elke eigenaar van een auto moet zijn auto routinematig controleren om er zeker van te zijn dat alles goed werkt. Of u dit doet op uw eigen of hebben een professionele blik op het, routine check-ups zijn een geweldige manier om uw auto in de best mogelijke conditie. Helaas kunnen er nog steeds onverwachte problemen ontstaan. Problemen met olie in uw koelvloeistofreservoir kunnen tot grote problemen leiden., Het is belangrijk om altijd bewust te zijn van hoe uw auto meestal loopt, dus als u een probleem opmerkt, kunt u de nodige stappen nemen om het op te lossen.
Auto Reparaties Zijn DUUR
Wat zijn de Oorzaken van Olie In de Koelvloeistof?
Het doel van olie is om de wrijving tussen de inwendige delen van een auto te helpen verminderen., Koelmiddel is een koelmiddel dat de motor zelf koel en op een gecontroleerde temperatuur houdt. Koelvloeistof gaat in de radiator van de auto die de vloeistof rond de motor circuleert. Dit proces houdt de temperatuur onder controle en helpt de auto tegen oververhitting.
de olie en het koelmiddel worden op verschillende plaatsen opgeslagen. Als u een routine check-up doet en het koelvloeistofreservoir opent om te zien of er olie gemengd is, hebt u een groot probleem. U moet onmiddellijk aandacht voor uw auto te zoeken., Het is niet normaal dat olie te worden gemengd met het koelmiddel en dit kan leiden tot ernstige problemen als je niet krijgen uitgecheckt.
laten we in detail ingaan op de verschillende oorzaken van hoe olie in het koelmiddel komt, zodat u zich bewust bent van waarom het gebeurt en hoe het in de toekomst kan worden vermeden.
defecte Oliekoeler: de meeste moderne auto ‘ s hebben een oliekoeler op de auto. Soms scheurt de oliekoeler door overmatig gebruik of ouderdom. Wanneer een scheur optreedt, zal de olie beginnen te lekken in het koelmiddel. Dit onderdeel is vrij eenvoudig en goedkoop te vervangen en is een vrij veel voorkomende oorzaak voor olie lekken in koelvloeistof., Als u merkt dat er olie in uw koelmiddel zit, moet u eerst de oliekoeler controleren om te zien of deze is gebarsten.
beschadigde koppakking: de koppakking is een rubberen afdichting die zich precies tussen de koppakking en het motorblok in uw motor bevindt. Het doel van de koppakking is om een afdichting te maken zodat olie uit de motor niet lekt en de luchtdruk op het juiste niveau blijft. Als de motor oververhit raakt, ontploft de koppakking en lekt er olie in het koelmiddelsysteem.,
scheuren in het motorblok: als u uw motor inspecteert en scheuren in uw motorblok vindt, hebt u een nieuwe nodig. Het motorblok scheurt meestal wanneer de motor niet goed olie en koeling als gevolg van een warmte opbouw. Wanneer deze scheur optreedt, zal de olie beginnen te lekken in het koelmiddel. Dit is het duurste onderdeel om op te lossen omdat je de hele motor zou moeten vervangen.
scheuren in de cilinderkoppen: als de motor oververhit raakt, zullen de cilinders op bepaalde plaatsen beginnen te barsten omdat ze niet tegen extreme hitte kunnen., Zodra ze barsten, lekken er lucht en olie uit. Je moet alle cilinders vervangen om deze scheuren te repareren. De kosten om dit op te lossen is afhankelijk van het type auto dat u hebt en de monteur die u gebruikt.
al deze oorzaken hebben verschillende prijzen die ermee samenhangen. Typisch dit probleem is erg duur op te lossen, omdat het gaat om de motor en de meerderheid van de keren is het niet mogelijk om het opnieuw op te bouwen.
Wat is de functie van olie en Koelmiddel?
zowel olie als koelmiddel hebben verschillende functies en mogen nooit worden gemengd., Olie is een smeermiddel en wordt gebruikt om verschillende onderdelen van de motor van uw auto te dekken, zodat deze onderdelen gemakkelijker kunnen bewegen. Wanneer u met uw auto begint te rijden, wordt de motor erg heet, maar de olie kan nog steeds tussen de onderdelen bewegen, hoe heet ze ook zijn.
aan de andere kant wordt koelmiddel gebruikt om uw motor af te koelen. Ze worden gebruikt om de temperatuur van uw motor onder controle te houden. Het koelsysteem zorgt ervoor dat uw motor optimaal blijft functioneren.
waarom mengen olie en Koelmiddel?,
Als u uw olie controleert en merkt dat de kleur er anders uitziet, wilt u dit probleem zeker verder onderzoeken. Er is potentieel dat uw olie en koelmiddel mengen als gevolg van een gebroken kop pakking of een gebarsten cilinderkop. Open de radiatorkap en kijk naar het reservoir om te zien of u iets anders opmerkt. Als olie en koelmiddel mengen, zal het typisch een melkachtig uiterlijk met bruinachtige Dots van olie hebben.
Wat moet ik doen na het mengen van olie en koelmiddel? Stop met het besturen van uw auto onmiddellijk en krijg het gerepareerd., Hoe langer u blijft rijden, hoe meer schade aan uw motor zal optreden. Als uw motor storingen, dit kan zeer gevaarlijk en zeer duur te repareren.
uw motorolie vermengt zich meestal met koelvloeistof omdat u uw motor overwerkt, auto-ongelukken hebt gehad of uw auto de leeftijd heeft bereikt. Als uw auto onder een van deze categorieën valt, moet u routinecontroles uitvoeren. Hoe meer bewust u bent van wat er gaande is onder de motorkap van uw auto, hoe beter af u zal zijn op de lange termijn., Je zou jezelf kunnen besparen van het uitgeven van veel geld aan een nieuwe motor, omdat uw huidige werd geruïneerd door het mengsel van olie en koelmiddel.
is het schadelijk om olie en koelmiddel te mengen?
Ja, Het is schadelijk voor het mengen van olie en koelmiddel. Deze twee stoffen zijn totaal verschillend en dienen zeer verschillende doeleinden. Olie is een dikke stof die wordt gebruikt voor smering door de gehele motor. Koelvloeistof is als water en wordt gebruikt om de motor af te koelen zodat deze niet oververhit raakt., Deze twee stoffen mogen nooit samen mengen en als ze dat doen, is er een groot probleem in uw motor.
oplossingen voor olie in koelmiddel
dus u opent het reservoir en vindt dat koelmiddel en olie gemengd zijn. Bent u niet zeker van wat te doen? U moet contact opnemen met een ervaren monteur om u te helpen met dit probleem. Een monteur kan uw voertuig inspecteren en bepalen of ze eventuele schade kunnen herstellen die is opgetreden of laat u weten als u nodig hebt om de motor te vervangen.,
de monteur kan u een overzicht geven van het probleem en u helpen met het opstellen van een actieplan, afhankelijk van de diagnose. Misschien moet je wat moeilijke beslissingen nemen. Als de olie en koelvloeistof te lang werden gemengd, kan uw motor ongelooflijk beschadigd zijn en voorbij het punt van een reparatie.
Hoe moet Ik olie testen In Koelmiddelproblemen?
Als u vermoedt dat er olie in uw koelvloeistof zit, is er een vrij eenvoudige manier om dit te testen. De makkelijkste manier is om druk op het koelmiddel systeem te zetten en te zien of het koelmiddel begint te gieten in de oliepan., U hebt een drukgereedschap nodig voor het koelmiddelsysteem om deze test te volbrengen. Er zijn een paar stappen te volgen om druk uit te oefenen op het koelmiddel systeem.
de eerste stap is het verwijderen van de koelvloeistofkap. Als je dat eenmaal hebt gedaan, moet je het drukgereedschap aantrekken.
laat dat ongeveer 10 minuten zitten. Zodra de tijd om is, kijk of het druk heeft verloren. Als het gedurende deze tijd druk verliest, heeft u een lek in uw koelvloeistofsysteem.
de volgende stap is om te bepalen of het lek intern of extern is. Controleer onder uw auto om te zien of u externe lekken kunt vinden., Als u er geen vindt, moet u de oliekoeler verwijderen en inspecteren. Kijk of er scheuren in de pakkingen zitten.
Als u nog steeds geen beschadigingen of scheuren in de pakkingen kunt vinden, moet u deze naar een monteur brengen, zodat deze een verdere inspectie kan doen om te controleren op scheuren in de kop of het motorblok.
zodra u hebt vastgesteld dat er een lek is, rijd dan niet met uw auto. Het is erg gevaarlijk om te blijven rijden in een auto die lekt en olie mengen met koelvloeistof.
controleren op een lek
u weet of uw auto niet goed werkt., Als u vermoedt dat er een probleem is, moet u controleren om te zien of er iets lekt. Om dit te doen, moet u ervoor zorgen dat uw auto is op een vlakke grond en is niet ingeschakeld in ten minste 2 uur.
u wilt eerst controleren of er koelvloeistof in de motor zit. U kunt dit doen door te kijken naar de peilstok en de olievuldop. Als je naar de olie kijkt en het ziet er melkachtig of geel-gekleurd uit, heb je waarschijnlijk koelvloeistof in de olie.
het volgende wat u wilt doen is controleren of er olie in het koelmiddel zit. U kunt dit doen door het verwijderen van de radiator dop., Zodra je het opent zul je in staat zijn om te zien of er pools van olie in de radiator. Bovendien kunt u olie zien in het koelvloeistofreservoir. Als u hebt gevonden deze stoffen gemengd, je nodig hebt om te stoppen met het besturen van de auto en krijg het probleem opgelost.
Wat Is het doel van olie in uw auto?
olie heeft een belangrijke taak als het gaat om het smeren van onderdelen voor de motor. De motor is opgebouwd uit veel verschillende onderdelen. Deze onderdelen omvatten tandwielen van alle verschillende maten, zuigers, nokkenassen en lagers., Sommige van deze onderdelen zijn strak verpakt en creëren veel warmte door de wrijving die optreedt wanneer ze tegen elkaar werken. Om deze wrijving en warmte te verminderen, wordt olie gebruikt.
olie smeert deze onderdelen zodat ze langer meegaan en het werkt als een koelmiddel voor deze onderdelen, zodat de gehele motor niet oververhit raakt. De olie kan door kleine ruimtes reizen zodat het tussen de strak verpakte delen kan komen. Olie is een essentieel onderdeel in het houden van een auto motor goed werkt.,
het belang van het fixeren van olie in koelmiddel
het mengsel van motorolie en koelmiddel kan leiden tot ernstige schade aan uw motor van de auto. Zodra het mengsel de motor heeft bereikt, zal het niet meer goed functioneren. Als u blijft rijden kunt u vonken of een kleine explosie in de motor zien. Het is van cruciaal belang om dit probleem zo snel mogelijk aan te pakken, zodat u verdere problemen kunt voorkomen.
conclusie
na een gesprek met een monteur over uw motorproblemen, kunt u zich afvragen of de reparatie van de auto uw geld waard is., Bovendien, als je een oudere auto dan is het waarschijnlijk niet het geld waard om de hele motor te vervangen. Je hoeft je geen zorgen te maken omdat je andere opties hebt. U kunt uw auto aan ons verkopen en geeft u er contant geld voor. Wij zijn gespecialiseerd in het kopen van auto ‘ s. Het maakt niet uit in welke toestand het zich bevindt, want we hebben een team dat problemen met de auto kan oplossen of we zullen de auto gebruiken voor zijn werkende onderdelen.
wij zijn trots op de verkoop van gerenoveerde onderdelen en voertuigen tegen de beste prijs. Wij bieden u veel voor uw auto., Als u geïnteresseerd bent, ga dan direct naar onze website om een offerte te krijgen of bel ons op elk gewenst moment. Het proces werkt als volgt: We zullen een tijd plannen die het meest geschikt is voor u om uw auto te komen halen en dan zullen we contant betalen voor het. U hoeft zich geen zorgen te maken over het brengen van uw voertuig naar ons, want we slepen het terug naar onze plaats zonder kosten. Wij maken dit proces probleemloos voor u.
Leave a Reply