Um teste prático, mais comumente conhecidos como testes práticos, é a Administração Federal de Aviação de exame a que se deve submeter-se nos Estados Unidos para receber um avião de piloto de certificação, ou um endosso para obter privilégios de voo. O nome refere-se à parte do exame em que o candidato a ser examinado voa numa aeronave com o piloto examinador designado ou outro examinador autorizado para demonstrar competência nas competências exigidas para a certificação., Embora “checkride” seja o termo mais comumente usado, é considerado informal e tecnicamente conhecido como um teste prático pela FAA e em toda a sua literatura, e os objetivos específicos que o candidato deve cumprir são chamados de normas de Certificação Airman, ou ACS.,
além de completar com sucesso um testes práticos, deve-se também concluir um exame oral (o que acontece antes, e muitas vezes, até certo ponto, durante os testes práticos), e atender a certos básica aeronáutica requisitos de experiência (tais como o número de horas voadas) bem como passar separado de múltipla escolha, por computador administrado teste que é bastante consistente chamado “teste escrito.”
durante um checkride, um examinador assume um papel mais como o de um passageiro em vez de um instrutor., Ou seja, é o trabalho do examinador observar que o candidato demonstra boas habilidades de tomada de decisão, ao invés de ensinar ou agir como um membro da tripulação, embora um examinador é susceptível de oferecer conselhos durante o passeio, se assim inclinado. O examinador geralmente não toca em nenhum dos controles da aeronave, a menos que necessário para manter a segurança do voo — caso em que o candidato geralmente falha no exame instantaneamente, exceto para a parte em que o examinador atua como piloto de segurança durante as operações com um dispositivo limitador de visão.
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