Die jährliche sabber-auf-carbon zeigen, dass die Bibel der Bike-Tests wird in Kürze starten, und mit ihm, mehrere Dutzend Bewertungen von bikes, die meisten von uns werden nie in der Lage zu leisten. Die gute Nachricht: Die meisten der in der Bibel überprüften Modelle werden in preisgünstigeren Builds angeboten, die ähnlich wie die von uns getesteten High-Spec-Versionen funktionieren. Einige davon finden Sie hier, sowie einige Modelle, die nur als budgetfreundliche Fahrräder angeboten werden, und einige Nahaufnahmen aus dem Vorjahr.,
Sie werden zweifellos feststellen, dass nicht alle dieser Fahrräder tatsächlich unter 2,500 US-Dollar liegen. Wir begannen tatsächlich mit einer Preisobergrenze von 3.000 US-Dollar, beschlossen jedoch, unser Budget auf 2.500 US-Dollar zu reduzieren und die Durchschnittswerte für die außergewöhnlichen auszusortieren. Wir haben dann die besten 14 Mountainbikes um diese schöne, runde Zahl in Kurz-, Mittel – und Langstrecken-Kategorien unterteilt und jedem einen Titel verliehen:
– Die „Top-Auswahl“ stellt unserer Meinung nach das beste Preis-Leistungs-Verhältnis unter dem $2,500-Budget dar.
– Der „Runner Up“ bietet einen ähnlichen Wert wie die Top-Auswahl.,
– Die „Honorable Mention“ ist auch ein solider Wert, aber vielleicht nicht ganz so gut wie die ersten beiden, oder vielleicht nicht ganz genau in das budget.
– Der „Penny Pincher“ ist das billigste Fahrrad, das wir gefunden haben und das immer noch so aussieht, als würde es auf dem Trail gut abschneiden.
– Die“ Splurge “ übersteigt die $ 2.500 Budget, ist aber immer noch ein außergewöhnlicher Wert.
Wenn 2.500 US-Dollar mehr sind, als Sie für ein Mountainbike ausgeben möchten, müssen Sie ein völlig vernünftiger Mensch sein. In diesem Beitrag finden Sie eine Auswahl an Hardtails ab $1,000., Oder, wenn Sie nach dem schicken Kunststoff suchen, schauen Sie sich diese Carbon-Bikes unter $4,000 an.
Short Travel: Die besten Mountainbikes unter $ 2,500
Top Pick: Marin Rift Zone 2 — $1,950
Unsere erste Wahl unter den Short-Travel-Bikes ist die Marin Rift Zone 2, mit seiner Go-anywhere, Fahrt-alles Paarung von 120 Millimeter Vorder-und Hinterradaufhängung und 29-Zoll-Räder. Es wird ein SRAM NX 11-Gang-Antrieb mit einigen SunRace und FSA Bits geworfen, um den Preis niedrig zu halten., Dazu gehört der TranzX Dropper-Pfosten, der bei mittleren bis XL-Größen 120-Millimeter maximiert, aber es ist einer der wenigen funktionalen Kompromisse, die Sie bei einem Fahrrad machen werden, das einige solide Grundlagen wie Boost-Abstand, ein Gewinde-Tretlager und 29-Millimeter-interne Breite Felgen hat.
Räder: 29
Reise (R / F): 120 / 120mm
Steuerrohr Winkel: 67,5°
motorräder.,com
Zweitplatzierter: Scott Spark 960- $ 2,100
In der vorherigen Iteration dieser Zusammenfassung behauptete der Scott Spark 970 (der nicht mehr existiert) den Titel“ Penny Pincher “ mit seinem niedrigen, $1,900 Preisschild. In diesem Jahr ist das Basismodell des Spark der 960, und während es $200 mehr kostet, gab Scott ihm einige ernsthafte Upgrades gegenüber dem 970, die die zusätzlichen Kosten mehr als wert machen. Der 960 wird jetzt mit einem 1X-Antriebsstrang, dem NX Eagle von SRAM, sowie einer aktualisierten Federung mit Scotts TwinLoc-Fernbedienung für beide Enden der matschigen Teile geliefert., Ein halber Druck der TwinLoc-Hebel macht den XC-orientierten Funken noch XC-orientierter, indem er den Federweg von 120 auf 85 Millimeter senkt und den Hebel den ganzen Weg drückt, um ihn effektiv in einen starren zu verwandeln. Drücken Sie den Entriegelungsknopf und Sie sind wieder voll unterwegs für Abfahrten, und Scott hat jetzt einen Tropferpfosten auf dem Spark 960, damit Sie noch steilere Stufen erobern können.
Räder: 29
Reise: 120 / 120mm
Steuerrohr Winkel: 67,2°
scott-sport.,com
Lobende Erwähnung: Rocky Mountain Element AL 30- $ 2,500
Es schafft es kaum unter Budget, aber wenn Sie ein erschwingliches Full-suspension XC Rig wollen, das bereits seine Beine rasiert hat, ist das Element Alloy 30 es. Das Element war eines der ersten Fahrräder von Rocky, das von der Hardline-Bevorzugung von Buchsen gegenüber Lagern in seinen Rahmenschwenkern abwich. Aber es bietet immer noch Ride 9 Geometrie-und Federungsratenanpassungen. Die Einstellungen liegen alle innerhalb des XC-Bereichs, aber Sie können genau auswählen, wo in diesem Bereich Ihr Element ausgeführt werden soll., Fügen Sie die seltene Eigenschaft hinzu, nicht eine, sondern zwei Wasserflaschen innerhalb des vorderen Dreiecks anzubringen, und dies kann die XC-fähigste Maschine auf dieser Liste sein.
Räder: 29
Reise (R / F): 100 / 120mm
Steuerrohr Winkel: 68,7° – 69,8°
bikes.com
Penny Pincher: GT Sensor Alloy Sport- $ 1,900
Die neue Sensorlegierung hat die gleiche Rahmengeometrie wie ihre teureren Carbon-Brüder, jedoch zu viel geringeren Kosten. Der Sensor ist das aggressive 29er-Trailbike von GT mit all den modernen, langen und niedrigen Geometrietrends, die damit einhergehen., Der Alloy Sport bietet eine sehr preisgünstige Konstruktion für diejenigen, die sich sonst für ein Hardtail der Mittelklasse entscheiden möchten. Die Komponentenspezifikation auf dem Sport-Build ist nichts, worüber man nach Hause schreiben kann, aber das heißt nicht, dass es die Arbeit nicht erledigen wird. Der Rahmen lässt auch in Zukunft viel Raum für Upgrades für Dinge wie einen Tropferpfosten, der nicht auf den Sport kommt., Wenn Sie jedoch über viele Upgrades nachdenken und bereit sind, weitere 700 US—Dollar auszugeben (etwa die Kosten für einen Tropferpfosten, frische Reifen und einen neuen Bremssatz), ist der Alloy Comp bei 2,625 US—Dollar im Einzelhandel erhältlich und bietet Upgrades für-nun ja-fast alles.
Räder: 29
Reisen (R/F): 130/130mm
Steuerrohr-Winkel: bei 65,5° – 66°
gtbicycles.com
Protzen: Giant Anthem 1 NX Eagle — $3,150
In den vergangenen Jahren gab es drei Ebenen der Aluminium-Hymnen: 1, 2 und 3. In diesem Jahr gibt es nur das obere Ende, Anthem 1, Build., Obwohl die Anthem 1 nicht ganz so wertorientiert ist wie die Mid-Level-Builds des letzten Jahres, bietet sie dennoch einen ernsthaften Knall für Ihr Geld. Für den Preis von 3.150 US-Dollar erhalten Sie ein volles Fox Performance-Fahrwerk mit einem Griffdämpfer vorne sowie den NX Eagle-Antriebsstrang von SRAM und einen Satz Guide T-Bremsen. Ein Satz eigener Reifen von Giant ist bereits auf Lager (mit einer Innenbreite von 30 Millimetern) Tubeless auf Maxxis High Roller II Gummi-eine Anspielung auf Giants Bezeichnung „XC Trail“ für die Hymne. Giant ‚ s eigener Tropferpfosten ist bekannt für seine Zuverlässigkeit, ebenso wie das super Plüsch Maestro Suspension Design., Alles in allem ist die Anthem 1 wahrscheinlich ein Fahrrad, das Sie kaufen werden und keine Probleme haben, barfuß zu laufen. Keine Upgrades oder Teufelskreis Wartungszyklus erforderlich.
Räder: 27.5
Reisen (R/F): 110/130 mm
– Steuerrohr-Winkel: 67.4°
giant-bicycles.com
Mid Reisen: Die Besten Mountainbikes Unter $2,500
Top-Pick und Penny Pincher: Giant Trance 3 — $2,000
Die Trance 3 ist eine solide option, vor allem, wenn Sie lieber kaufen Sie Ihre Fahrräder an actual, real-life-Ziegel-und-Mörtel-bike-shops., Auch besonders, wenn Sie ein Fan von Giant ‚ s Maestro Linkage sind, das sich seinen Platz unter den führenden Dual-Link-Designs von heute verdient hat. Die Trance hat sowohl unsere Penny Pincher-als auch die Top-Pick-Abzeichen verdient, da wir Schwierigkeiten hatten, zu diesem Preis ein anderes Fahrrad zu finden, mit Spezifikationen, um die Trance zu stürzen. Die meisten anderen Fahrräder mit einem vergleichbaren Preis fehlten eine Pipette oder eine stämmige Federung, oder sie waren von Consumer-Direct-Marken und bis zum Frühjahr nicht vorrätig.
Der Trance verfügt über eine hechtartige Suntour ® Gabel und einen 10-Gang Shimano Antrieb., Ein Rockshox Deluxe R Heckschock fehlt eine Aussperrung, Das ist ein bisschen ein Bummer, aber die Trance macht es mit der Einbeziehung eines Tropfpfostens, Tubeless-Reifen aus der Box und einem integrierten vorderen Kotflügel auf der Rückseite.
Räder: 27,5
Reise (R / F): 140/150mm
Steuerrohr Winkel: 67°
giant-bicycles.com
Zweitplatzierter: Trek Fuel EX 5 plus- $ 2,250
Das 130 Millimeter lange Trek Fuel EX-Chassis kann fast alles außerhalb von Fahrradparks und Downhill-Strecken bewältigen., Die 29er-Version des Fuel EX ist seit langem ein Favorit von Fahrrädern, und die Plus-Size-Version zielt darauf ab, Fahrern ein fähiges Trailbike zu bieten, die etwas wollen, das das Selbstvertrauen stärkt, aber den Geldbeutel nicht belastet. Der Fuel EX 5 Plus verfügt über einen ziemlich einfachen Aufbau mit einer Rockshox Recon-Gabel, einem Deluxe RL-Stoßdämpfer und einem gemischten Shimano/SunRace/Race Face 10-Gang-Antriebsstrang. Die Recon-Gabel ist bis zu 140 Millimeter Federweg von den Standard-130 Millimetern für den 29er gestoßen. Der Fuel Ex 5 wird nicht mit einem Tropferpfosten geliefert, aber der Rahmen wird dafür geroutet, sobald Sie einen ausgewählt haben., Die Alex-Felgen, die an Bontrager-Naben geschnürt sind, sind nicht schlauchlos aufgebaut, aber kompatibel, wenn Sie zu Rohren gehen möchten. Selbst mit Rohren ausgestattet, werden die 2,8-Zoll-Schwalbe Nobby Nics sicherlich für viel Traktion sorgen. Out of the Box, der Kraftstoff EX 5, der fast alles verarbeiten kann, was Sie darauf werfen—aber Sie müssen vielleicht nur anhalten, um Ihren Sitz vor dem wirklich knorrigen Zeug zu senken.
Räder: 29
Reisen (R/F): 130/140mm
Steuerrohr-Winkel: 67.2°
trekbikes.,com
Lobende Erwähnung: Fezzari Abajo Peak- $ 2,000
Fezzari ist vielleicht kein Haus-Markenname, den Sie erkennen, aber das könnte sich in naher Zukunft ändern. Das amerikanische Consumer-Direct-Unternehmen bietet einige verschiedene High-End – Mountainbike-Optionen, von einem Basis-Aluminium-Modell bis hin zu einer erstklassigen Carbon-Traummaschine. Ihr Abajo Peak ist ein mittelgroßes, mittelgroßes Trailbike mit großen Rädern. Seine Geometrie stimmt mit dem niedrigen und langen Trend der Branche überein, aber Fezzari wählt es eine Stufe zurück, um zu verhindern, dass die Dinge zu lang und niedrig werden., Im Gegensatz zu vielen Fahrrädern zu diesem Preis wird der Abajo durch die X-Fusion-Federung vorne und hinten mit der McQueen RCP-Gabel und dem O2 Pro RL-Stoßdämpfer gehalten. Gutes Preis-Leistungs-Verhältnis für die Funktionen, die sie bieten. Ein Satz WTB i29 TCS-Räder (wie viele andere Fahrräder in dieser Zusammenfassung) ist mit Maxxis-Gummi montiert und kann auf Wunsch ab Werk schlauchlos aufgestellt werden. In diesem Sinne bietet Fezzari einige Optionen für die Anpassung beim Auschecken im Web, einschließlich Eingabefelder für die benutzerdefinierte Einrichtung.
Räder: 29
Reisen (R/F): 130/140mm
Steuerrohr-Winkel: 66.9°
fezzari.,com
Spurge: YT Jeffsy 29 CF- $ 3,100 (reg: $3,400)
Dieses Basismodell des Carbon Jeffsy (sowohl 27.5 als auch 29 Versionen) ist derzeit von $3,400 bis $3,100 zum Zeitpunkt des Schreibens erhältlich. Selbst bei $ 3,400 ist der Jeffsy CF ein gutes Geschäft, aber klopfen Sie $ 300 ab und Sie haben viel. Der Vollcarbon-Rahmen Jeffsy ist mit Rockshox Suspension geschmückt-ein Hecht RCT3 und Monarch RT3. Vielleicht nicht die neuesten und besten, aber dann wieder waren sie die neuesten und größten vor ein paar Jahren und immer noch erstaunlich gut durchführen., Eine gesunde Dosis e*dreizehn Güte ist ebenfalls auf Lager, einschließlich einer TRS+ – Kassette, Reifen, Sattelstütze und TRS-Rädern. Sie Jeffsy ist 11-Gang mit einem Shimano XT Schaltsystem, aber mit der TRS + Kassette hat tatsächlich eine 511-Prozent-Bereich (größer als SRAM Eagle 500 Prozent). Die Bremsen werden auf SRAM Guide RS aufgerüstet, und das Cockpit besteht aus Race Face Turbine R Bits, die genauso gut funktionieren, wie sie aussehen. Die Kirsche oben? Die meisten der zweifarbigen Optionen und Größen (außer XL) sind noch auf Lager … zumindest ab sofort.,
Räder: 29
Reise (R / F): 140/140mm
Steuerrohr Winkel: 67°-67,5°
yt-industries.com
Long Travel: Die besten Mountainbikes unter $ 2.500
Top Pick: Process 153SE — $2.200
Was Kona hier vermutlich getan hat, sind einige übrig gebliebene Prozess 153 Rahmen und stattete sie mit einem Gefolge erschwinglicher Komponenten aus. Ein paar der Teile könnten ein wenig prim für die Absichten des Fahrers sein-nämlich die Bremsen und den hinteren Stoßdämpfer—, aber dies ist ein vernünftiges Starter-Setup, wenn Sie kolossales Gelände mit einem konservativen Budget zähmen möchten., Und die Prozessrahmengeometrie war ihrer Zeit weit voraus, als sie herauskam, so dass selbst ihre vorherige Iteration zeitgemäß erscheint.
Räder: 27,5
Reise (R / F): 153/160mm
Steuerrohr Winkel: 65,5°
konaworld.com
Vizemeister: Commencal Clash Origin- $ 2,300
Wenn es nicht für den 75,5-Grad-Sitzrohrwinkel wäre, könnte der Zusammenstoß mit einem Downhill / Freeride-Fahrrad verwechselt werden. Es ist lang, Locker und kommt mit einer 180-millimeter-Rockshox Yari Gabel. Es kommt auch mit einer starren Sattelstütze anstelle einer Pipette, die nicht mit seiner „Ich fahre nur Aufzüge“ Vibe hilft., Wenn Sie jedoch jemand sind, der es vorzieht, Aufzüge, Shuttles und gelegentlich ein Pedal zu fahren, um Ihre Kurven zu verdienen, könnte der Zusammenstoß Ihr Ticket zum Spaß sein. Zu den Teilespezifikationen gehören, wie bereits erwähnt, die Yari, eine Rockshox Deluxe RT, WTB ST i29 TCS-Felgen, SRAM Guide T-Bremsen (mit 200-Millimeter-Rotoren) und eine extra gesunde Mischung aus Commencals Hausmarke Ride Alpha Komponenten. Es kommt auch mit dem NX Eagle-Antriebsstrang von SRAM, so dass Sie dieses Fahrrad in die Pedale treten können, Sie werden auf dem Weg nach oben wahrscheinlich keine Strava KOMs verdienen., Auf dem Weg nach unten könnten Sie wahrscheinlich einfach alles in Sichtweite geradlinig gestalten, wenn Sie möchten.
Räder: 27,5
Reise (R / F): 165/180mm
Steuerrohr Winkel: 65°
commencalusa.com
Lobende Erwähnung: Marin Alpine Trail 7- $ 2,750
Wirklich, der einzige Grund, warum der Marin Alpine Trail keine Top-Pick-Auszeichnung erhielt, ist, dass er das Budget um ein paar hundert Dollar übersteigt. Aber dann wieder ist es ein Ziegel und Mörtel Fahrrad, das ein paar Vergünstigungen bietet., Test Riding One könnte so einfach sein wie der Weg zu Ihrem lokalen Händler, und wenn Sie sich tatsächlich für den Kauf entschieden haben, erhalten Sie den begleitenden Service, Support und Beratung, die einen messbaren Wert haben. Dies hilft, den Preis in die Perspektive einiger der anderen Fahrräder hier von Consumer-Direct-Marken zu bringen. Was die Komponentenspezifikation angeht, ist der Apine Trail 7 mit jedem der anderen Fahrräder in dieser Preisklasse vergleichbar. Der X-Fusion O2 PRO RCX-Stoßdämpfer und die Tektro Orion-Bremsen sind möglicherweise etwas fußgängerfreundlich, aber das bedeutet nicht, dass sie von geringerer Qualität sind als Angebote der großen Hunde., Marin bietet auch eine e*TRS+ 11-Gang-Kassette mit Shimano SLX Schaltaufbau an, die Kosten spart und gleichzeitig die Reichweite auf 511 Prozent erhöht. Das sind mehr als 500 Prozent. Elf Prozent mehr. Weitere intelligente Entscheidungen sind ein zuverlässiger X-Fusion Manic Dropper, ein Stubby 35-Millimeter-Stamm und Big ol 203-/180-millimeter-Rotoren.
Räder: 29
Reise (R / F): 150 / 160mm
Steuerrohr Winkel: 65°
motorräder.,com
Splurge: Kona Process 153 29- $ 3,000
Konas neuer Prozess machte Wellen, als er zum ersten Mal angekündigt wurde, was erst größer wurde, als der 29er 153 kurze Zeit später veröffentlicht wurde. Das neue Verfahren ist in Carbon oder Aluminium erhältlich, wobei die Aluminiumversionen ab der $3K-Marke beginnen. Für diesen Preis erhalten Sie eine Rockshox Yari RC und Deluxe RT, zusammen mit NX Eagle und Guide T Bremsen. Trans-X dropper und WTB ST i29 TCS Felgen Runden das bauen., Dies ist sicherlich eher eine Budget-Komponenten-Spezifikation, aber der Rahmen ist der gleiche wie High-End-Builds, so dass Upgrades später auf der Straße immer eine Option sind. Realistisch gesehen müssen Sie jedoch nicht viel ändern—der Prozess ist mehr als in der Lage, den Stress wiederholter Fahrradparkrunden zu bewältigen. Es ist nicht das leichteste Fahrrad da draußen für lange Tage im Sattel, aber zumindest sitzt der Sattel über einem 76-Grad-Sitzrohr. Und wie auch immer, Sie kaufen wahrscheinlich kein 153-/160-millimeter Reise 29er für den ganzen Tag Epen-sind Sie?,
Räder: 29
Reise (R / F): 153 / 160mm
Steuerrohr Winkel: 66°
konaworld.com
Bezogen auf die besten Mountainbikes unter $2,500:
Die 10 besten Hardtails unter $ 2,000
Die besten Carbon-Bikes unter $ 4,000
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