Una perdita collettore di scarico può essere molto dannoso per il motore se non è curato in modo tempestivo. Una guarnizione del collettore di scarico che perde può causare una valvola di scarico bruciata, che può causare lo scarico dalla camera di combustione a fluire nel modo sbagliato nel collettore di aspirazione.
Sui motori di cilindrata inferiore nelle auto a trazione anteriore e nella maggior parte dei motori nelle auto a trazione posteriore, sostituire una guarnizione del collettore di scarico che perde è abbastanza facile.,
Cosa serve
Come detto, sostituire una guarnizione che causa una perdita del collettore di scarico è abbastanza facile. Avrete bisogno di un paio di chiavi o prese profonde per rimuovere il collettore. Avrete anche bisogno di qualcosa per rimuovere le tracce della vecchia guarnizione. Il panno smeriglio o una carta vetrata a grana molto leggera è perfetto per questo, ma abbiamo scoperto che un piccolo raschietto funziona meglio, specialmente in confini stretti. Puoi prendere questi raschietti da Home Depot o Lowe’s.,
Costo del lavoro
In genere, la maggior parte dei negozi utilizza ciò che è noto come parti e guida del lavoro per determinare quante ore di lavoro addebitare per una determinata riparazione. Di solito, questo tipo di riparazione verrà eseguito tra due e tre ore. La maggior parte dei negozi indipendenti carica circa 8 80 a 9 90 un’ora, quindi dovrebbe costare tra $160 e labor 270 in manodopera. In una concessionaria, con un tasso di lavoro di circa $110 all’ora, ci si può aspettare una fattura di lavoro tra $220 e $330., Naturalmente, se si prevede di sostituire la guarnizione che perde da soli, non ci sarà alcun costo del lavoro coinvolti, e si può imparare qualcosa da aggiungere al vostro arsenale di cose che ogni ragazzo dovrebbe sapere.
Costo delle parti
Il costo della guarnizione di ricambio varia a seconda della marca, del modello e dell’anno della tua auto e di quanti cilindri ha il motore. Ad esempio, su una Chevrolet Impala del 2000, puoi aspettarti di pagare tra $18 e $28 presso il tuo rivenditore locale di ricambi auto per la guarnizione stessa., Questo prezzo aumenterà a circa $50 se si va alla concessionaria, ma una guarnizione aftermarket funzionerà perfettamente bene in questa situazione.
Con i prezzi sopra citati, ci si può aspettare un costo di $18 alla fascia bassa per le riparazioni fai da te fino a quasi almost 400 in una concessionaria per riparare una perdita di collettore di scarico.
Foto Creative Commons di VirtualEm
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