Ahhh Ano. Určitě jste to všichni viděli. Technik uvedení kola zpět na autě pomocí Air impact wrench. No, to není ten správný způsob, jak to udělat. Víte, tyto vzduchové nárazové klíče se v průběhu let rozrostly u moci. Zpět v den, před mnoha lety, pokud vyrobili 150 ft-lbs, byl to silný klíč. No dnes, některé z nich jsou 12 nebo 13 sto ft-lbs, a průměr je osm až devět set ft-liber točivého momentu., A když se podíváte na to, a uvědomit si, že průměrný točivý moment potřebný na matici, držet volant, je 80 až 90 ft-lbs, můžete si představit, jak přes-dotáhnout některé z těchto matic jsou. Teď je to problém, protože to téměř zaručuje pokřivené brzdové rotory. Nejen to, ale předpokládejme, že máte plochou pneumatiku, a máte jednu, která je utažena na pět nebo šest set ft-liber točivého momentu. No nástroje, které jsou v autě, nebo nástroje,které jste mohli dokonce dát do auta, nebudou schopny uvolnit ty matice., Takže jste uvízli, protože nemůžete sundat kolo s plochou pneumatikou.
jaký je správný způsob? Správným způsobem je použití momentového klíče. Momentové klíče omezují točivý moment na šrouby. Jak jsou těsné. Měly by být použity na téměř všechno, na každé opravě. Nyní si mnoho lidí myslelo, že když tyto elektrické rázové klíče vyšly, že to bude odpověď. No, bylo to na chvíli. V některých případech se jedná až o točivý moment 400 ft-lbs., Takže to je čtyřikrát větší točivý moment, který je potřebný pro kola, a většina dalších věcí na automobilu. Opět se vraťte k momentovému klíči.
nyní ACDelco obrátil tento trend na výkonnější a výkonnější nástroje…jedná se o Air ratchet. A jeho nárok na slávu je, že je omezen na 65 ft-lbs točivého momentu. Takže to znamená, že když něco uvolníte, pokud se váže, nerozbije šroub jako dvě nebo tři sta ft-lbs torque ratchet. Takže vám to pomůže udělat lepšího technika., Nezapomeňte tedy, že většina všeho na automobilu má určité množství točivého momentu. A největší a nejlepší přítel, který můžete mít, pokud se chystáte dělat nějakou práci na autě, je momentový klíč.
Leave a Reply