Elementi di fissaggio strutturali-Rivetti a gambo pieno-Rimozione e sostituzione di rivetti

Rimozione di rivetti

Quando un rivetto deve essere sostituito, rimuoverlo con cura per mantenere la dimensione e la forma originali del foro del rivetto. Se rimosso correttamente, il rivetto non ha bisogno di essere sostituito con uno dei prossimi più grandi dimensioni. Inoltre, se il rivetto non viene rimosso correttamente, la forza del giunto può essere indebolita e la sostituzione dei rivetti resa più difficile.

Quando si rimuove un rivetto, lavorare sulla testa prodotta., È più simmetrico rispetto al gambo rispetto alla testa del negozio e c’è meno possibilità di danneggiare il foro del rivetto o il materiale attorno ad esso. Per rimuovere i rivetti, utilizzare utensili manuali, un trapano elettrico o una combinazione di entrambi.

La procedura per la rimozione del rivetto a testa universale o sporgente è la seguente:

1. Archiviare un’area piatta sulla testa del rivetto e centrare la superficie piana per la foratura. NOTA: Su metallo sottile, eseguire il backup del rivetto sulla testa sconvolto quando centro punzonatura per evitare di deprimere il metallo.
2. Utilizzare una punta da trapano una taglia più piccola del gambo del rivetto per forare la testa del rivetto., NOTA: Quando si utilizza un trapano elettrico, impostare il trapano sul rivetto e ruotare il mandrino diversi giri a mano prima di accendere l’alimentazione. Questa procedura aiuta il trapano a tagliare un buon punto di partenza ed elimina la possibilità che il trapano scivoli via e segua il metallo.
3. Forare il rivetto fino alla profondità della testa, tenendo il trapano con un angolo di 90°. Non forare troppo in profondità, poiché il gambo del rivetto girerà con il trapano e strapperà il metallo circostante. NOTA: la testa del rivetto spesso si stacca e si arrampica sul trapano, che è un segnale per ritirare il trapano.,
4. Se la testa del rivetto non si allenta di sua spontanea volontà, inserire un drift punch nel foro e ruotare leggermente su entrambi i lati fino a quando la testa si stacca.
5. Guidare il gambo rivetto rimanente con un drift punch leggermente più piccolo del diametro del gambo.

Su strutture metalliche sottili o non supportate, sostenere il foglio con una barra in controtendenza mentre si estrae il gambo., Se il gambo è insolitamente stretto dopo la testa del rivetto viene rimosso, forare il rivetto circa due terzi attraverso lo spessore del materiale e poi guidare il resto di esso con un drift punch. La figura 4-98 mostra la procedura preferita per rimuovere i rivetti universali.

La procedura per la rimozione dei rivetti svasati è la stessa descritta sopra tranne che non è necessaria alcuna limatura. Fare attenzione ad evitare l’allungamento delle fossette o dei fori svasati., La testa del rivetto dovrebbe essere forata a circa unometà dello spessore del foglio superiore. La fossetta nei rivetti 2117-T di solito elimina la necessità di archiviare e centrare la punzonatura della testa del rivetto.

Per rimuovere un rivetto a testa svasata o a filo, è necessario:

1. Selezionare un trapano di circa 0,003 pollici più piccolo del diametro del gambo del rivetto.
2. Forare nel centro esatto della testa del rivetto alla profondità approssimativa della testa.
3. Rimuovere la testa rompendola. Usa un pugno come leva.
4. Perforare il gambo., Utilizzare un backup adatto, preferibilmente legno (o equivalente), o un blocco di backup dedicato. Se il gambo non esce facilmente, utilizzare un piccolo trapano e forare attraverso il gambo. Fare attenzione a non allungare il foro.

Sostituzione dei rivetti

Sostituire i rivetti con quelli della stessa dimensione e resistenza quando possibile. Se il foro del rivetto viene ingrandito, deformato o altrimenti danneggiato, forare o alesare il foro per il rivetto successivo di dimensioni maggiori., Non sostituire un rivetto con un tipo con proprietà di resistenza inferiori, a meno che la resistenza inferiore non sia adeguatamente compensata da un aumento delle dimensioni o da un numero maggiore di rivetti. È accettabile sostituire 2017 rivetti di 3 inch 16 pollici di diametro o meno, e 2024 rivetti di 5 inch 32 pollici di diametro o meno con 2117 rivetti per riparazioni generali, a condizione che i rivetti di ricambio sono 1 inch 32 pollici di diametro maggiore rispetto ai rivetti che sostituiscono.,

National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) Metodo di rivettatura a doppio filo

Una tecnica di installazione di rivetti nota come National Advisory Committee for Aeronautics (NACA) ha applicazioni primarie nelle aree del serbatoio del carburante. Per fare un’installazione del ribattino di NACA, lo stinco è sconvolto in una svasatura 82°. Nella guida, la pistola può essere utilizzata sul lato testa o gambo. Lo sconvolgimento è iniziato con colpi leggeri, quindi la forza è aumentata e la pistola o la barra si è spostata sull’estremità del gambo in modo da formare una testa all’interno del pozzo di svasatura., Se lo si desidera, la testa sconvolta può essere rasata a filo dopo la guida. La resistenza ottimale si ottiene tagliando bene la svasatura alle dimensioni indicate nella Figura 4-100. I minimi di spessore del materiale devono essere attentamente rispettati.

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