Nissan 370Z (Română)

Ingineriemodificare

aproape fiecare piesă și componentă a modelului 370Z a fost reproiectată de la modelul anterior 350Z. Ampatamentul este cu 4 in (100 mm) mai scurt la 100.4 in (2,550 mm) și o lungime totală 2.7 in (69 mm) mai scurtă la 167.1 in (4,240 mm). Lățimea totală a fost mărită cu 1.3 in (33 mm), pista din spate cu 2.2 in (56 mm) și înălțimea totală redusă cu 0.3 in (7.6 mm). Dimensiunile exterioare mai mici și utilizarea materialelor mai ușoare au contribuit la reducerea greutății.,370Z are un cadru frontal din aluminiu, suport pentru motor din aliaj de aluminiu, panouri pentru uși din aluminiu, o capotă din aluminiu și o trapă din aluminiu. Rigiditatea la torsiune a caroseriei față este îmbunătățită cu 10% printr-o structură revizuită extensiv a caroseriei, care include un nou suport de suspensie față pentru a reduce îndoirea laterală a corpului față, noi armături structurale spate și o bară în v a caroseriei pentru a ajuta la reducerea îndoirii laterale spate. Rigiditatea la torsiune a caroseriei spate este îmbunătățită cu până la 22%, iar rigiditatea la încovoiere verticală a caroseriei spate este îmbunătățită cu până la 30%., Îmbunătățirile suplimentare includ utilizarea unei carcase a radiatorului compozit din fibră de carbon și consolidarea zonelor de protecție și trapă din spate. Noua structură cântărește puțin mai puțin decât 350Z.

370Z folosește o suspensie dublă față, cu brațe de control din aluminiu forjat și articulație de direcție. Suspensia spate multi-link utilizează un braț de control superior din aluminiu forjat, brațul inferior și tija de rază, tija de control a vârfului este din oțel, iar ansamblul purtător de roți este din aluminiu. Modelul reîmprospătat 2013 folosește amortizoare noi cu modelele Sport package., Frânele au fost schimbate de la cele mai scumpe Frâne de curse Brembo la frânele Marca Nissan, fabricate de Akebono.

coeficientul de drag este de 0,30 și 0,29 cu Pachet Sport, cifre identice la 350Z.

Fairlady Z Coupe (2008-)Modificare

modelul Japonez a 370Z Coupe a mers în vânzare în decembrie 1, 2008.,

370Z Coupe (2009–)Modificare

vehiculul A fost prezentat în 2008 la Los Angeles Auto Show, cu vanzari de modelul Nord-Americane începând de la dealerii Nissan la începutul anului 2009.echipamentul Standard și opțional include roți RAYS de 19 inch, Bluetooth, Radio Prin satelit Sirius / XM, scaune electrice încălzite, diferențial cu alunecare limitată vâscoasă, sistem de sunet Bose cu subwoofere duale și schimbător de 6 CD și climatizare automată.,livrările modelului European au început în aprilie 2009.

370Z Roadster (2009–)Modificare

modelul touring adaugă încălzire și răcire din piele-numit putere netă de locuri, un 6-CD, sistem audio Bose cu 8 difuzoare (cu dual subwoofer) și redarea MP3/WMA, Radio prin Satelit XM, Bluetooth Hands-free Phone System, HomeLink Universal de Emisie-recepție, și aluminiu împodobite pedale.,Touring modelul include, de asemenea, următoarele opțiuni:

• Pachet Sport: adaugă raze de 19 inch jante forjate cu anvelope Bridgestone Potenza, frâne sport Nissan Akebono, SynchroRev meci (transmisie manuală cu 6 trepte numai), și un diferențial de alunecare limitată vâscos.
• pachet de navigare: adaugă touch-screen Nissan sistem de navigare Hard disk cu XM NavTraffic informații de trafic în timp real, un hard disk 9.3 GB Music Box pentru stocare de muzică digitală și redare, și un port USB pentru conectivitate iPod.

370Z Roadster a intrat în vânzare la sfârșitul verii 2009 ca vehicul de model 2010., Modelele timpurii includ 370Z și 370Z Touring, cu pachete Sport și pachete de navigație pentru 370Z Touring.modelele europene au fost scoase la vânzare ca vehicule din anul 2010.Roadster-ul va fi întrerupt pe piața americană după anul model 2019. Cu toate acestea, acesta va continua să fie vândut în Canada.

NISMO 370Z (2009–)Modificare

versiune NISMO a fost introdus pentru modelul anului 2009., Motorul produce 350 CP (355 CP; 261 kW) la 7,400 rpm și 276 lb⋅ft (374 n⋅m) de cuplu la 5,200 rpm cu setări ECU revizuite și configurare de evacuare. Alegerea transmisiei este limitată la un manual cu 6 trepte cu noua funcție „SynchroRev Match” a Nissan. Manipularea este îmbunătățită prin arcuri rigidizate și bare stabilizatoare în comparație cu Coupe-ul 370Z. Alte echipamente includ jante din aliaj de aluminiu forjat RAYS de 19 inch cu anvelope Yokohama ADVAN Sport (față P245/40zr19, spate p285/35zr19), față de 14,0 inch și 13.,Rotoare ventilate spate de 8 inch, frâne Sport Nismo cu etriere din aluminiu spate cu 4 pistoane și 2 pistoane și un spoiler complet integrat pentru bărbie.

vehiculul a intrat în vânzare în iunie 2009.

modelul american a ieșit la vânzare pe 17 iunie 2009 cu un MSRP de 39,130 USD.

vehiculul a fost prezentat la Salonul Auto de la New York din 2009.actualizări 2015 pentru 2015, Nissan 370Z NISMO a văzut diverse actualizări: o transmisie automată (cu șapte trepte), un sistem de navigație încorporat și modificări ale fasciei față și spate restilizate și ale caroseriei.,

• Un 2015 Nissan 370Z NISMO cu un restilizată front-end.

• 2015 Nissan 370Z NISMO spate (Notă: mai mic spoiler spate și frână mai mari de căldură hota de aerisire.)

  Fairlady Z Roadster, Fairlady Z 40th Anniversary (2009 -) Edit

  vânzările modelului japonez al roadsterului 370Z au început pe 15 octombrie 2009.,cea de-a 40-a aniversare Fairlady Z este o versiune limitată a versiunii Fairlady Z coupe ST pentru piața japoneză. Acesta a fost construit pentru a comemora 40 de ani de la original Fairlady Z. Acesta include:

  • o alegere de Un 6-viteze manuală sau cu 7 trepte de viteză transmisie automată
  • Piele/piele de Căprioară-ca Tesatura Combinație Loc special facut pentru Aniversarea a 40 de ani de model & tapiterie Usa (culoare: rosu)
  • Memorial gravură pe bancheta din spate., („40 de ani”)
  • piele naturală-acoperită de direcție (cu cusaturi rosii)
  • piele naturală-acoperită butonul de schimbare
  • Consola de boot (cu cusaturi rosii)
  • panoul de Instrumente caseta de sus (cu rosu ochiuri)
  • Genunchiere în șofer și pasager scaune (cu cusaturi rosii)
  • emblema Aparte (în spate) pentru cea de-a 40-a Aniversare model
  • RAZELE speciale din aluminiu forjat roți pentru cea de-a 40-a Aniversare model (dark chrome de acoperire de culoare)
  • SPORT Special Etriere de Frână pentru cea de-a 40-a Aniversare model., (culoare: rosu)
  • culoare carcasă: Metal Gri (Multi flex culoare) (culoare Speciale pentru Aniversarea a 40 de ani de model), Premium Deep Maroon (P), Brilliant White Pearl (3P), Brade Argint (M), Diamant Negru (P), Roșu Vibrant (C)

  370Z Galben (2009)Edit

  370Z Galben

  370Z Galben este o ediție limitată a 370Z GT coupe Pachet pentru piața Britanică, inspirat de European GT4 masina de curse., Acesta include o culoare finală a corpului galben, jante din aliaj forjat de 19 inch, tapițerie interioară din piele neagră și piele de căprioară, sistem integrat de navigație prin satelit, plăci de intrare iluminate, covorașe speciale și un Bose audio cu 8 difuzoare și un autochanger de 6 CD.

  vehiculul a mers la vânzare în septembrie 2009 pentru £31,650 (manual) sau £33,050 (automat).

  o versiune nord-americană, a fost disponibilă și cu o culoare diferită de vopsea numită Chicane Yellow numai pentru 2009, este altfel identică cu 370Zs., Chicane Galben a fost, de asemenea, disponibil în anul următor model pentru un extra $500 în America de Nord ca singura culoare cost suplimentar cu alte culori disponibile pentru nici o taxă suplimentară.

  370Z Nürburgring Edition (2009 -) Edit

  370Z Nürburgring Edition este o versiune limitată (80 de unități) a coupe-ului 370Z pentru piața germană. Include o culoare Premium Ultimate Yellow body, decalcomanii speciale, un sistem de evacuare Cobra mai sonor, o placă numerotată, jante din aliaj OZ de 19 inci, anvelope Dunlop SP Sport Maxx GT (față 255/40 R19, spate 285/35 R19) și un card cadou de 150 €rambursabil la Nürburgring.,

  370Z 40th Anniversary Edition (2010) Editați

  370Z 40th Anniversary Edition este o versiune limitată (1,000 units) bazată pe 370Z Coupe Touring, construită pentru a comemora 40th anniversary of the Datsun 240Z sosind în America de Nord., Acesta include o transmisie manuala, Pachet Sport (inclusiv meci SynchroRev, spoiler bărbie față, spoiler spate, frâne sport Nissan, raze de 19 inch forjate jante din aliaj de aluminiu și vâscos diferențial cu alunecare limitată), speciale „40 de ani de grafit” culoare exterioară, tapițerie interioară din piele roșie, un finisaj roata de fum de mare luciu, etriere de frână roșu, 40 de ani insigne pe trapa din spate și față strut turn bretele, Insertii panou ușă roșie, 40 de ani spătar și broderie floormat, și cusături, De asemenea, are un volan din piele cu cusături roșii, o placă de autenticitate și o copertă comemorativă premium din satin.

  vehiculul a fost prezentat la Salonul Auto de la Chicago din 2010.vehiculul a fost scos la vânzare în primăvara anului 2010.

  370Z Black Edition (2010-)Editați

  370Z Black Edition este o versiune limitată (370 de unități) a Coupe-ului 370Z care comemorează cea de-a 40-a aniversare a lansării Datsun 240Z pe piața americană. A fost construit pentru piața europeană., Acesta include unic din piele roșie & piele de căprioară numit interior (scaune & tapiterie usa), cu relief de-a 40-a Aniversare logo-ul de locuri, piele netedă volan imbracat cu cusaturi de culoare roșie, roșu împletit în centrul de bord, consola centrală și genunchi tampoane; Nissan Connect Premium combinat cu touch-screen de navigare prin satelit și sistem audio cu conectivitate USB, gri închis 19″ aluminiu forjat RAZELE jante, etriere roșii, Aniversarea a 40 de ani emblema pe ușa din spate.,

  vehiculul a fost scos la vânzare de la toate centrele de înaltă performanță Nissan și în întreaga rețea de dealeri cu livrări începând cu luna aprilie.

  BRE 370Z (2010) editare

  BRE 370Z este o versiune a 2010 Nissan Nismo 370Z Coupe construit pentru a comemora 40 de ani de la Z primul Campionat Național. mașina comemorativă 370Z a fost construită de STILLEN și include o schemă de vopsea BRE roșie, albă și albastră proiectată de Pete Brock.

  vehiculul a fost prezentat la cina BRE Reunion la clasic Motorsports Mitty la Road Atlanta joi, aprilie 29, 2010.,

  Fairlady Z version Nismo (2011-)Edit

  vehiculul a fost prezentat la Salonul Auto Tokyo 2011, iar mai târziu la Salonul Auto Tokyo 2012., sistem

• o cameră retrovizoare integrată în sistemul de navigație prin satelit Nissan Premium Connect
• izolarea îmbunătățită a zgomotului rutier pe Coupé
• versiunile automate ale Coupé și Roadster au o setare revizuită „zăpadă” pentru o aderență îmbunătățită la pornirea pe gheață și zăpadă
• versiunile GT Pack adaugă scaune încălzite și ventilate din piele/piele de căprioară, un sistem de>

  modelele europene au fost scoase la vânzare ca vehicule din anul 2011.,

  370Z GT Edition (2011 -) Edit

  370Z GT Edition este o versiune a Coupé 370Z comemorând succesul global Nissan în GT racing și 40 de ani de Z în Marea Britanie., Acesta este construit pentru piața din marea BRITANIE și include o gamă de 3 culori de caroserie, (Alb Perlat, Kuro (metalic) negru și Trandafir Negru), grey ‘GT’ dungi de-a lungul flancurilor din mașină, 19 inch RAZELE jante forjate din aliaj în întuneric, de culoarea antracitului, intors amortizoare pentru a oferi echilibrul ideal între confort și viteză mare de manipulare, o parcare spate vedere aparat de fotografiat, ca parte a Primei Conecta sistemul de navigație prin satelit, un presiunii în anvelope sistemul de monitorizare, șapte trepte de viteză automată opțiune cu modul de zăpadă și revizuite pe șasiu de izolare pentru a reduce zgomotul rutier.,vehiculul a fost scos la vânzare începând de la £35,000, iar livrările au început la 1 iunie 2011.,

  Corpul stylesEdit

  tip de Corp ((ACB-)Z34)	Coupe	Roadster
  Model	Ani
  370Z	2009—	2010—
  NISMO 370Z	2009—	N/a

  Motorizarimodificare

  TransmissionsEdit

  Toate modelele (inclusiv 2015 Nismo) includ fie un 7-viteze transmisie automată cu padele sau o transmisie manuală cu 6 trepte., Sistemul SynchroRev Match pentru transmisia manuală cu 6 trepte este inclus în pachetul Sport.

  PerformanceEdit

  0-60 mph accelerare ori sunt după cum urmează:

  Nissan 370Z Coupe (transmisie manuală cu 6 trepte): 4.7 secunde

  Nissan 370Z Coupe (7-viteze automată cu modul de schimbare manuală): 4,6 secunde

  Nissan 370Z Roadster: mid-5 secunde

  1/4 mile (coupe): 13.3 secunde la 105.7 mph

  1/4 mile (roadster): mid-14 secunde la 102.9 mph

  Skidpad (coupe): 0,99 g

  Skidpad (roadster): 1.,sion S, Fairlady Z Versiunea T, Fairlady Z Versiunea ST, Fairlady Z Versiunea NISMO

Încasărimodificare

Premii & recognitionEdit

• JD Power and Associates cel Mai bine Clasat Compact Premium Mașină Sport în Calitate Inițială 2009
• Kelley Blue Book Mai bună Valoare de Revânzare Award (2010)
• Consumatorii Digest Automotive Best Buy Award
• cel Mai bun de ceea Ce este Nou de popularizare a Științei

MarketingEdit

Nissan 370Z este prezentat în format Electronic Arts need for Speed: Undercover joc video care a fost lansat pe 18 noiembrie 2008., Acest lucru a permis oamenilor să conducă 370Z în joc înainte de eliberarea efectivă a vehiculului. Nissan a susținut că este prima dată când un producător auto a avut o premieră mondială a vehiculelor prin parteneriatul cu o companie de jocuri video. Acesta a fost prezentat în Xbox 360 racing simulator Forza Motorsport 3, și prezentate în PlayStation 3 driving simulator joc Gran Turismo 5, a fost, de asemenea, prezentate în Need for Speed: Hot Pursuit. 370Z și-a făcut debutul și pe jocul de curse arcade Wangan Midnight Maximum Tune 3DX. Mașina a apărut și în franciza Asphalt, și Real Racing 3 .,o versiune a Megatron Fairlady Z a fost produsă de Takara TOMY, ca parte a liniei de jucării Transformers Alternity.ca parte a lansării pe piața din Marea Britanie, a fost produsă o reclamă TV cu un pui Nissan 370Z vs racing.ca parte a planului Nissan de a construi ultimate 370Z track car, o campanie care permite fanilor să voteze ce componente vor fi utilizate în proiect a avut loc în asociere cu Facebook și Autoblog. Opțiunile de suspensie (găzduite de Autoblog) includ arcuri și amortizoare NISMO S-Tune, KW Variant 3S și un sistem de amortizoare A ‘ Exi S1., Vehiculul complet include un GReddy twin turbo kit, GReddy Ti-C catback sistem de evacuare, KW Varianta 3 de suspensie, Stoptech big brake kit cu 2 buc aerorotors, Volk TE37SL roți și o Metalloy decal kit.

MotorsportEdit

Nissan 370Z sa bucurat de unele succese în motorsport. În special, în drifting Chris Forsberg a militat un turbo twin, 812 cai putere, 676 lb-ft cuplu VQ37DE 370Z în 2017 Formula sezonul de DRIFT. După o defecțiune a motorului în Runda de debut, și-a pilotat rezerva 370Z. această mașină a fost alimentată de un 5.,6l V8 schimbat de la un Nissan Titan și a produs peste 1.000 de cai putere.