Bevægelige vinger er ikke noget nyt for os, hver gang du sidder i et fly, du kan se vingerne og krængeror bevæger sig rundt, ved landing og take-off, med et udvalg af hydraulik at støtte dem. Det samme er tilfældet i Formula One-biler, mens den eneste forskel i Formula One-biler er, at pladsen er lille for flapperne at bevæge sig rundt.
geniusingeniørerne af Formula one car navngav denne videnskab om bevægelige aerodynamiske vinger som Trækreduktionssystem., Det er i det væsentlige en justerbar bagfløj, der letter forbikørsel over de afgrænsede DRS-zonesoner over et Formel One-kredsløb. DRS-zonesonerne aktiveres i et kredsløb, efter at to omgange er forbi i et løb. Når to eller flere biler passerer over timingsløjfer i overfladen af banen, hvis en følgende bil måles på mindre end et sekund bag en førende bil, vil den blive sendt et signal, der giver chaufføren mulighed for at installere bilens aktive bageste fløj.,
vingen løftes op foran og drejer omkring et punkt ved vingenes bagkant, så vingen på tidspunktet for en mislykket overhalingsmanøvre falder ned til standard high do .nforce-position. På enklere vilkår bruges det til at reducere aerodynamisk træk og øge bilens lineære hastighed.
bagvingen er justerbar, og føreren kan flytte den til enhver tid., Det fortælles også, at med de nye aero-regler, der kommer over i 2019, vil DRS-effekten stige med cirka 25-30 procent. Det er deltaet i træk af bilen, når det åbner DRS og udsætter det for strøm, vil være større, så deltaet af hastigheden af den følgende bil vil som følge heraf være større med det beløb. Derfor øges sandsynligheden for at du kan nærme dig den forreste bil.
mange formula one-insidere har tilbagevist, at de nye aero-regler i 2019 vil gøre forbikørsel let., Men Formel 1 Race Director Charlie Whitinghiting understregede, at aero-ændringerne for 2019 blev håndhævet med henblik på at gøre DRS mere effektive på kredsløb til kredsløb og gøre det brugbart på kortere straights, det er hele ideen.
videnskaben om aerodynamik, som er en af de mest fremtrædende i Formula One, og DRS være en af de mest synlige for det menneskelige øje, hvad jeg mener, er DRS er kommet for at blive og forblive en integrerende del af en Formel., Så næste gang du ser den overhalingsmanøvre på en DRS-zoneone, ved du, at det er DRS, der giver førerens adrenalinhastighed det ekstra boost for at forhandle overhalingen.
Leave a Reply