempo. Hay muchas razones que pueden contribuir a que un sensor de golpe falle o se dañe, y conocer la causa puede ayudarlo a encontrar la solución principal. La primera razón para un sensor de golpe dañado podría ser la iluminación de la luz del motor de verificación.,
la segunda causa de un mal sensor de golpe podría ser el mal uso del coche – si usted está manejando su vehículo aproximadamente, y causando mala aceleración y pobre economía de combustible, el rendimiento del coche sufrirá y puede dañar el sensor de golpe. Incluso puede ir mal si está quitando el sensor de golpe de la manera incorrecta. Si presiona los conectores de manera incorrecta, esto puede causar que el sensor se salga de la alineación y rompa partes frágiles.
¿Qué sucede cuando el sensor de golpe se estropea?,
dado que el vehículo se ve afectado de una manera u otra, hay algunas cosas que experimentará durante su conducción cuando el sensor de golpes se estropee. Si esto ocurre, usted notará estas tres cosas en su vehículo.
potencia disminuida
Una vez que su automóvil vea que el sensor de golpes está dañado o se ha estropeado, verá que el rendimiento de su vehículo sufrirá y el automóvil está perdiendo potencia. Depende del límite de octanaje del motor del automóvil y cuánto octanaje y potencia se perderán de ese motor específico., La pérdida de potencia puede ralentizar e incluso detener por completo, la sincronización del motor. En general, el rendimiento del vehículo se detiene.
Kilometraje de combustible desaparecido
El sensor de golpe malo podría ralentizar la aceleración y la potencia del vehículo, especialmente cuando está tratando de acelerar en la carretera. Es posible que tenga que aplicar una presión más firme en el pedal del acelerador, pisar el pedal del acelerador con más fuerza, o presionar el pedal hasta el suelo, y afectar la forma en que conduce con el fin de dar suficiente gasolina al vehículo., Esto significa que su automóvil ha perdido el kilometraje de combustible y el ahorro de combustible ha disminuido significativamente.
El motor actúa inusualmente
otro resultado que puede suceder de un sensor de golpe malo es que el motor no funcionará de la manera correcta y no se comportará correctamente. Si el sensor de golpe del motor se ha estropeado, no podrá funcionar bien cuando lleve una carga muy ligera o muy pesada, especialmente cuando vaya cuesta arriba o intente acelerar. A veces, la luz ni siquiera se iluminará después de tener estos problemas, pero aún debe llevar su vehículo a un mecánico.,
signos principales de fallo del motor
hay signos principales de fallo del motor en su automóvil. Al conocer estos signos, puede ayudar a reparar su vehículo y evitar que se rompa con el tiempo. El primer signo de un motor que falla es un ruido de golpeteo que se origina debajo del capó y cambia con la cantidad de RPM del motor y el signo de un cojinete del motor que falla. Los rodamientos del motor son los encargados de mover las piezas del motor.
el segundo signo de que el motor falla en su automóvil es una mayor cantidad de escape., Si nota que sale más humo de su tubo de escape del que originalmente debería, entonces sabe que tiene un problema en su vehículo. Se puede saber el origen del problema por el color del humo del tubo de escape, con el humo azul que significa que el aceite se está quemando, mientras que el escape blanco es un signo de refrigerante burlington en la cámara de combustión.
otro signo de la falla del motor en su vehículo es la luz de verificación del motor se enciende en su automóvil. Esto también puede ser un signo de un mal sensor de golpe., Muchas veces, La Luz de control del motor se enciende para un pequeño problema, pero a veces esto puede ser un signo de un problema más grave.
además de estas otras causas de la falla del motor, una disminución del rendimiento en su motor, como una caída en la eficiencia del combustible, problemas para acelerar, o el coche tarda mucho tiempo en calentarse puede ser un signo de la falla del motor o un mal sensor de golpe.
Por último, si su automóvil tiene un ralentí aproximado, esto puede ser un signo de un problema de entrega de combustible y un problema con el sensor de combustible y golpes.,
costo de reparación del sensor de golpe
en la mayoría de los casos con su vehículo y cuando su automóvil está funcionando correctamente, si deja el golpe del motor solo y no se ocupa del problema de la raíz, puede provocar daños permanentes en el motor y causar el reemplazo del motor. Esto puede hacer que el automóvil acelere suavemente, que el automóvil comience a sacudirse mientras conduce, que el automóvil se detenga y que el automóvil se arrastre.
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