Scopri come sostituire il sensore dell’albero a camme del motore della tua auto. Siamo un team di meccanici certificati ASE che hanno creato questa guida ai servizi per aiutarti a risparmiare denaro.
Come funziona?
Il sensore di posizione dell’albero a camme del motore è progettato per contare le rotazioni dell’albero a camme all’interno del motore mentre è in funzione. Utilizzando un timer di metallo da qualche parte sull’albero a camme questo sensore utilizza un campo magnetico che viene costruito e poi ripartito che conta come un giro., Questa informazione viene quindi inviata al computer cars e viene quindi figurata nell’equazione del programma operativo. Questo sensore può avere l’abbreviazione di CMP o CMS.
Dove si trova?
Il sensore cam si trova nel coperchio della valvola vicino alla parte superiore del motore oppure può essere posizionato nella parte anteriore o posteriore della testa del cilindro come nella foto qui sotto.,
Sintomi di un cattivo sensore albero a camme
Quando un sensore cam va male willcause la luce del motore del controllo a venire e produrre un codice di difficoltà. Può anche causare il motore a correre ruvido mentre l’auto è a velocità di crociera o al minimo. A causa della mancanza di informazioni di feedback al computer questo problema sensore può causare anengine inciampare o esitazione., Anche se alcuni pensano che il motore non si avvia se questo sensore si spegne, ma questo non è semplicemente vero perché il computer utilizzerà sempre il sensore dell’angolo dell’albero motore per consentire al motore di funzionare.
Cosa va storto?
All’interno del sensore cam ci sono fili di rame di piccolo calibro che sono soggetti al calore e alle vibrazioni del motore. Nel tempo questi avvolgimenti possono rompersi o cortocircuitare il che ostacola la capacità del sensore di leggere la rotazione magnetica dell’albero a camme.
È sicuro guidare?,
Quando il sensore dell’angolo dell’albero a camme va male, una parte delle informazioni necessarie per azionare il motore viene persa. Fortunatamente il computer avrà abbastanza informazioni dai sensori rimanenti per mantenere il motore acceso. Il computer sostituirà quindi un valore alternativo per i dati mancanti. Questa azione fa sì che il motore perda una piccola quantità di potenza e risparmio di carburante.
Costi di manutenzione
Sensore albero a camme I costi di manutenzione variano a seconda del produttore e dipendono dalla posizione del sensore., Se si stanno avendo il lavoro fatto in un negozio di riparazione o presso il rivenditore costerà tra $180.00 e $250.00 (US). Mentre se si dove fare il lavoro da soli il sensore da solo avrà un costo tra $25.00 e $65.00 (US).
Quanto durano i sensori Cam?
Questi sensori dovrebbero durare la vita della vettura e fare nella maggior parte dei casi, ma come con tutta l’elettronica possono fallire in qualsiasi momento.
Guarda il video!
Quindi segui la guida per raccogliere suggerimenti e informazioni aggiuntive che vengono aggiornate regolarmente.,
Iniziamo!
Iniziare con il veicolo in piano nel parco con il motore spento e il freno di emergenza impostato. Sebbene le apparenze del motore varieranno il processo è simile per la maggior parte dei veicoli. È possibile ottenere la parte di ricambio e gli strumenti da Amazon o dal negozio di ricambi locale o dal rivenditore di auto.,
gli Strumenti e le Forniture Necessarie
- Sostituzione camme sensore dell’angolo
- set di strumenti
- occhiali Protettivi e guanti
Passo 1
Rimuovere il Sensore albero a Camme: Individuare il sensore di ispezionare la parte anteriore, posteriore e la parte superiore del motore. Questi sensori sono in vista del dolore e avranno un connettore a due o tre fili collegato a loro.
Utilizzare un piccolo cacciavite a lama piatta (standard) o un selettore per rilasciare la linguetta del connettore elettrico per rimuovere il connettore dal sensore., Estrarre delicatamente il connettore dal sensore. Può essere un po ‘ bloccato a causa della guarnizione weather pack all’interno del connettore che è stato progettato per tenere fuori più umido.
Utilizzando un 8mm o 10mm (nella maggior parte dei casi) presa o chiave rimuovere il sensore albero a camme bullone di montaggio ruotandolo in senso antiorario. Di solito c’è solo un bullone.
A volte questi bulloni possono essere troppo serrati in fabbrica, il che fa sì che i fili dei bulloni si allunghino e si indeboliscano. Ispezionare i fili per danni e sostituire il bullone, se necessario.,
Afferrare il sensore e con un movimento di torsione tirare il sensore dall’alloggiamento. Anche questo può essere un po ‘ bloccato a causa della guarnizione O ring che è progettato per controllare l’olio motore.
Una volta che il sensore è libero dal suo alloggiamento o dal suo supporto, ispezionare i terminali elettrici per danni e corrosione che ostacoleranno le prestazioni del sensore.
Passo 2
Installare nuovo sensore albero a camme: Dopo che il vecchio sensore è stato rimosso pulire pulito in modo da voi e confrontare il nuovo sensore per garantire una corretta installazione., Assicurarsi che il sensore abbia una nuova guarnizione O ring per evitare perdite di olio una volta installato il nuovo sensore. Occasionalmente ci sarà un sottile aggiornamento del produttore al sensore che cambierà leggermente il suo aspetto.
Utilizzare un asciugamano negozio per pulire l’area che contribuirà ad evitare perdite. Quindi applicare una piccola quantità di olio motore o WD40 alla guarnizione O ring e abbassare delicatamente il sensore in posizione. L’olio è quello di aiutare a lubrificare la guarnizione che contribuirà ad evitare la guarnizione di danneggiarsi durante l’installazione.,
Inserire e avviare il bullone di montaggio a mano per evitare la filettatura incrociata. Evitare di avviare il bullone durante l’utilizzo di una presa.
Utilizzare una piccola presa o una chiave e serrare il bullone di montaggio del sensore. Questo bullone non ha bisogno di essere super stretto perché è solo tiene il sensore in posizione. La specifica sarebbe di circa 2 chili di coppia.
Ispezionare il connettore del cablaggio per assicurarsi che sia privo di grasso, sporco e corrosione. Pulire se necessario prima di installarlo sul nuovo sensore., Ispezionare il cablaggio del connettore perché questo è di solito dove possono verificarsi interruzioni.
Installare saldamente il connettore elettrico spingendolo verso l’interno verso il connettore. Si dovrebbe sentire un clic udibile quando è completamente installato.
Una volta installato il nuovo sensore, controllare due volte il bullone di montaggio e la connessione per garantire una corretta installazione. Una volta completata la riparazione collegare il lettore di codice per cancellare i codici e avviare il motore. Lo scanner di codici produrrà un messaggio “PASS” per indicare il successo del tuo lavoro.
Hai qualche domanda?,
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