Den AMERIKANSKE Flåde og Northrop Grumman E-2D Hawkeye airborne early warning and control flyet for at få en omfattende cockpit ombygning, herunder tilsætning af head-up displays (HUDs).
Den AMERIKANSKE Naval Air Systems Kommando (NAVAIR) siger, at det har tildelt Northrop Grumman flysystemer $34 millioner for de krav fase af Hawkeye Cockpit Technical Refresh (HECTR) program.,
Kilde: US Navy
E-2 er den eneste fastvingede fly, der opererer fra det AMERIKANSKE Flådes hangarskibe uden en HUD
arbejdet vil se en komplet redesign af flyets Integration Navigation, Kontrol og Display-Systemer (INCDS)og vil bedre kunne integrere “cockpit-løsning til våben-system”.
“i årtier, har vi forbedret våben system af Avancerede Hawkeye, men cockpittet er stort set uændret,” siger den AMERIKANSKE Kaptajn Michael Frankrig., “HECTR løser nogle af vores forældelsesproblemer og bringer ny navigations-og kommunikationskapacitet.”
flyets eksisterende cockpit inkluderer mange af flyets” top readiness degraders ” ud over Forældede komponenter, siger NAVAIR.
den forbedrede cockpit vil gøre det mere sikkert for luftbesætningen at operere længere missioner, især da E-2D ser tilføjelsen af en luft-til-luft tankning kapacitet, øge udholdenhed.
NAVAIR bemærker også, at E-2D er tjenestens eneste fastvingede bærerbaserede fly, der mangler en HUD., En HUD giver piloter mulighed for at holde deres øjne fokuseret uden for cockpiten, når de nærmer sig et hangarskib.
Kilde: US Navy
HECTR vil optage cockpittet i den overordnede mission systemer af E-2D
“HECTR vil integrere en HUD evne til at reducere den E-2D pilot arbejdsbyrde, samt forbedre situationsfornemmelse og korrekte nuværende INCDS human machine interface fejl og mangler,” siger NAVAIR.
Leave a Reply