日本車のブランド名–JDM車のリストとロゴ

Suzukiロゴ

スズキスイフトハッチバック

Mazda Logo

マツダハッチバック

Honda Logo

ホンダアコードセダン

アキュラロゴ

会社の別の部門、アキュラは、早期降下のものです。, 1986年に設立されただけで、モデルはまだ主に日本国外で大規模に販売されています。

アキュラセダン

RDXは、世界中のトップ高級車の公式およびあまり公式の分類で自分自身を維持します。

Mitsubishi

Mitsubishi Motors Logo

日本のもう一つの重要な自動車メーカーは、三菱グループの会社の強力な部分である三菱です。, 同社は2000年にダイムラー-クライスラーと提携し、厳しい財政上のハードルを克服した。

この会社の歴史は、いくつかのモデルに関するいくつかの技術的な問題が大きな財政的損失をもたらしたため、平和ではありませんでした。 それにもかかわらず、ランサーやアウトランダーなどの新しいモデルは、重要な自動車会社の間で三菱の名前を再配置することができました。,

三菱パジェロSUV

有名なパジェロは、現在、トヨタのランドクルーザーや日産のパトロールと激しく競争し、世界で最も絶賛されたSuvの一つです。,

Nissan

日産ロゴ

• 年：1933年–現在
• 本社：東京都港区
• 創業者/親会社：橋本益次郎、伝健次郎、青山六郎、竹内明太郎、吉介aikawa
• website:http://www.nissan-global.com/
• 詳細情報:日産のロゴ、歴史、モデル

ルノー-日産アライアンスの一部であり、このブランドは世界トップクラスの自動車メーカー（6位2012年）に位置しており、世界中で商品化されている。, 主な市場は、東風Motor車株式会社とロシアの技術との合併により、中国とロシアでです。 最近、それはそれのモデルのほとんどを改訂し、非常に近代的で魅力的な方法でそれらのすべてのスタイルを作成しました。

日産ローグ

この日本の自動車メーカーは、革新的なメーカーの中で地位を維持し、電気自動車や高級車モデルにも関心を示していました。,

日産リーフ

日産リーフロゴ

現時点では35カ国でのみ販売されており、2010年に発売されたコンパクトな電動ハッチバックは世界的に注目を集めています。

日産リーフ

それは、現時点では、言及に値する成果である最高のオール電動車（110 000 2014年まで販売されたアイテム）です。,

インフィニティ

インフィニティロゴ

• 年:1989–現在
• 本社:ホープウェルセンター、ワンチャイ、香港
• 創設者/親会社:日産自動車
• ウェブサイト:http://www.infiniti.com
• 詳細情報：インフィニティの歴史のタイムライン、重要なイベントや現在のモデル

豪華なインフィニティは、その人気に追加日産の高級部門, 日産の別部門であるインフィニティは1989年に設立され、今後20年間に約15カ国に拡大するために米国での販売を開始しました。

インフィニティSUV

インフィニティは手頃な価格の車に過ぎませんが、ドライバーをその魅力から遠ざけることはありません。 現在9ザモデルの生産、インフィニティも実現性の弦Lexusは、トヨタの等価です。 少なくとも、これはトップギアの専門家が主張するものです。,

日本のその他のアクティブな自動車メーカー

これらは、今日でも日本で製造されている他のあまり人気のない車です。 以来、日本車はまさしくわからこの名をとります。 しかし、それらは上記の最も人気のある自動車メーカーに比べてまだ小さいので、ここでそれらを置いています。,

いすゞ

いすゞ

千代田として知られていたいすゞは、99年にわたって自動車、アクセサリー、パーツ、ガソリン-ディーゼルエンジンを販売してきた自動車メーカーです。 いすゞの物語は、ガス会社と造船-エンジニアリング会社が合併して自動車メーカーの工場を形成した1916年にまでさかのぼります。 同社は商用車の製造に特化していますが、Suvやスポーツカーもいくつかのベストセラーを持っています。,

ダイハツ

ダイハツ

• 年：1907年–現在
• 本社：大阪、日本
• 創業者/親会社：トヨタグループ
• ウェブサイト：http://www.daihatsu.com/

ダイハツ自動車株式会社は、日本で最も古い自動車メーカーです。 同社は、コンパクトカーやオフロード日本車のその大規模な範囲のために人気があります。 正式には初土木製造として知られていましたが、1951年にダイハツに改称されました。, 社名を変更してから数年後、ダイハツは現在、同社の株式の51％を所有しているトヨタ自動車株式会社と契約を締結しました。 ダイハツは、長年、新しい車をリリースしていません。 しかし、同社は近い将来にゲームに戻るかもしれないという噂がありました！

サイオン

サイオン

サイオンは、一般的に北米市場向けの車を生産するためにトヨタの下で働く最も人気のある自動車メーカーの一つです。, ブランドの主な焦点は、世代Yの消費者に魅力的であり、その初期の段階で非常に人気がありました。 しかし、同社は現在、売上高を高く維持するのに苦労しているように見えるので、今のところ良い段階を経ていません。 それにもかかわらず、すぐにリリースされるその新しい車で、誰が何が起こるかを知っていますか？

Subaru

Subaruロゴ

Subaruは、人気のある運送会社、富士重工の自動車製造部門です。, 同社は、ボクサーエンジンレイアウトと対称全輪駆動技術を導入することで最も有名です。 これとは別に、スバルはラリーカーの生産のために主に知られているし、レガシー2.5GTとインプレッサを含む彼らの人気の乗用車のターボチャージャーバージョン

光岡モータース

光岡モータース

光岡モータースは、富山市にある小型自動車メーカーです。, 1950年代から1960年代にかけてのイギリス車のデザイン手がかりを持つ車を生産することで人気があり、セダン以外にもコーチやバス、さらにはスポーツカーなどの商用車も製造している。 光岡モータースは、日本で最も人気のあるロードスター、レトロクラシックTD2000の主要な販売代理店でもあります。

Non-Active Car Makes List From Japan

これらは、もはや存在しない日本の自動車メーカーです。 今日では非稼働ですが、その中には日本の自動車産業に大きく貢献したものもあります。,

太田実道社

太田実道社

• 年:1922年–1957年
• 本社:東京
• 創業者/親会社:太田弘
• ウェブサイト:利用できません

太田自動車社は、1930年代に日本で最も人気があり、最大の自動車会社の一つでした.会社自体は1922年に設立されました,正式にkosokuキラン工業株式会社として知られていました. それは太田モデルを製造したときに1935年に改名されるまで。, 同社は1957年まで自動車の販売と製造を続けたが、不明な理由により自動車の生産を中止するよう命じられた。,

プリンスモーターカンパニー

プリンスモーターカンパニー

• 年：1947年–1966年
• 本社：東京都杉並区
• 創設者/親会社：なし
• ウェブサイト：なし

プリンスモーターカンパニーは、立川航空機と中島航空機の二つの航空機会社の合併により設立されました。, これら二つの組織の合併後、同社は自動車メーカーとなり、多くの美しいクーペ、セダン、トラック、ワゴンを導入しました。 その後、1966年に日産と合併した。 したがって、社名はもはや価値を保持していませんが、日産はもちろんそうです！

Gorham

Gorham

• 年：1915年-1922年
• 本社：東京都杉並区
• 創設者/親会社：ウィリアムR., ゴーラム
• Website:Not Available

ゴーラムモーターズは日産と合併した別の自動車メーカーであった。 同社はその存在で唯一の車両を導入していました。 さもなければ、会社は完全な失敗であり、大量生産の圧力を扱うことができませんでした。